추석시기의 고속도로 이용 상황 [동북 지방 판]
헤세이 25 년 8 월 19 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사
NEXCO EAST 동북 지사 (센다이시 아오바 구)은 추석시기 [2013 년 8 월 8 일 (목) ~ 2013 년 8 월 18 일 (일) 11 일간]에서 우리가 관리하는 동북 지방의 고속도로 이용 상황을 정리 했으므로, 알려드립니다.
이 기간 동안 전년 대비 교통량은 증가했지만, 정체 량 (※)은 감소했다.
1 이용 대수
[본선 대표 7 단면의 평균 교통량]
- 전체 : 전년 대비 약 104 % (약 3.8 만대 / 일)
- 차종별
: 소형차 류 (경차 등 보통 차) 전년 대비 약 103 % (약 3.3 만대 / 일)
: 대형차 류 (중형차, 대형차, 대형 차량) 전년 대비 약 107 % (약 0.5 만대 / 일)
다른 添資 요금 -1 [PDF : 115KB] - 피크 : 하행선은 8 월 11 일 (일), 상행선은 8 월 17 일 (토)
다른 添資 비용 -2 [PDF : 143KB]
[인터체인지 이용 대수 (출구 요금소 등을 통과 한 대수)
- 전체 : 전년 대비 약 106 % (약 42.4 만대 / 일)
- 차종별
: 소형차 류 전년 대비 약 106 % (약 38.0 만대 / 일)
: 대형차 류 전년 대비 약 108 % (약 4.4 만대 / 일)
다른 添資 요금 -3 [PDF : 104KB] - 현별 [전년 대비]
아오모리 현 : 약 105 % (약 3.2 만대 / 일) 이와테 현 : 약 110 % (약 6.3 만대 / 일) 아키타 현 : 약 105 % (약 4.1 만대 / 일) 미야기 현 : 약 106 % (약 12.1 만대 / 일), 야마가타 현 : 약 106 % (약 6.6 만대 / 일) 후쿠시마 현 : 약 106 % (약 10.1 만대 / 일)
다른 添資 료 -4 [PDF : 175KB]
2 혼잡 상황
- 본선에서 10km 이상 정체는 내려 방면 15 번 (전년 대비 ▲ 5 회), 상행 방면 15 번 (전년 대비 + 4 회) 총 30 회 (전년 대비 ▲ 1 회) 발생했습니다.
- 본선의 최대 정체 길이는 38.6km (전년 대비 ▲ 16.0km)에서 8 월 17 일 (토) (9 : 47 ~ 23 : 48 피크 시간 16:28)에 토호쿠 자동차의 니혼 인터체인지 ~ 시라이시 인터체인지 간 ( 상행선)에서 발생했습니다. 이 정체는 후쿠시마 터널 부근의 오르막과 사고 요인이 발생한 것입니다.
- 정체 량은 1,755km · h (전년 대비 약 59 %)로 약 40 % 감소했습니다.
다른 添資 비용 -5 [PDF : 217KB]
- 정체 연장 (km) × 정체 시간 (h) ÷ 2
비교 대상 기간
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