연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황 (속보)
【홋카이도 판】

령화 4년 1월 5일
동일본 고속도로 주식회사 홋카이도 지사

NEXCO EAST 홋카이도 지사(삿포로시 아쓰베쓰구)는, 연말 연시 기간(영화 3년 12월 28일(화)~영화 4년 1월 4일(화)·8일간)에 있어서의 홋카이도내의 고속도로의 교통 상황을 정리했으므로 알려드립니다.

«교통 상황 개요»

기간 중 교통량은 일평균 교통량 6,100대로 재작년 대비 78%로 감소(작년 대비 139%로 증가)
1km 이상의 정체 횟수는 11회로, 재작년 대비 +3회(작년 대비 +8회)
최장의 정체는 1월 3일(월) 16시 10분경, E5 도오도 치토세 에니와 정션(JCT)→기타히로시마 인터체인지(IC)(하행・삿포로 방면)로, 악천후에 의한 시정 악화가 원인으로 발생했다 7.4km
12월 31일(금)부터 1월 1일(토)에 걸쳐와 1월 3일(월)의 눈의 영향으로 통행금지량은 작년부터 약 3배로 증가

1. 비교 기간

올해 :

령화 3년 12월 28일(화)～영화 4년 1월 4일(화) 8일간

재작년 :

2019년 12월 27일(금)～2020년 1월 5일(일) 10일간

작년 :

2020년 12월 26일(토)～영화 3년 1월 3일(일) 9일간

올해 (A)	재작년 (B)	대비 (A / B)	참고
올해 (A)	재작년 (B)	대비 (A / B)	지난해 (C)	대비 (A / C)
6,100대/일	7,800대/일	78％	4,400 대 / 일	139％

올해 (A)	지난해 (B)	대비 (A / B)
13,700시간 · km	4,000시간·km	343％

	정체 길이	일시	구간 (IC 생략)	선두 (근처)	요인
1	7.4km	1월 3일(월) 16시 10분경	E5 도오도 치토세 에니와 JCT⇒기타히로시마 (하행・삿포로 방면)	S22.8KP	악천후로 시정 악화
2	6.0km	12월 31일(금) 14시 30분경	E5 도오도 고베쓰 동⇒이와미자와 (하행·아사히카와 방면)	이와 미자와 IC	눈보라에 의한 통행금지
3	5.1km	12월 30일(목) 15시 10분경	E5 도오도 기타히로시마⇒혜정 (오름・도마코마이 방면)	에니와 IC	사고로 통행 금지
4	4.0km	1월 2일(일) 19시00분경	E5 도오도 치토세 에니와 JCT⇒기타히로시마 (하행・삿포로 방면)	S25.5KP	사고
5	3.0km	1월 3일(월) 16시 10분경	E38 Doto Expressway 무카와 호베츠 ⇒ 유바리 (오름・삿포로 방면)	E47.0KP	교통 집중

	정체 길이	일시	구간 (IC 생략)	선두 (근처)	요인
1	7.3km	1 월 2 일 (목) 16시 10 분경	E38Doto Expressway Shimukappu → 카와穂別 (위 · 삿포로 방면)	Shimukappu 터널	통행금지의 영향으로 교통 집중
2	4.6km	1월 4일(토) 10시 30분경	E5A札樽道 삿포로 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면)	雁来 IC	사고
3	3.0km	1 월 3 일 (금) 14시 40 분경	E5道央道 이와 미자와 → 미카사 (다운로드 · 아사히카와 방면)	미카사 IC	사고로 통행 금지
4	2.7km	12 월 27 일 (금) 10시 10 분경	E5A札樽道 삿포로 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면)	雁来 IC	고장 차량
5	1.6km	1 월 1 일 (수) 14시 10 분경	E5道央道 미카사 → 비바 (다운로드 · 아사히카와 방면)	비바 IC	눈보라에 의한 통행금지

	정체 길이	일시	구간 (IC 생략)	선두 (근처)	요인
1	4.0km	12월 26일(토) 16시 10분경	E5道央道 키타 히로시마 → 札幌南 (내려 삿포로 JCT 방면)	札幌南 IC	눈보라에 의한 통행금지
2	3.0km	12월 26일(토) 17시 30분경	E5道央道 에니 → 키타 히로시마 (내려 삿포로 JCT 방면)	키타 히로시마 IC	사고로 통행 금지
3	1.0km	12월 26일(토) 17시 50분경	E5道央道 오야 → 札幌南 (위 · 도마 코 마이 방면)	札幌南 IC	눈보라에 의한 통행금지

넓은 대지와 앞으로도.
덕분에,
홋카이도에 고속도로가 개통한 지 50년.
이 반세기, 많은 여러분에게 이용해 주셨습니다.
여러분에게의 마음으로부터의 감사를 가슴에,
안전 안심하고 더 편안한 고속도로를 목표로.

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