추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】
헤세이 29 년 8 월 5 일 (토) ~ 8 월 16 일 (수) 12 일
헤세이 29 년 8 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 추석 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
- 10km 이상 정체 횟수는 지난해와 거의 비슷한 않았다.
- 30km 이상 정체 횟수는 지난해 대비 약 17 % (4 회) 감소 했습니다.
- 최대의 정체 길이는 8 월 6 일 (일) 17시 15 분경 E17 Kan-Etsu Expressway (상행선) 츠 루가 IC 부근을 선두로 발생한 50.2km 않았다.
- 主な30区間の日平均交通量は前年とほぼ同様でした。
- C4圏央道(桶川加納~白岡菖蒲、阿見東~稲敷)は今年2月の境古河~つくば中央の開通に伴い、昨年比で約25%と大幅に増加しました。
- 昨年比でE4東北道(那須~白河)は約3%減少、E6常磐道(高萩~北茨城)は約3%増加しました。
1. 혼잡 상황
[정체 횟수]
[平成28年度:H28.8.6(土)~H28.8.17(水)]
| 정체 규모 | (1) 헤세이 29 년도 실적 | (2) 2016 년도 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 155 | 66 | 89 | 156 | 66 | 90 | ▲1 | ±0 | ▲1 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 20 | 8 | 12 | 24 | 8 | 16 | ▲4 | ±0 | ▲4 |
2. 일평균 교통량
[주요 30 구간 ※ 의 기간 동안 일 평균 교통량]
[平成28年度:H28.8.6(土)~H28.8.17(水)]
| (1) 헤세이 29 년도 실적 | (2) 2016 년도 실적 | 전년 대비 (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| 일 평균 교통량 | 40,500 대 / 일 | 40,700대/일 | 100% |
- 상세한 일 평균 교통량은 별지 1 [PDF : 143KB]을 참조하십시오.
3. 주요 교통 정체
【平成29年度 お盆期間の主な渋滞発生箇所】
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) |
정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | 하행선 | E17 Kan-Etsu Expressway |
8月11日(金) 7:20頃 |
화원 (화원) IC 부근 | 48.4km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 하행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月11日(金) 10:15頃 |
널말뚝 북 (야이타키타) PA 부근 | 47.4km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 하행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月13日(日) 9:15頃 |
하뉴 (하뉴) PA 부근 | 39.7km | 교통 집중과 사고 |
| (1) | 상행선 | E17 Kan-Etsu Expressway |
8月6日(日) 17:15頃 |
츠 루가 (츠 루가) IC 부근 | 50.2km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 상행선 | E17 Kan-Etsu Expressway |
8月15日(火) 15:10頃 |
츠 루가 (츠 루가) IC 부근 | 49.0km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 상행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月15日(火) 16:40頃 |
上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 46.8km | 교통 집중과 사고 |
【参考】昨年度(平成28年度)のお盆期間の主な渋滞発生箇所
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) |
정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | 하행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月11日(木)11:05頃 | 널말뚝 북 (야이타키타) PA 부근 | 50.4km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 하행선 | E17 Kan-Etsu Expressway |
8月13日(土)09:20頃 | 화원 (화원) IC 부근 | 44.8km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 하행선 | E17 Kan-Etsu Expressway |
8月12日(金)11:25頃 | 화원 (화원) IC 부근 | 42.6km | 교통 집중 |
| (1) | 상행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月16日(火)17:35頃 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 52.4km | 교통 집중 |
| (2) | 상행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月14日(日)16:30頃 | 구키 (쿠치) IC 부근 | 51.7km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 상행선 | E4 Tohoku Expressway |
8月15日(月)19:15頃 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 46.7km | 교통 집중과 사고 |
- IC:インターチェンジ、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア
4. 교통 동향(전년 비교)
- 정체 피크 하행선이 8 월 11 일 상행선이 8 월 13 일, 15 일이었습니다.
- 정체 횟수는 전년과 거의 비슷한이었습니다.

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