2009 년도 개통을 목표로하고 2 구간 개통 목표 연도를 변경합니다.

2008 년 8 월 4 일
국토 교통성 관동 지방 정비 국
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사
중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사

• 카오산 터널 공사에 필요한 토지 사용 승낙을 얻지 못하고 해결까지 시간이 걸렸다에서 터널 굴착 시작이 지연되었습니다.
• 또한 획득 한 사업 부지 내에 갑판 모양의 건축물이 건축되는 등 공사에 지장이되는 불법 점용 물건이 존재 하고 현재 법적 조치를 포함한 대응을 검토하고있는 곳입니다 만 해결까지 지금 시간이 걸릴 전망이다.
• 또한,高 尾 山의 물 환경 보전을 위하여 학식 경험자로 구성된 터널 기술 검토위원회 (위원장 : 이마다 토오루 동경 도립 대학 명예 교수)의 의견을 바탕으로 지수 형 공법에 한층 더 개량을 더해 만전을 기하고 신중하게 시공에 임하는 것으로했습니다.
• 이로 인해, 2009 년도 개통 목표 달성이 어렵 기 때문에 개통 목표를 2011 년도로 변경 합니다.

• 자발적 토지 취득에 노력하고있는 곳입니다 만, 현시점에서 토지 취득의 전망을 세울 어려운 것이 있기 때문에, 꾸준한 사업 진행을 도모하기 위해 사업 인정의 신청 준비를하고있는 중입니다.
• 따라서, 수용 절차 등의 기간을 고려하면 2009 년 개통 목표 달성이 어렵 기 때문에 개통 목표를 2010 년도로 변경 합니다.
• 또한, 수용 절차와 함께 계속 자발적 용지 매수의 협력을 얻을 수 있도록 노력하겠습니다.