골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보)
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令和 3 년 5 월 6 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 골든 위크 기간 [令和3 년 4 월 28 일 (수) ~令和3 년 5 월 5 일 (수) : 8 일]의 교통 상황을 정리 했으므로, 알려 합니다.

  • 평균 일 교통량은 재작년 같은 기간에 비해 57 % 감소했습니다. (대 작년 대비 214 % 증가 ※ 1)
  • 10km 이상 정체 횟수는 51 회가 재작년 같은 기간에 비해 30 % 감소했습니다.
  • 30km 이상 정체 횟수는 3 회가 재작년 같은 기간에 비해 12 % 감소했습니다.
  • 최대의 정체 길이는 5 월 4 일 (화) 18시 20 분경E17Kan-Etsu Expressway (상행선) 가와 고에 (카와 고에) IC 부근을 선두로 발생한 41.1km였습니다.

※ 1 : 자세한 내용은 별지 1-2 [PDF : 105KB]를 참조하십시오

1. 비교 기간

  1. 令和 3 년 4 월 28 일 (수) ~ 令和 3 년 5 월 5 일 (수) : 8 일
  2. 헤세이 31 년 4 월 26 일 (금) ~ 2019년 5 월 6 일 (월) : 11 일

2. 교통량

(1) 令和 3 년 실적 (2) 헤세이 31 (令和元) 년 실적 대비 (1) / (2)
평균 일 교통량 ※ 2 (전차) 22,900 대 / 일 40,500 대 / 일 57%
(소형) (대형) 18,800 4,100 36,000 4,500 52% 91%
최대 일 교통량 27,300 대 / 일 48,600 대 / 일 56%

※ 2 : NEXCO EAST 관내 12 단면 (별지 1 [PDF : 109KB] 참조)

3. 혼잡 상황

(1) 令和 3 년 실적 (2) 헤세이 31 (令和元) 년 실적 대비 (1) / (2)
10㎞ 이상 정체 51 회 169 회 30%
중 30㎞ 이상 정체 3 회 25 회 12%

"특히 긴 정체가 발생한 위치 (상하 다른 워스트 3 위)"

[令和 3 년]

상하 선 도로명 정체가 발생한 위치 ※ 3 피크 시간 연장 요인
1 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 사카 타카사카 SA 부근 5 월 2 일 (일) 9:30 경 30.9km 교통 집중과 사고
2 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 사카 타카사카 SA 부근 5 월 3 일 (월) 10:00 경 29.9km 교통 집중 및 고장 차량
3 하행선 E17Kan-Etsu Expressway 사카 타카사카 SA 부근 5 월 1 일 (토) 11:05 경 24.7km 사고 및 교통 집중
1 상행선 E17Kan-Etsu Expressway 가와 고에 가와 고에 IC 부근 5 월 4 일 (화) 18:20 경 41.1km 교통 집중
2 상행선 E17Kan-Etsu Expressway 사카 타카사카 SA 부근 5 월 3 일 (월) 17:10 경 31.8km 교통 집중과 사고
3 상행선 E4Tohoku Expressway 카조 카조 IC 부근 5 월 3 일 (월) 18:45 경 28.6km 사고 및 교통 집중

【헤세이 31 (令和元) 년]

상하 선 도로명 정체가 발생한 위치 ※ 3 피크 시간 연장 요인
1 하행선 E4Tohoku Expressway 하뉴 하뉴 PA 부근 4 월 28 일 (일) 7:10 경 40.6km 사고 및 교통 집중
하행선 E4Tohoku Expressway 하뉴 하뉴 PA 부근 4 월 29 일 (월) 9:20 경 40.6km 교통 집중과 사고
하행선 E4Tohoku Expressway 하뉴 하뉴 PA 부근 5 월 2 일 (목) 8:45 경 40.6km 사고 및 교통 집중
1 상행선 E4Tohoku Expressway 구키 쿠치 IC 부근 5 월 2 일 (목) 18:10 경 49.7km 교통 집중과 사고
2 상행선 E17Kan-Etsu Expressway 사카 타카사카 SA 부근 5 월 2 일 (목) 17:55 경 47.3km 교통 집중과 사고
3 상행선 E4Tohoku Expressway 上河内 카미카와찌 SA 부근 5 월 2 일 (목) 17:45 경 46.5km 교통 집중

※ 3 : IC : 교환, SA : 서비스 지역, PA : 주차 구역

4. 일별 교통 상황

  • 교통량과 정체 횟수는 재작년에 비해 크게 감소했다.
  • 정체 수의 피크는 하행선은 5 월 3 일 (월), 상행선은 5 월 4 일 (화)였습니다.

【하행선]

【하행선] 교통량의 이미지
【하행선]의 정체 횟수 (10km 이상)의 이미지

【상행선】

【상행선】 교통량의 이미지
【상행선】의 정체 횟수 (10km 이상)의 이미지

5. 참고 자료

CA Tokyo Wan Aqua-Line Expressway의 혼잡 상황 [PDF : 301KB]

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