골든 위크 (GW) 고속도로 등의
정체 예측과 대책에 대해
- 정체 완화를위한 분산 이용에 협조 부탁드립니다 ~
헤세이 27 년 3 월 27 일
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사
중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중 일본 고속도로 주식회사 하치 오지 지사
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사 및 중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사 · 하치 오지 지사는 GW [2015 년 4 월 25 일 (토) ~ 2015 년 5 월 6 일 (수) 12 일] 관동 고신 지방과 시즈오카 현 (아이치 현 히가시 토요 IC까지 포함)의 고속도로 등에서 발생이 예측되는 교통 집중에 의한 정체 (10km 이상)의 경향과 대책 등을 정리 했으므로 알려드립니다.
이 정체 예측을 참고 정체 피크를 피하고 출발 시간을 조정하는 등 여행 계획 만들기에 도움주세요. 또한 과거의 GW의 정체 실적과 최근의 교통 상황을 근거로 예측하고 있습니다 만, 사고 나 날씨의 영향 등으로 실제 교통량이 예측과 달리 올 가능성도 있으므로 출발 전에 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.
또한 고속도로 회사 각사는 다양한 도구 정체 예측 정보와 교통 정보를 제공하고 있습니다. 고속도로 이용시에는 꼭 활용 해주십시오.
1 체증 예측에 대해
(1) 교통 체증 발생 동향
하행선의 피크는 5 월 2 일 (토) ~ 5 월 4 일 (월), 상행선의 피크는 5 월 3 일 (일) ~ 5 월 5 일 (화)에 집중 될 것으로 예측하고 있습니다.
정체 예측을 활용하여 정체 피크를 피해 이용하여 여행 시간의 단축이 기대되므로 협력을 부탁드립니다.
- 1 : 도쿄 외 환 고속도로에서 예상되는 정체 횟수 내용은 미사토 미나미 IC로 향하는 "부근 방면"오 이즈미 JCT로 향하는 "내선 순환 방면"며 Ken-o Expressway는 오케 키타 모토 IC로 향하는 "부근 방향」, 치가 사키 JCT로 향하는 "내선 순환 방면」라고하고 있습니다.
- 2 : 키타 칸토 자동차 도로에서 예상되는 정체 횟수 내용은 미토 미나미 IC로 향하는 "동쪽으로가는 방향"고기 JCT로 향하는 '서부로가는 방면」라고하고 있습니다.
(2) 특히 긴 정체 (40km 이상)의 발생 예측
방면 | 피크 때 월 일 요일 | 도로명 | 정체의 시작 (위치) | 시간 | 피크 시간 | 피크 때 정체 길이 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
아래 | 5 월 2 일 (토) | Kan-Etsu Expressway | 화원 (화원) IC 부근 | 사이타마 현 후 카야시 (深谷 市) | 5:00 ~ 13:00 | 8시 | 45km |
주오 자동차도 | 후 지노 (지노) PA 부근 | 카나가와 현 사가 미하라시 (미하라시) | 5:00 ~ 18:00 | 6시 | 45km | ||
5 월 3 일 (일) | 조반 자동차도 | 土浦北 (츠치우라 온) IC 부근 | 이바라키 현 쓰 치우라시 (츠치우라 씨) | 6:00 ~ 14:00 | 10시 | 40km | |
Kan-Etsu Expressway | 화원 (화원) IC 부근 | 사이타마 현 후 카야시 (深谷 市) | 5:00 ~ 14:00 | 8시 | 50km | ||
주오 자동차도 | 사가 미코 (사가 미코) IC 부근 | 카나가와 현 사가 미하라시 (미하라시) | 5:00 ~ 13:00 | 6시 | 45km | ||
위 | 5 월 2 일 (토) | Tomei Expressway | 토요 (토요 카와) IC 부근 | 아이 치현 도요 하시시 (토요 하시시) | 전날 23:00 ~ 16:00 | 8시 | 40km |
5 월 4 일 (월) | 토호쿠 자동차 | 上河内 (上河内) SA 부근 | 토치 기현 카와 군 (かわちぐん) 上河内 도시 (上河内 도시) | 14:00 ~ 다음 1:00 | 18시 | 45km | |
Kan-Etsu Expressway | 사카 (사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) | 14:00 ~ 다음 1:00 | 19시 | 40km | ||
5 월 5 일 (화) | 토호쿠 자동차 | 上河内 (上河内) SA 부근 | 토치 기현 카와 군 (かわちぐん) 上河内 도시 (上河内 도시) | 11:00 ~ 다음날 0:00 | 16시 | 40km | |
Tomei Expressway | 야마토 (야마토) 터널 부근 | 가나가와 현 야마토시 (야마토시) | 10:00 ~ 다음날 0:00 | 16시 | 40km |
관동 고신 지방과 시즈오카 현 (아이치 현 히가시 토요 IC까지 포함) 고속도로 등의 주요 정체 (피크 정체 길이 10km 이상)의 목록은 별지 -1 [PDF : 135KB] 을 참조하십시오.
(3) 작년의 GW (헤세이 26 년 4 월 25 일 (금) ~ 2014 년 5 월 6 일 (화))에게 정체 횟수 비교
표 안의 수치의 단위는 "회"
정체 규모 | (1) 2015 년 GW의 예측 | (2) 2014 년 GW의 실적 ※ | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
10km 이상 정체 횟수 | 57 | 90 | 147 | 43 | 72 | 115 | +14 | +18 | +32 |
중 30km 이상 정체 횟수 | 12 | 12 | 24 | 12 | 9 | 21 | +0 | +3 | +3 |
※ 사고 등의 영향도 포함되어 있습니다.
2 도로 교통 정보를 얻는 방법
실시간 교통 정보와 교통 체증 예측 정보를 얻는 방법은 별지 -2 [PDF : 152KB] 를 참조하십시오.
3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)
정체 후미로 추돌주의 환기 대책이나 휴게소 주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등 고객 서비스 강화에 임합니다.
[대책 예]
- 고객에게 안전 주행을 부탁 ~
- 고속도로에서 사람이 튀어되는 사고가 급증하고 있습니다
사고 나 고장으로 어쩔 수없이 차 밖으로 나오는 경우는 후방 차량에 위험이나 삼각 판으로 신호를 내 안전한 장소로 대피와 비상 전화 등으로 통보를하십시오 - 장시간의 운전은 사고의 근원입니다
운전 중에 「졸음」나 「피로」을 느끼면, 결코 무리하지 말고 빨리 휴식을 부탁드립니다 - 주행중 고장 문제를 방지하기 위해 주행 전에 차량 점검을 부탁드립니다
- 뒷좌석을 포함한 전 좌석 안전 벨트를 착용하십시오
- ETC 카드는 확실하게 삽입하십시오
- ETC 레인은 20km / h 이하로 감속하고 진입, ETC 레인 안은 서행하십시오
- 정체 후미에서 추돌 사고에주의하시기 바랍니다
- 급유 및 화장실은 서둘러 적당한 휴식을 취하고 안전 운전에 유의하십시오
- 도로의 이상은 비상 전화 또는 도로 긴급 다이얼 "# 9910"로 알려주세요
- 고객에게 혼잡 완화에 협력 부탁 ~
- 정체 예측 정보를 활용하여 피크를 피해 이용해 주시기를 부탁드립니다
- 오르막에서 속도 저하에주의하고, 차간 거리를 충분히 잡고 추월시 이외는 주행 차선을 이용해주십시오
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