골든 위크 (GW) 고속도로 등의
정체 예측과 대책에 대해

- 정체 완화를위한 분산 이용에 협조 부탁드립니다 ~

  • 기업 최고
  • 보도 자료
  • 보도 자료 관동 지사
  • 골든 위크 (GW) 고속도로 등의 정체 예측과 대책에 대해

헤세이 27 년 3 월 27 일
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사
중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중 일본 고속도로 주식회사 하치 오지 지사

동일본 고속도로 주식회사 관동 지사 및 중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사 · 하치 오지 지사는 GW [2015 년 4 월 25 일 (토) ~ 2015 년 5 월 6 일 (수) 12 일] 관동 고신 지방과 시즈오카 현 (아이치 현 히가시 토요 IC까지 포함)의 고속도로 등에서 발생이 예측되는 교통 집중에 의한 정체 (10km 이상)의 경향과 대책 등을 정리 했으므로 알려드립니다.

이 정체 예측을 참고 정체 피크를 피하고 출발 시간을 조정하는 등 여행 계획 만들기에 도움주세요. 또한 과거의 GW의 정체 실적과 최근의 교통 상황을 근거로 예측하고 있습니다 만, 사고 나 날씨의 영향 등으로 실제 교통량이 예측과 달리 올 가능성도 있으므로 출발 전에 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.

또한 고속도로 회사 각사는 다양한 도구 정체 예측 정보와 교통 정보를 제공하고 있습니다. 고속도로 이용시에는 꼭 활용 해주십시오.

1 체증 예측에 대해

(1) 교통 체증 발생 동향
하행선의 피크는 5 월 2 일 (토) ~ 5 월 4 일 (월), 상행선의 피크는 5 월 3 일 (일) ~ 5 월 5 일 (화)에 집중 될 것으로 예측하고 있습니다.

정체 예측을 활용하여 정체 피크를 피해 이용하여 여행 시간의 단축이 기대되므로 협력을 부탁드립니다.

정체 발생 동향의 이미지
  • 1 : 도쿄 외 환 고속도로에서 예상되는 정체 횟수 내용은 미사토 미나미 IC로 향하는 "부근 방면"오 이즈미 JCT로 향하는 "내선 순환 방면"며 Ken-o Expressway는 오케 키타 모토 IC로 향하는 "부근 방향」, 치가 사키 JCT로 향하는 "내선 순환 방면」라고하고 있습니다.
  • 2 : 키타 칸토 자동차 도로에서 예상되는 정체 횟수 내용은 미토 미나미 IC로 향하는 "동쪽으로가는 방향"고기 JCT로 향하는 '서부로가는 방면」라고하고 있습니다.

(2) 특히 긴 정체 (40km 이상)의 발생 예측

방면피크

월 일
요일
도로명정체의 시작
(위치)
시간피크
시간
피크

정체 길이
아래5 월 2 일 (토)Kan-Etsu Expressway화원 (화원) IC 부근사이타마 현 후 카야시 (深谷 市)5:00

13:00
8시45km
주오 자동차도후 지노 (지노) PA 부근카나가와 현 사가 미하라시 (미하라시)5:00

18:00
6시45km
5 월 3 일 (일)조반 자동차도土浦北 (츠치우라 온) IC 부근이바라키 현 쓰 치우라시 (츠치우라 씨)6:00

14:00
10시40km
Kan-Etsu Expressway화원 (화원) IC 부근사이타마 현 후 카야시 (深谷 市)5:00

14:00
8시50km
주오 자동차도사가 미코 (사가 미코) IC 부근카나가와 현 사가 미하라시 (미하라시)5:00

13:00
6시45km
5 월 2 일 (토)Tomei Expressway토요 (토요 카와) IC 부근아이 치현 도요 하시시 (토요 하시시)전날 23:00
~
16:00
8시40km
5 월 4 일 (월)토호쿠 자동차上河内 (上河内) SA 부근토치 기현 카와 군 (かわちぐん) 上河内 도시 (上河内 도시)14:00
~
다음 1:00
18시45km
Kan-Etsu Expressway사카 (사카) SA 부근사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시)14:00
~
다음 1:00
19시40km
5 월 5 일 (화)토호쿠 자동차上河内 (上河内) SA 부근토치 기현 카와 군 (かわちぐん) 上河内 도시 (上河内 도시)11:00
~
다음날 0:00
16시40km
Tomei Expressway야마토 (야마토) 터널 부근가나가와 현 야마토시 (야마토시)10:00
~
다음날 0:00
16시40km

관동 고신 지방과 시즈오카 현 (아이치 현 히가시 토요 IC까지 포함) 고속도로 등의 주요 정체 (피크 정체 길이 10km 이상)의 목록은 별지 -1 [PDF : 135KB] 을 참조하십시오.

(3) 작년의 GW (헤세이 26 년 4 월 25 일 (금) ~ 2014 년 5 월 6 일 (화))에게 정체 횟수 비교

표 안의 수치의 단위는 "회"

정체 규모(1) 2015 년 GW의 예측(2) 2014 년 GW의 실적 ※차이 ((1) - (2))
내려내려내려
10km 이상 정체 횟수57901474372115+14+18+32
중 30km 이상 정체 횟수12122412921+0+3+3

※ 사고 등의 영향도 포함되어 있습니다.

2 도로 교통 정보를 얻는 방법

실시간 교통 정보와 교통 체증 예측 정보를 얻는 방법은 별지 -2 [PDF : 152KB] 를 참조하십시오.

3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)

정체 후미로 추돌주의 환기 대책이나 휴게소 주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등 고객 서비스 강화에 임합니다.

[대책 예]

대책 예 이미지 이미지

- 고객에게 안전 주행을 부탁 ~

  • 고속도로에서 사람이 튀어되는 사고가 급증하고 있습니다
    사고 나 고장으로 어쩔 수없이 차 밖으로 나오는 경우는 후방 차량에 위험이나 삼각 판으로 신호를 내 안전한 장소로 대피와 비상 전화 등으로 통보를하십시오
  • 장시간의 운전은 사고의 근원입니다
    운전 중에 「졸음」나 「피로」을 느끼면, 결코 무리하지 말고 빨리 휴식을 부탁드립니다
  • 주행중 고장 문제를 방지하기 위해 주행 전에 차량 점검을 부탁드립니다
  • 뒷좌석을 포함한 전 좌석 안전 벨트를 착용하십시오
  • ETC 카드는 확실하게 삽입하십시오
  • ETC 레인은 20km / h 이하로 감속하고 진입, ETC 레인 안은 서행하십시오
  • 정체 후미에서 추돌 사고에주의하시기 바랍니다
  • 급유 및 화장실은 서둘러 적당한 휴식을 취하고 안전 운전에 유의하십시오
  • 도로의 이상은 비상 전화 또는 도로 긴급 다이얼 "# 9910"로 알려주세요

- 고객에게 혼잡 완화에 협력 부탁 ~

  • 정체 예측 정보를 활용하여 피크를 피해 이용해 주시기를 부탁드립니다
  • 오르막에서 속도 저하에주의하고, 차간 거리를 충분히 잡고 추월시 이외는 주행 차선을 이용해주십시오
Adobe Acrobat Reader의 다운로드 페이지에 이미지 링크 (외부 링크)의 이미지

PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.