9 월 대형 연휴 (실버 위크 : SW)에서
고속도로의 이용 상황 [동북 지방 판]

2015 년 9 월 24 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사

NEXCO EAST 동북 지사 (센다이시 아오바 구)는 9 월 대형 연휴 기간 [2015 년 9 월 19 일 (토) ~ 2015 년 9 월 23 일 (수) 5 일간]에서 우리가 관리하는 동북 지방 고속도로의 이용 상황을 정리 했으므로, 알려드립니다.

　이 기간 동안 2015 년 골든 위크 (H27GW)에 비해 이용 대수는 90 % 였지만 정체 량 (※)은 70 % 감소했습니다.

2015 년 3 월 1 일에 조반 자동차 도로가 개통 한 것으로, 토호쿠 자동차에서 교통의 전환을 도모 할 것으로 생각됩니다.

1 이용 대수

[본선 대표 7 단면의 평균 교통량] ... 과거 비교 대상 구간과 동일

[본선 대표 8 단면의 평균 교통량] ... 조반 자동차도 야마모토 IC ~ 허벅지 IC 간 추가

[인터체인지 이용 대수 (출구 요금소 등을 통과 한 대수)

전체 : H27GW 대비 약 96 % (약 43.3 만대 / 일)
차종별
: 소형차 류 H27GW 대비 약 94 % (약 39.3 만대 / 일)
: 대형차 류 H27GW 대비 약 126 % (약 4.0 만대 / 일) 다른 添資 요금 -3 [PDF : 73KB]
현별 [H27GW 대비] 아오모리 현 : 약 86 % (약 3.1 만대 / 일) 이와테 현 : 약 92 % (약 6.2 만대 / 일) 아키타 현 : 약 89 % (약 3.7 만대 / 일) 미야기 현 : 약 101 % (약 12.8 만대 / 일), 야마가타 현 : 약 93 % (약 6.5 만대 / 일) 후쿠시마 현 : 약 100 % (약 10.9 만대 / 일) 다른 添資 료 -4 [PDF : 103KB]

도키 오카 IC ~ 나미에 IC 간 9 월 대형 연휴 교통량은 14,400 대 / 일이되어 H27GW에 이어 토호쿠 자동차에서 교통의 전환이 계속되고 있습니다.

본선에서 10km 이상 정체는 하향 방향 3 회 (H27GW 대비 ▲ 3 회), 상행 방면 0 회 (H27GW 대비 ▲ 4 회)의 총 3 회 (H27GW 대비 ▲ 7 회) 발생했습니다.
본선의 최대 정체 길이는 17.7km (H27GW 대비 + 1.7km)에서 9 월 20 일 (일) (9 : 23 ~ 14 : 05 피크 시간 11:26)에 도호쿠 자동차도 후루카와 인터체인지 (IC) ~ 미야 분기점 (JCT) 사이 (하행선)에서 발생했습니다. 이 정체는 후루카와 IC 부근의 사고 요인이 발생한 것입니다.
정체 량은 71km · h (H27GW 대비 약 30 %)로 약 70 % 감소했습니다.

※ 정체 연장 (km) × 정체 시간 (h) ÷ 2 참고 자료 -1 [PDF : 103KB] 참조

비교 대상 기간

※ 2014 년 9 월 (동기)과의 비교 참고 자료 -2 [PDF : 124KB] 참조

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