골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【동일본 판】
헤세이 28 년 4 월 28 일 (목) ~ 5 월 8 일 (일) 11 일간
2016 년 5 월 9 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 골든 위크 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
[교통 상황의 개요】
- 10km 이상 정체 횟수는 89 번과 지난해와 같은 않았다.
- 30km 이상 정체 횟수는 9 번과 지난해에 비해 5 회 감소 했습니다.
- 최대의 정체 길이는 5 월 3 일 (화) 11시 00 분경 Kan-Etsu Expressway (하행선) 후지오카 (후지오카) JCT 부근을 선두로 발생한 70.2km 않았다.
- 주요 23 구간의 일 평균 교통량 전년 대비는 약 1 % 감소 했습니다.
1 혼잡 상황
[정체 횟수][2015 년 : 4/28 (화) ~ 5 / 8 (금)]
| 정체 규모 | (1) 2016 년 실적 | (2) 2015 년 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 89 | 35 | 54 | 89 | 36 | 53 | ±0 | ▲1 | +1 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 9 | 3 | 6 | 14 | 8 | 6 | ▲5 | ▲5 | ±0 |

2 일 평균 교통량
[주요 23 구간 ※ 의 기간 동안 일 평균 교통량][2015 년 : 4/28 (화) ~ 5 / 8 (금)]
| (1) 2016 년 실적 | (2) 2015 년 실적 | 전년 대비 (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| 일 평균 교통량 | 38,400 대 / 일 | 38,900 대 / 일 | 99% |
- 상세한 일 평균 교통량은 별지 1 [PDF : 88KB] 을 참조하십시오.
【참고】 과거의 요일 배열

3 주요 정체 지점
[2016 년 골든 위크 기간의 주요 정체가 발생한 위치]| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 05 월 3 일 (화) 11:00 경 | 후지오카 (후지오카) JCT 부근 | 70.2km | 교통 집중과 사고 |
| 2 | 하행선 | 조반도 | 05 월 3 일 (화) 10:45 경 | 토모 베 (토모 베) JCT 부근 | 52.5km | 교통 집중과 사고 |
| 3 | 하행선 | Tohoku Expressway | 05 월 3 일 (화) 6:50 경 | 하뉴 (하뉴) PA 부근 | 42.8km | 교통 집중과 사고 |
| 1 | 상행선 | Tohoku Expressway | 05 월 5 일 (목) 12:55 경 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 46.5km | 사고 및 교통 집중 |
| 2 | 상행선 | Tohoku Expressway | 05 월 1 일 (일) 18:20 경 | 카조 (카조) IC 부근 | 46.3km | 교통 집중과 사고 |
| 3 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 05 월 1 일 (일) 16:40 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 44.0km | 교통 집중과 사고 |
| 3 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 5 월 5 일 (목) 17:45 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 44.0km | 교통 집중과 사고 |
【참고】 지난해 (2015 년)의 골든 위크 기간의 주요 정체가 발생한 위치
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 하행선 | Tohoku Expressway | 5 월 3 일 (일) 10:00 경 | 岩舟 (이와 후네) JCT 부근 | 63.9km | 교통 집중과 사고 |
| 2 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 5 월 3 일 (일) 9:45 경 | 화원 (화원) IC 부근 | 48.8km | 사고 및 교통 집중 |
| 3 | 하행선 | 조반도 | 5 월 3 일 (일) 10:20 경 | 토모 베 (토모 베) JCT 부근 | 46.6km | 교통 집중과 사고 |
| 1 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 5 월 4 일 (월) 19:10 경 | 츠 루가 (츠 루가) IC 부근 | 49.0km | 교통 집중과 사고 |
| 2 | 상행선 | Tohoku Expressway | 5 월 4 일 (월) 17:50 경 | 하뉴 (하뉴) PA 부근 | 41.0km | 교통 집중과 사고 |
| 3 | 상행선 | Tohoku Expressway | 5 월 4 일 (월) 16:30 경 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 34.2km | 사고 및 교통 집중 |
- IC : 교환, JCT : 정션, SA : 서비스 지역, PA : 주차 구역
[참고] 전국의 정체 횟수 (NEXCO EAST · 중 일본 서일본, 혼시 고속)
[2015 년 : 4/28 (화) ~ 5 / 8 (금)]
[2015 년 : 4/28 (화) ~ 5 / 8 (금)]
| 정체 규모 | (1) 2016 년 실적 | (2) 2015 년 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 274 | 106 | 168 | 296 | 128 | 168 | ▲22 | ▲22 | ±0 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 20 | 8 | 12 | 30 | 17 | 13 | ▲10 | ▲9 | ▲1 |

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