แผนการจัดการระยะกลาง

ข้อความเต็มของแผนการจัดการระยะกลาง [PDF: 11.0MB][เวลาที่กำหนดในปี 2560]

1 ภาพรวมของแผนการจัดการระยะกลาง
รูปภาพของภาพรวมของแผนการจัดการระยะกลาง
2 การแก้ไขบางส่วนของแผนการจัดการระยะกลาง (เนื้อหาการแก้ไขหลัก)[2019 รีวิว]

เมื่อเราเข้าใกล้จุดสิ้นสุดระยะเวลาแผนการจัดการระยะกลางในปี 2562 เราได้ทำการปรับปรุงแผนการจัดการระยะกลางของเราบางส่วน การแก้ไขที่สำคัญมีดังนี้

(1) การตอบสนองต่อธุรกิจเพิ่มเติม

  • Ken-O Road (Kuki Shiraoka JCT ~ Daiei JCT) 4 เลน
  • Doto Expressway, อาคิตะ, บัน Ban-Etsu Expressway, ถนน Futtsu Tateyama เพิ่มเติมธุรกิจเลน ฯลฯ

(2) การส่งเสริมมาตรการความปลอดภัยและความปลอดภัยเพิ่มเติม

  • การส่งเสริมมาตรการป้องกันอุบัติเหตุการชนด้านหน้าสำหรับส่วนการจราจรแบบตัวต่อตัว
  • ส่งเสริมการลดอุบัติเหตุระหว่างการควบคุมจราจร

(3) การเสริมสร้างมาตรการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยที่เกี่ยวข้องกับการเกิดภัยธรรมชาติขนาดใหญ่ในภูมิภาคต่างๆ

  • มาตรการรักษาความปลอดภัยการจราจรบนถนนในช่วงหิมะตกหนัก
  • การเสริมสร้างระบบเฝ้าระวังในกรณีไฟไหม้อุโมงค์

(4) การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจเช่นการจัดตั้งกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิรูปรูปแบบการทำงานและการมีส่วนร่วมในการพัฒนาอย่างยั่งยืนเป้าหมาย (SDGs) สนับสนุนโดยสหประชาชาติ

  • ใช้การปฏิรูปรูปแบบการทำงาน (ปฏิรูปความตระหนักของพนักงานเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการเวลาทำงาน ฯลฯ )
  • ผลงานสู่ความสำเร็จของ SDG ผ่านทางธุรกิจ

โครงการสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการทบทวนแผนธุรกิจระยะกลาง [PDF: 1.7MB]

3 ตัวเลขทางการเงินที่สำคัญหลังจากมีการทบทวนแผนการจัดการระยะกลาง(ค่าใน [] เป็นมูลค่าตามแผนก่อนตรวจสอบ)

(1) ธุรกิจทางพิเศษ

[1] แผนกำไรและขาดทุน

2017 (H29) ~ 2020 (R2)
รวม *
รายได้ค่าธรรมเนียม ประมาณ 3.1 ล้านล้านเยน
[ประมาณ 2.8 ล้านล้านเยน]
ให้เช่าทรัพย์สินทางถนน ประมาณ 2.3 ล้านล้านเยน
[ประมาณ 2.0 ล้านล้านเยน]
ค่าธรรมเนียมการจัดการ ฯลฯ ประมาณ 800 ล้านเยน
[ประมาณ 800 ล้านเยน]
  1. 2019 (2019,) กลไกทางหลวงและยึด (เปลี่ยนแปลง) มีนาคมมีการวางแผนค่าของข้อตกลงดังกล่าว

[2] แผนการลงทุน

การจำแนกประเภทสินทรัพย์ สะสมปี 2017 (H29) -2020 (R2) เนื้อหาการลงทุนหลัก
สินทรัพย์ขององค์กร
* 1 * 2
ประมาณ 2.2 ล้านล้านเยน
[ประมาณ 2.0 ล้านล้านเยน]
ใหม่การก่อสร้าง / การก่อสร้างทางด่วน
ธุรกิจการปรับปรุง / ซ่อมแซมโดยเฉพาะ
ทรัพย์สินของ บริษัท ประมาณ 120 ล้านเยน
[ประมาณ 130 ล้านเยน]
เครื่องเก็บค่าผ่านทาง, การบำรุงรักษาอุปกรณ์ ฯลฯ , การต่ออายุอายุ, ฯลฯ
  1. สินทรัพย์กลไกเป็นสินทรัพย์ทางถนนที่จะมอบให้กับทางพิเศษหลังจากเสร็จสิ้น
  2. 2019 (2019,) กลไกทางหลวงและยึด (เปลี่ยนแปลง) มีนาคมมีการวางแผนค่าของข้อตกลงดังกล่าว

(2) ธุรกิจที่เกี่ยวข้อง

[1] แผนกำไรและขาดทุน

ผลลัพธ์ปี 2559 (H28) แผนปี 2020 (R2)
กำไรจากการดำเนินงาน
(งบการเงินรวม)
1.8 พันล้านเยน 2.9 พันล้านเยน
[4 พันล้านเยน]

[2] แผนการลงทุน

การจำแนกประเภทสินทรัพย์ สะสมปี 2017 (H29) ถึง 2020 (R2) * เนื้อหาการลงทุนหลัก
ทรัพย์สินของ บริษัท ประมาณ 44 พันล้านเยน
[ประมาณ 48 พันล้านเยน]
ใหม่ / ขยาย / ปรับปรุง / ต่ออายุสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์การบำรุงรักษา NEXCO EAST Technical Center การเปลี่ยนระบบ ฯลฯ
  1. รวมส่วนแบ่งธุรกิจ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน