-Efforts เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานของทางด่วนในระยะยาว -

[E4] ระหว่างทางด่วนโทโฮกุโคซากะ IC และ Ikarigaseki IC
เนื่องจากงานต่อสะพาน
ใช้การควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้าตลอดทั้งวัน

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • [E4] ระหว่างทางด่วน Tohoku Kosaka IC และ Ikarugaseki IC ใช้การควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดวันเนื่องจากการต่ออายุสะพานสะพาน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือ DraTraโปรดดู

รูปภาพของโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง

17 กรกฎาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุสาขาการจัดการโทวาดะ

NEXCO EAST Towada Management Office (เมืองคาซุโนะจังหวัดอะกิตะ) E4 ทางด่วนโทโฮกุ Kosaka Kosaka การแลกเปลี่ยน (IC) ~ Ikariseki ที่ทอดสมอ ระหว่างไอซีเราจะทำงานต่อเนื่องบนสะพานที่ชำรุด
งานที่จะดำเนินการในครั้งนี้คือการแทนที่แผ่นพื้นแบบเก่าของ Shin-enbu Sawabashi (ด้านดาวน์ไลน์) ในส่วนเป้าหมายด้วยชิ้นงานใหม่
ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการบังคับใช้การควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวหรือการควบคุมเลนตลอดทั้งวัน โปรดร่วมมือในการขับขี่อย่างปลอดภัยภายในส่วนที่ควบคุม
นอกจากนี้เราไม่คาดว่าจะเกิดความแออัดเนื่องจากการก่อสร้าง แต่เมื่อออกไปข้างนอกเราจะใช้เว็บไซต์ที่ทุ่มเทให้กับโครงการต่ออายุ [https://www.e-nexco.co.jp/renewal/] โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรในเว็บไซต์เช่น "DraTra "
งานนี้มีความจำเป็นเพื่อให้ฟังก์ชั่นเครือข่ายทางด่วนมีสุขภาพดีเป็นเวลานาน เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราและเราจะขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

1. ส่วนระเบียบการจราจร

ทางด่วนโทโฮกุ Kosaka Kosaka IC ~ Ikariseki ที่ทอดสมอ ระหว่าง ICs (เส้นบนและล่าง)
รูปภาพของสถานะการบังคับใช้ (pull-in ของยานพาหนะ)

2. ระยะเวลาควบคุมการจราจร

① 2020 วันจันทร์ที่ 17 สิงหาคมถึงวันพุธที่ 18 พฤศจิกายน 94 วัน

ภาพระยะเวลาควบคุมการจราจรในเดือนสิงหาคม

รูปภาพของระยะเวลาควบคุมการจราจรกันยายน
  • วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการควบคุมตลอดทั้งวัน
  • ระยะเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของงานก่อสร้าง
รูปภาพของระยะเวลาควบคุมการจราจรกฎจราจรตลอดวันและการจราจรสองทางตลอดวัน


รูปภาพของระยะเวลาควบคุมการจราจรตุลาคม

รูปภาพของกฎจราจรระยะเวลาพฤศจิกายน
  • วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการควบคุมตลอดทั้งวัน
  • ระยะเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของงานก่อสร้าง
รูปภาพของระยะเวลาควบคุมการจราจรกฎจราจรตลอดวันและการจราจรสองทางตลอดวัน


3. ข้อ จำกัด การจราจร

ในงานเปลี่ยนพื้นพื้นเราจะควบคุมเลนผ่านของเลนบนและล่างและจะควบคุมเลนตลอดทั้งวัน หลังจากนั้นเราจะลดส่วนของสองเลนเป็นหนึ่งเลนและรวมเข้าด้วยกันในด้านหนึ่งเพื่อบังคับใช้ทราฟฟิกแบบเห็นหน้ากันทุกวัน ในช่วงหลายวันที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการ จำกัด ช่องทางตลอดทั้งวันสำหรับช่องทางขึ้นและลงเพื่อเตรียมงานสำหรับเปลี่ยนเลน เวลากฎระเบียบคือตั้งแต่เวลา 6.30 น. ในวันที่เริ่มกฎระเบียบถึง 16:00 น. ในวันที่กฎข้อบังคับการถอดออก * เกี่ยวกับแผนภาพขั้นตอนการควบคุมการก่อสร้าง เอกสารแนบ [PDF: 210KB] โปรดอ้างอิงถึง

