【속보】 10/31 (토)에 Ken-O Road
(오케 키타 모토 IC ~ 白岡 창포 IC)이 개통
2015 년 11 월 11 일
국토 교통성
동일본 고속도로 주식회사
구키 白岡 JCT ~ 에비 JCT가 약 60 분 단축 (130 분 → 67 분)
동북와 쇼난 더 가까이!
토메이는 Ken-O Road 외부에서 2,200 대 / 일 증가하고 있음에도 불구하고 내부에서 4,700 대 / 일 감소 (4 % 감소)
도심을 통과하는 교통의 감소에 기대!
개통 후 교통량
< Ken-O Road > Ken-O Road의 편리 성이 한층 향상
- Tohoku Expressway ~ Kan-Etsu Expressway (오케 카노 IC ~白岡창포 IC)
- : 약 34,700 대 / 일 ※ 1
- Kan-Etsu Expressway ~ 중앙 도로 (오메 IC ~ 이루마 IC)
- : 약 56,700 대 / 일 (16 % 증가) ※ 2
- 중앙 도로 ~ 토메이 고속 (사가 미하라 아이카와 IC ~ 미하라 IC)
- : 약 46,000 대 / 일 (13 % 증가) ※ 2
<방사 도로> Ken-O Road 내부 토메이 고속에서는 교통량이 감소
- 토메이 고속 (에비 JCT ~ 요코하마 마치다 IC)
- : 약 4,700 대 / 일 감소 (4 % 감소) ※ 2
- 1 헤세이 27 년 11 월 1 일 (일) ~ 11 월 7 일 (토) 일 교통량의 평균치
- 2 헤세이 27 년 10 월 1 일 (목) ~ 10 월 30 (금) 일 교통량의 평균과 비교
앞으로 발현 해 나가는 스톡 효과를 수시로 발표하고 있습니다.
효과 1 개통 직후의 교통 상황
- Ken-O Road 내부 교통이 최대 4,700 대 감소 (토메이 고속)
- 이번 개통 구간 (오케 카노 IC ~ 白岡 창포 IC)의 일 교통량은 평균 34,700 대 / 일
- 토메이 고속에서 Tohoku Expressway까지 이어져 Ken-O Road 는 Kan-Etsu Expressway ~ 중앙 도로 (오메 IC ~ 이루마 IC), 중앙 도로 ~ 토메이 고속 (사가 미하라 아이카와 IC ~ 미하라 IC)의 교통량이 약 10 ~ 20 % 증가
효과 2 동북와 쇼난 더 가까이!
- Ken-O Road의 개통으로 구키白岡JCT에서 에비 JCT까지의 소요 시간이 약 60 분 단축 (약 130 분 ⇒67 분)
Ken-O Road 개통 구간 개요
- Ken-o Expressway (Ken-O Road)는 수도권 교통의 원활화, 연선 도시 간의 연락 강화 등을 목적으로 한 도심에서 반경 약 40 ~ 60km의 위치에 계획되는 총연장 약 300km의 환상의 자동차 전용 도로입니다. 현재까지 약 241km가 개통되어 있습니다.
- 이번 개통 구간의 개요
노선명 : 국도 468 호 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
○ 개통 구간 : 오케 키타 모토 IC (사이타마 현 오케가와시 川田谷) ~ 白岡 창포 IC (사이타마 현 구키시 쇼부 정 카미 오 사키)
○ 개통 날짜 : 2015 년 10 월 31 일 (토) 15시
○ 연장 : 10.8km
○ 개통 IC : 오케 카노 IC
○ 차선 수 : 4 차선
○ 개통 PA : 창포 PA
[Ken-O Road 오케 키타 모토 IC ~白岡창포 IC 간 개통 후 1 주간 교통량]
![[Ken-O Road 오케 키타 모토 IC ~白岡창포 IC 간 개통 후 1 주간 교통량]의 이미지](/rest/pressroom/press_release/kanto/h27/1111b/images/04.jpg)
- 1 교통량은 ETC 차 이외도 포함한 전 차종 총 본선 교통량 (트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 (개수) 자동 측정 장비]에 의한 잠정)
- 2 날씨는 사이타마 현 쿠마 가야시의 낮의 날씨 개황을 기재 (기상청 홈페이지에서)
이번 개통 구간의 위치도
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