[C3] 도쿄 외 환 고속도로 (내선 순환) 和光北 IC ~ 美女木 JCT에서 실시했다 이번 교량 리뉴얼 공사는 모두 종료했습니다.
- 공사의 이해와 협력을 주셔서 대단히 감사합니다 ~
헤세이 31 년 4 월 10 일
동일본 고속도로 주식회사
관동 지사
C3도쿄 외 환 자동차 도로 (바깥 고리 도로)에서 실시하고있었습니다 교량 리뉴얼 공사는 4 월 10 일 (수) 1시 30 분까지 모두 종료했습니다.
공사 기간은 차선 규제 등으로 인한 교통 체증 등으로 불편을 끼쳐 드려 죄송 것을 사과드립니다.
공사에 대한 이해와 협력을 주셔서 대단히 감사합니다.
1 공사 기간 동안의 이용 상황
공사 기간 동안 외부 고리 도로 및 우회 도로 교통량은 다음과 같았습니다. (별지 참조 [PDF : 287KB])
(1) 공사 구간의 교통량
공사 구간의 바깥 고리 도로 (내선 순환)和光北IC ~美女木JCT에서는 평상시 ※ 1에 비해 혼잡 시간대 ※ 2의 교통량이 약 60 % (약 20 천대 / 일) 거부했습니다 했다.
- : 외부 환경도 미사토 미나미 IC ~ 타카야 JCT 개통 후 평일 평균 교통량
- : 아침 5 시부 터 밤 20 시까 지 교통량
(2) 외부 고리 도로의 교통량 (공사를 실시하지 않는 구간)
외부 고리 도로 (내선 순환) 가와구치 동쪽 IC ~ 소카 IC는 혼잡 시간대 ※ 2의 교통량이 평상시 ※ 1에 비해 약 10 % (약 3 천대 / 일) 감소하고있었습니다.
(3) 우회로 상황
공사 구간의 우회가되는 Ken-O Road (내선 순환)에서는 혼잡 시간대 ※ 2의 교통량이 평상시 ※ 1에 비해 약 20 % 증가하고있었습니다. 이로부터 약 4 천대 / 일의 차량이 우회 이용한 것으로 추측됩니다.
손님께서는는 공사 기간 중 혼잡 시간대의 우회 이용 및 이용 시간 변경에 이해와 협력을 주셔서 대단히 감사합니다.
2 공사 개요
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 공사 내용 | 교량의 아스팔트 포장의 일부를 강도가 높은 콘크리트로 대체 교량의 내구성을 향상시키는 공사를 실시했습니다. |
| 실시 기간 | 공사 1 주 : 헤세이 31 년 3 월 31 일 (일) 22시 ~ 4 월 3 일 (수) 5시까지 공사 2 주째 : 헤세이 31 년 4 월 7 일 (일) 22시 ~ 4 월 10 일 (수) 1시 30 분까지 |
| 차선 규제 구간 | 외부 고리 도로 내선 순환 和光北 IC ~ 美女木 JCT |
| 폐쇄 개소 |
|
| 공사에 따른 교통 상황 |
|
3 상황 사진
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