お盆期間の高速道路における渋滞予測とその回避について【全国版】

平成29年7月14日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
（公財）日本道路交通情報センター

　NEXCO東日本／NEXCO中日本／NEXCO西日本／JB本四高速／（公財）日本道路交通情報センターは、お盆期間[平成29年8月5日（土）～8月16日（水）の12日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。

渋滞発生傾向と分散利用のお願い

1 渋滞予測について

10km以上の渋滞が多く発生すると予測される日
[下り線]：8月11日（金） [上り線]：8月13日（日）～15日（火）

【10km以上の渋滞予測回数】上下線の合計 512回

【各社の特に長い渋滞発生予測】

PA：パーキングエリア、SA：サービスエリア、IC：インターチェンジ、TN：トンネル

会社区分	上下線	道路名	渋滞ピーク日時	ピーク時渋滞長	渋滞発生箇所	番号
東日本	下り線	E4 東北自動車道	8月11日（金） 10時頃	45㎞	矢板北（ヤイタキタ）PA付近	1
東日本	上り線	E17 関越自動車道	8月14日（月） 17時頃	45㎞	高坂（タカサカ）SA付近	2
中日本	下り線	E20 中央自動車道	8月5日（土） 7時頃 8月11日（金） 6時頃 8月12日（土） 7時頃	45㎞	相模湖（サガミコ）IC付近	3
中日本	上り線	E1 東名高速道路	8月14日（月） 17時頃	40㎞	大和（ヤマト）TN付近	4
西日本・本四	下り線	E2A 中国自動車道	8月11日（金） 7時頃	35㎞	宝塚東（タカラヅカヒガシ）TN付近	5
西日本・本四	上り線	E28 神戸淡路鳴門道	8月15日（火） 18時頃	40㎞	舞子（マイコ）TN出口付近	6

【渋滞ピーク時間帯の回避効果】
　例えば、平成28年8月13日（土）に東北道の川口JCTから那須ICまで利用した場合では、
出発時刻をずらすことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。（下表参照）

【道路交通情報および渋滞予測情報の提供】

　お客さまのちょっとした心掛けが渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。

　交通混雑期には事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」や「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。
　また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますので、前方に注意し、ご走行願います。

　渋滞予測や過去の交通混雑期（GW、お盆、年末年始等）の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等で駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。

（参考）昨年実績との比較

渋滞規模	（1）平成29年予測			（2）平成28年実績 ※2			差（（1）-（2））
渋滞規模	合計	下り	上り	合計	下り	上り	合計	下り	上り
10km以上の渋滞回数 ※1	512回	214回	298回	495回	218回	277回	+17回	▲4回	+21回
30km以上の渋滞回数	40回	16回	24回	47回	19回	28回	▲7回	▲3回	▲4回

※1 10㎞以上の渋滞回数には、30㎞以上の渋滞回数を含む。
※2 平成28年実績は、H28年8月6日（土）～8月17日（水）の12日間を集計（事故などの影響による渋滞を含む）。
　各地域別の渋滞予測につきましては、各高速道路会社の公表資料をご覧ください。

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