รูปภาพของกฎจราจรแบบต่อหน้า

ภาพอิมเมจควบคุมการจราจรแบบสองทาง

4. เนื้อหาการก่อสร้าง

ประมาณ 34 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่การเปิดตัวของ Shin-Enbu Sawabashi ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Kosaka IC และ Ikarugaseki IC บนทางด่วน Tohoku สิ่งนี้ทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของแผ่นพื้นคอนกรีตและการเกิดสนิมบนแถบเสริมแรงดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการที่รุนแรงเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ ด้วยการแทนที่แผ่นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพเดิมด้วยแผ่นพื้นใหม่มันจะถูกเปลี่ยนเป็นทางหลวงที่ปลอดภัยและสะดวกสบายในการใช้งาน

นอกจากนี้เราจะดำเนินงานซ่อมแซมผิวทางงานบำรุงรักษาถนนและตรวจสอบถนนอย่างละเอียด

ภาพก่อสร้าง

[งานเปลี่ยนพื้นพื้น] รูปภาพ
[งานทดแทนพื้น]
[งานกันซึมพื้น] รูปภาพ
[แผ่นพื้นกันซึม]
[สถานะการควบคุมจราจรทางพื้นผิว] ภาพถ่าย
[ข้อ จำกัด ในการรับส่งข้อมูลแบบเห็นหน้ากัน]
ภาพเนื้อหาการก่อสร้าง

แผนที่จราจรแบบเห็นหน้ากันทุกวัน

ภาพแผนที่ที่ตั้ง

5. คำขอใช้งาน

  1. เนื่องจากงานก่อสร้างเลนที่แซงจะถูก จำกัด และเลนตลอดวันจะถูก จำกัด ประมาณ 2.22 กม. หลังจากนั้นเราจะลดส่วนของสองเลนเป็นหนึ่งเลนและรวมเข้าในเลนลงเพื่อ จำกัด การจราจรตลอดทั้งวัน ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างไม่คาดว่าการจราจรจะเกิดขึ้นเนื่องจากการควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน แต่หากคุณใช้ส่วนนี้เราจะพยายามขับรถอย่างปลอดภัยและเมื่อคุณใช้งานคุณจะมีเวลาว่าง โปรดออกไปกับเรา
  2. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าหรือออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
  3. เนื่องจากเลนการขับขี่และไหล่แคบในส่วนควบคุมการจราจรแบบสองทางเมื่อเดินทางโปรดสังเกตความเร็วการควบคุมตรวจสอบระยะห่างระหว่างรถและให้ความสนใจเพียงพอกับอุบัติเหตุการชน นอกจากนี้ช่องจราจรมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญก่อนและหลังหมวดกฎจราจรสองทางดังนั้นโปรดปฏิบัติตามสัญญาณข้อมูลท้องถิ่น
  4. ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างที่ใช้แผงข้อมูลถนนและป้ายถนนและขอให้ระมัดระวังในการขับขี่อย่างปลอดภัย ก่อนขับขี่โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้และขับรถอย่างปลอดภัย
  5. ก่อนออกไปข้างนอกโปรดตรวจสอบข้อ จำกัด การรับส่งข้อมูลล่าสุดและข้อมูลความแออัดของเว็บไซต์เช่น "DraTra"

