연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】

2017 년 12 월 28 일 (목) ~ 2018 년 1 월 4 일 (목) 8 일

  • 기업 최고
  • 보도 자료
  • 보도 자료 본사
  • 연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】

헤세이 30 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 연말 연시 기간 동안 교통 상황을 정리했습니다.

  • 10km 이상 정체 횟수는45 회가 지난해에 비해 9 회 증가했습니다.
  • 30km 이상 정체 횟수는3 회가 지난해에 비해 1 회 증가했습니다.
  • 최대의 정체 길이는1 월 2 일 (화) 16시 00 분경E17Kan-Etsu Expressway (상행선) 사카 휴게소 부근을 선두로 발생한 35.9km않았다.
  • 주요 30 구간의 일 평균 교통량은 지난해에 비해 강설의 영향도있어약 2 % 감소했습니다.
    ·C4Ken-O Road (오케 카노 ~白岡창포, 아미 동 ~稲敷)는 지난해 2 월의 경계 후루카와 ~ 츠쿠바 중앙의 개통에 따라지난해 대비 약 20 % 증가했습니다.
    · 작년 대비E4Tohoku Expressway (나스 ~ 시라카와)은 약 5 % 감소,E6조반도 (타카 ~ 北茨城)는 약 2 % 증가했습니다.

1 혼잡 상황

[정체 횟수]

[2016 년도 : H28.12.28 (수) ~ H29.1.4 (수)]

정체 규모 (1) 헤세이 29 년도 실적 (2) 2016 년도 실적 (3) 차이 ((1) - (2))
내려 내려 내려
10㎞ 이상 정체 횟수 45 15 30 36 14 22 +9 +1 +8
중 30㎞ 이상 정체 횟수 3 0 3 2 0 2 +1 ±0 +1
정체 횟수 하행선의 이미지
정체 횟수 상행선의 이미지

2 일 평균 교통량

【기간 동안의 일 평균 교통량]

[2016 년도 : H28.12.28 (수) ~ H29.1.4 (수)]

(1) 헤세이 29 년도 실적 (2) 2016 년도 실적 전년 대비 (1) / (2)
일 평균 교통량 29,300대 / 일 30,000대 / 일 97.7%

3 주요 정체 지점

【헤세이 29 년도 연말 연시 기간의 주요 정체가 발생한 위치]

상하 선 도로명 정체 시간 (피크) 정체가 발생한 위치 정체 길이 정체 요인
1 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 1 월 3 일 (수) 7:35 경 누 마타 (누 마타) IC 부근 22.8km 체인 규제
2 하행선 E14게 이요 길 1 월 2 일 (화) 11:25 경 패총 (조개 무덤) IC 부근 22.7km 교통 집중
3 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 12 월 30 일 (토) 6:55 경 사카 (타카사카) SA 부근 18.9km 교통 집중과 사고
1 상행선 E17Kan-Etsu Expressway 1 월 2 일 (화) 16:00 경 사카 (타카사카) SA 부근 35.9km 사고 및 교통 집중
2 상행선 E4Tohoku Expressway 1 월 2 일 (화) 18:25 경 구키 (쿠치) IC 부근 33.5km 교통 집중과 사고
3 상행선 E17Kan-Etsu Expressway 1 월 3 일 (수) 18:00 경 아카기 (아카기) IC 부근 31.9km 강설 및 교통 집중

【참고】 작년도 (헤세이 27 년도) 연말 연시 기간의 주요 정체가 발생한 위치

상하 선 도로명 정체 시간 (피크) 정체가 발생한 위치 정체 길이 정체 요인
1 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 12 월 30 일 (금) 7:00 경 사카 (타카사카) SA 부근 20.6km 교통 집중과 사고
2 하행선 E14게 이요 길 1 월 2 일 (월) 11:55 경 패총 (조개 무덤) IC 부근 20.4km 교통 집중과 사고
3 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 12 월 29 일 (목) 7:20 경 히가시 마츠야마 (히가시 마츠야마) IC 부근 19.6km 사고 및 교통 집중
1 상행선 E4Tohoku Expressway 1 월 2 일 (월) 17:10 경 카조 (카조) IC 부근 36.7km 사고 및 교통 집중
2 상행선 E6조반도 1 월 2 일 (월) 17:55 경 미사토 (미사토) JCT 부근 30.3km 교통 집중과 사고
3 상행선 E4Tohoku Expressway 1 월 3 일 (화) 16:35 경 하뉴 (하뉴) IC 부근 25.6km 교통 집중과 사고
  • IC : 교환, JCT : 정션, SA : 서비스 지역

4 교통 동향 (전년 비교)

  • 정체 피크 하행선이 1 월 2 일 (화), 상행선이 1 월 2 일 (화) 1 월 3 일 (수)였습니다.
  • 정체 횟수는 지난해보다 9 회 증가했습니다.
하행선 10km 이상 정체 횟수와 일 평균 교통량 (전년 대비)의 이미지
상행선 10km 이상 정체 횟수와 일 평균 교통량 (전년 대비)의 이미지
GET ADOBE READER

PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.

関連サイト・コンテンツ

ドライバーズサイト(ドラぷら)

料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。

ドライブトラフィック(ドラとら)

リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。

NEXCO東日本(道路防災情報)公式Xへ

災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。