추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보)
【홋카이도 판】
레이와 5년 8월 17일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사
NEXCO EAST 지사(삿포로시 아쓰베쓰구)는, 오봉 기간[영화 5년 8월 9일(수)~영화 5년 8월 16일(수):8일간]에 있어서의 홋카이도내의 교통 상황을 정리 그러니 알려 드리겠습니다.
- 평균 일교통량은 작년 동시기에 비해 113%였다.
- 1km以上の渋滞回数は11回となり、昨年の同時期と比べ+1回でした。
- 最大の渋滞長は、8月15日(火)16時30分頃、E38道東道 占冠インターチェンジ(IC)→むかわ穂別IC(上り・札幌方面)で、通行止め解除後の交通集中が原因で発生した13.5kmでした。
1. 비교 기간
①령화 5년
[令和5年8月9日(水)~令和5年8月16日(水):8日間]
②令和4年
[영화 4년 8월 10일(수)~영화 4년 8월 17일(수):8일간]
2. 평균 일교통량 ※
①령화 5년 실적 | ②령화 4년 실적 | 대비 ① / ② |
---|---|---|
21,300台/日 | 18,900台/日 | 113% |
- 詳細は別紙【PDF:121KB】をご覧ください
3. 교통 상황
①령화 5년 실적 | ②령화 4년 실적 | 대비①-② |
---|---|---|
11 회 | 10 회 | +1 회 |
"특히 긴 정체가 발생한 위치 (워스트 5)"
【영화 5년】
순위 | 정체 길이 | 일시 | 区間(IC略)※ | 선두 ※ | 요인 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 13.5km | 8月15日(火)16時30分頃 | E38道東道 占冠→むかわ穂別(上り・札幌方面) |
穂別TN付近 | 通行止め 解除後の 交通集中 |
2 | 7.0km | 8月11日(金)11時40分頃 | E38道東道 追分町→むかわ穂別(下り・帯広方面) |
楓TN付近 | 교통 집중 및 사고 |
3 | 5.0km | 8月12日(土)12時20分頃 | E38道東道 占冠→トマム(下り・帯広方面) |
토마무 IC 부근 | 緊急工事による 通行止めの端末 |
4 | 4.5km | 8月11日(金)10時40分頃 | E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면) |
후시코 IC 부근 | 교통 집중 |
5 | 4.0km | 8月13日(日)10時00分頃 | E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면) |
후시코 IC 부근 | 교통 집중 |
【영화 4년】
순위 | 정체 길이 | 일시 | 区間(IC略)※ | 선두 ※ | 요인 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16.0km | 8월 14일(일) 17시 10분경 | E38 Doto Expressway 토마무→무카와 호베츠(오름・삿포로 방면) |
穂別TN付近 | 교통 집중 |
2 | 3.5km | 8월 13일(토) 10시 10분경 | E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면) |
후시코 IC 부근 | 교통 집중 |
3 | 2.3km | 8월 13일(토) 9시 30분경 | E5A SHIRIBESHI EXPRESSWAY 오타루 시오야→요이치(오름・요이치 방면) |
余市TB付近 | 교통 집중 |
4 | 1.6km | 8월 13일(토) 10시 40분경 | E5A 찰통길 오타루 JCT→아사리(오르다・오타루 방면) |
아사리 IC | 교통 집중 |
5 | 1.5km | 8월 12일(금) 7시 30분경 | E5A 찰통길 삿포로 북→복고(내리기·삿포로 JCT 방면) |
W5.5KP 부근 | 고장 차량 |
5 | 1.5km | 8월 17일(수) 12시 50분경 | E38 Doto Expressway 토마무→도카치 시미즈(하행・오비 광방면) |
十勝清水 IC 부근 | 사고로 인해 통행금지 단말 |
- 「JCT」はジャンクション、「TB」は本線料金所、「TN」はトンネルを表しています。
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