รูปอิมเมจการจัดหาข้อมูลรอบสถานที่ก่อสร้าง

[กระดานข้อมูลถนน] รูปภาพ
[กระดานข้อมูลถนน]
[กระดานข้อมูล LED ง่าย] ภาพถ่าย
[บอร์ดข้อมูล LED อย่างง่าย]
[ป้ายถนน] รูปภาพ
[ป้ายถนน]
  • ภาพแสดงข้อมูลจริงจากสำนักงานสาขา

6. ความพยายามในการลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง

[เสริมสร้างการจัดหาข้อมูล]

นอกจากบอร์ดข้อมูล (กระดานข่าวไฟฟ้า) บนทางด่วนแล้วแผนการประกาศจะประกาศล่วงหน้าในภูมิภาค Tohoku ผ่านโฆษณาทางโทรทัศน์โฆษณาทางวิทยุและโฆษณาทางหนังสือพิมพ์・ แจกใบปลิว

[ภาพข้อมูล]

  • เอกสารนี้เป็นสื่อประชาสัมพันธ์สำหรับงานต่ออายุที่ดำเนินการในปีนี้ภายใต้เขตอำนาจของสำนักงานสาขาของเรา
◆โฆษณาทางทีวี
◆รูปภาพโฆษณาทางโทรทัศน์
◆ป้ายสัญลักษณ์
◆รูปภาพของป้ายยืน
โปสเตอร์◆
◆ภาพโปสเตอร์
◆แผ่นพับ
◆คลาสรูปภาพแผ่นพับ =

◆แสดงตัวอย่างข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
◆ภาพถ่ายตัวอย่างการแสดงข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

7. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก

  • NEXCO東日本お客さまセンター
    0570-024-024 または 03-5308-2424
  • ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
    (ให้ข้อมูลการจราจรสำหรับทางด่วนทั่วประเทศ)
    [PC] https://www.drivetraffic.jp/
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
  • ハイウェイテレホン
    (5分毎に更新される交通情報を提供)
    青森局 017-781-1620
    秋田局 018-826-1620
    盛岡局 019-639-1620
    (携帯電話・PHS短縮ダイヤル #8162
  • (公財)日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯短縮ダイヤル #8011
    ※音声ガイダンスに従って、交通情報入手を希望する地域・都道府県を選択してください。
    インターネット http://www.jartic.or.jp/

(2) มีข้อมูลการจราจรบนถนนในระหว่างขับรถ

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    สถานีวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    มีข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Tohoku)" (@e_nexco_tohoku) ยังให้ข้อมูล

รูปภาพของโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง

โครงการต่อเติมทางพิเศษ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST มุ่งมั่นที่จะมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
เราจะทำงานเกี่ยวกับการต่ออายุและซ่อมแซมธุรกิจทางพิเศษ
URL: http://www.e-nexco.co.jp/renewal/

8. แผนการต่ออายุงานระหว่าง Ashiro IC และ Ikariseki IC ในอนาคต

ช่วงเวลาและส่วนที่กำหนดไว้ซึ่งจะมีการบังคับใช้กฎจราจรแบบตัวต่อตัว

  1. พฤษภาคม - 3 สิงหาคม Reiwa ・ ・ ・ ประมาณ 15 กม. ระหว่าง Ashiro IC และ Kazunohachimantai IC (ดาวน์ไลน์)
  2. กันยายน - พฤศจิกายน, ปีที่ 3 ของ Reiwa: ระหว่าง Ashiro IC และ Kazunohachimantai IC (ขึ้นสาย) ประมาณ 15 กม.
  • เราจะทำการแถลงข่าวโดยเร็วที่สุดเท่าที่รายละเอียดของเวลาการดำเนินการและรายละเอียดการก่อสร้างได้รับการตัดสินใจ

แผนที่ที่ตั้ง


ภาพถ่ายแผนที่ที่ตั้ง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

関連サイト・コンテンツ

ドライバーズサイト(ドラぷら)

料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。

ドライブトラフィック(ドラとら)

リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。

NEXCO東日本(道路防災情報)公式Xへ

災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。