Ken-O Road 의稲敷IC ~ 칸자키 IC 간 개통 1 개월 후 교통 상황에 대해 알려드립니다.

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  • Ken-O Road 의稲敷IC ~ 칸자키 IC 간 개통 1 개월 후 교통 상황에 대해 알려드립니다.

2014 년 7 월 2 일 (수)
국토 교통성 관동 지방 정비 국 항상 총 국도 사무소
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사 미토 공사 사무소

2014 년 4 월 12 일 (토)에 개통했습니다, Ken-O Road 의稲敷IC에서 칸자키 IC 간 (연장 10.6km)에 대해 개통 1 개월 후 교통 상황에 대해 알려드립니다.

개통 후 1 개월 IC 구간 별 하루 평균 교통량

조사 기간하루 평균 교통량 ※비고
稲敷 IC ~ 稲敷 동쪽 IC 간稲敷 동쪽 IC ~ 칸자키 IC 간
4 월 13 일 (일) ~ 5 월 12 일 (월)4,100 개3,100 개30 일 일 평균
  • 교통량은 ETC 차 이외도 포함한 전 차종 총 본선 교통량 (NEXCO EAST 트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 (개수) 자동 측정 장비]에 의한 잠정)

Ken-O Road 교통 상황의 변화 [PDF : 363KB]

  • Ken-O Road "아미 동쪽 IC ~稲敷IC」에서
    하루 교통량이 약 1.3 배 증가 하고 있습니다.

일반 도로의 교통 상황의 변화 [PDF : 621KB]

  • "Ken-O Road과 병행하는 '국도 125 호, 국도 408 호 및 (한)江戸崎칸자키 선 교통량은 개통 후 5 % ~ 11 % 감소 하고 있습니다.
  • 개통 구간에 병행하는 국도 408 호의 교통량이 감소하고 정직 도시 교차로의 피크 정체가 완화 하고 있습니다.

참고

Ken-O Road 개통 구간의 개요 [PDF : 698KB]

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