竣工后的仙台北部道路“ Rifu JCT Full”交通状况（初步报告）和6个月后的仙台北部道路“ Rifu Shirakashidai IC-Tomiya JCT”维护效果
2010年11月19日
国土交通省东北地区开发局仙台河国道办事处
东日本高速公路东北分公司仙台建设处
关于2010年10月22日完成的“ Rifu JCT完全转换”的交通状况（初步报告）以及2010年3月27日开放的“ Rifu Shirahashidai IC-Tomiya JCT”半年后的维护效果，我们将通知您如下。
1. [日府JCT全线通行后的交通状况（初步报告）]
（1）日富JCT（森台北的交通量仙台北部道路-Sanriku路/松岛地区）为1800辆/日。
- 使用仙台仙台北部道路和三陆路的交通量增加在做。（文件1）[PDF：51KB]
2. [关于六个月后，Rifu Shirakashidai IC和Tomiya JCT之间的维护效果]
（2）由于仙台都市高速环路（古鲁托和仙台）的形成，交通量仙台北部道路不断增加。
- 森台北仙台北部道路的交通量（日府JCT-日府白桥台IC）7,900台/日开业六个月后增加126％在做。（文件2）[PDF：71KB]
（3）缓解了周围道路的拥挤状况
- 盐冈吉冈线（与森台北仙台北部道路平行）的交通量，1,800单位/天降低运行速度提升9km / h在做。（材料3）[PDF：59KB]
（4）缩短运输时间，提高物流效率
- 使用仙台北部道路大约80％的制造业和运输业表示，它们具有减少时间和运输成本的作用。（文件4）[PDF：97KB]
（5）支持快速血液运输
- 使用仙台北部道路的输血病例从11例/月增加到28例/月（2.5倍）。（文件5）[PDF：74KB]
（6）日常生活活动范围放大
- 仙台仙台北部道路沿线的居民（仙台市泉区，大和町，富谷町）动作范围到达仙台東部道路放大在做。（文件6）[PDF：55KB]
- “ Gurutto和仙台”：仙台市高速环网的昵称
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