เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

ประวัติศาสตร์

ประวัติศาสตร์

2000

2000
1 ธันวาคม
โครงร่างการปฏิรูปการปกครองได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี
2000
19 ธันวาคม
การปรับโครงสร้างและแผนหาเหตุผลเข้าข้างตนเองสำหรับการตัดสินใจสาธารณะสถาบันคณะรัฐมนตรีพิเศษ

2001

2001
21 มิถุนายน
ประกาศ บริษัท มหาชนพิเศษเช่นการปฏิรูปกฎหมายพื้นฐาน

2002

2002
6 ธันวาคม
ส่งความสัมพันธ์ถนนสี่องค์กรภาครัฐคณะกรรมการส่งเสริมการแปรรูป
2002
17 ธันวาคม
การตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีในการปฏิรูปของความสัมพันธ์ถนนสี่องค์กรภาครัฐศูนย์กลางสนามบินระหว่างประเทศและนโยบายสถาบันการเงิน

2003

2003
22 ธันวาคม
รัฐบาลและการพิจารณาคดีฝ่ายสภาความสัมพันธ์ถนนสี่องค์กรภาครัฐแปรรูป (กรอบพื้นฐานของความสัมพันธ์ถนนสี่องค์กรภาครัฐแปรรูป)
2003
25 ธันวาคม
การประชุมครั้งที่ 1 การพัฒนาที่ดินแห่งชาติลำต้นก่อสร้างยานยนต์ถนน (เช่นการเปลี่ยนแปลงของแผนพัฒนาและชอบตามที่ใหม่ภายใต้ระบบการควบคุมโดยตรง)

2004

2004
9 มิถุนายน
ความสัมพันธ์ถนนสี่องค์กรภาครัฐแปรรูปทำประชาสัมพันธ์ประกาศ

2005

2005
21 กันยายน
ประชุมองค์กร
2005
1 ตุลาคม
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

2006

2006
7 กุมภาพันธ์
2 พัฒนาที่ดินชาติลำต้นประชุมการก่อสร้างถนนยานยนต์ (ใหม่ภายใต้การควบคุมโดยตรงตามการบำรุงรักษาระบบการเปลี่ยนแปลงแผนเช่น ฯลฯ )
2006
วันที่ 10 กุมภาพันธ์
การกำหนดของทางหลวงควรจะดำเนินการใหม่และการปรับปรุงใหม่ของเรา (รัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง)
2006
31 มีนาคม 2008
ได้ลงนามในข้อตกลงใหม่กับสถาบันแห่งชาติของความเร็วสูงถนนถือครองและการชำระหนี้กลไกญี่ปุ่น
ใบอนุญาตประกอบธุรกิจของโครงการถนนความเร็วสูง (รัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง)
2006
1 เมษายน
ชื่อแบรนด์คือ " NEXCO EAST "
Nex-area Company Limited เริ่มทำธุรกิจ
2006
20 เมษายน
นิตยสารฟรี "ทางหลวงวอล์คเกอร์" (ข้ามสื่อ Kadokawa และ tie-up) ออก
2006
29 มิถุนายน
1 จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น
2006
26 ตุลาคม
กำหนดแผนธุรกิจระยะปานกลางของ NEXCO EAST (ปี 2549 ~ 2553)
2006
31 ตุลาคม
ไดรฟ์เดินทางพอร์ทัลไซต์ "E-NEXCO ไดรฟ์พลาซ่า" เปิด
2006
26 ธันวาคม
บัตรสมาชิก "E-NEXCO ผ่าน" ปัญหา

2007

2007
1 มีนาคม
มันเปิดศูนย์ลูกค้า
2007
วันที่ 28 มิถุนายน
จัดขึ้นที่สองที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น

2008

2008
วันที่ 24 มกราคม
Yamoto Ishinomaki ถนนปล่อยฟรี
2008
20 มีนาคม
"Pasar Makuhari" เปิด Keiyo Road Makuhari PA (ลงบรรทัด)
2008
วันที่ 26 มิถุนายน
3 จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น
2008
18 กรกฎาคม
Ken-O Road Sayama narrow PA opening
2008
24 กรกฎาคม
"E-NEXCO LODGE Sano SA เก็บ (ดำเนินการ: Hatagoya)" เปิดใน Tohoku Expressway Sano SA
2008
30 กรกฎาคม
เปิด "Pasar Makuhari" ที่ Keiyo Road Makuhari PA (ขึ้นเนิน)

2009

2009
28 มีนาคม
จุดเริ่มต้นของวันหยุดส่วนลดพิเศษ (ท้องถิ่นบนวงเงิน 1,000 เยน) ฯลฯ
2009
29 มีนาคม
Tohoku Expressway ICU Boardroom IC เปิดขึ้น
2009
22 ตุลาคม
"อินเดียสำนักงาน" เปิด

2010

2010
13 เมษายน
Yokohama Yokosuka Road ต่ออายุเพื่อ Yokosuka PA "Eco PA"
2010
31 พฤษภาคม
ธุรกิจเริ่มจาก "สำนักงานอินเดีย" พิธีเปิดและพนักงานมีถิ่นที่อยู่
2010
30 มิถุนายน
"Little Prince PA ของ Yoshiyoshi" เปิดในที่พัก Kan-Etsu Expressway (ขึ้นบรรทัด)
2010
18 ธันวาคม
ขั้นตอนการเปิด IC ระดับ Tohoku Expressway

2011

2011
1 กุมภาพันธ์
NEXCO Central Japan NEXCO WEST และปริมณฑลทางด่วนย้ำก่อตั้ง "Overseas Business New Company Establishment Office"
2011
19 มีนาคม
ถนน Kitakanto Ota Kiryu IC ~ Sano Tanuma IC (18.6km) เปิด [สายทั้งเปิด]
2011
26 มีนาคม
ระหว่างกลางข้ามถนน Saku Komoro JCT ~ Komoro Mikage ประตูโทร (ขยาย 0.5 กม) เปิด (Saku Komoro JCT ~ Saku Minami IC (8.5km) เปิด [ภายใต้ส่วนการควบคุมโดยตรง])
2011
5 พฤษภาคม 29
Ken-O Road Shirahoka Shobu IC - Kuki Shirato JCT (3.3 กม.) เปิด
2011
8 มิถุนายน
ใบอนุญาตประกอบธุรกิจด้านการชำระเงินทางหลวงหมายเลข 468 Ken-o Expressway (Kuki Shiraoka JCT - Tsukuba Central IC, Inashiki IC - Daiei JCT (ชั่วคราว)) อนุญาตใบอนุญาตประกอบธุรกิจ (รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณูปโภคการคมนาคมและการท่องเที่ยว)
2011
1 กันยายน
ก่อตั้งขึ้น " Japan Expressway International Co., Ltd. " ร่วมกับ NEXCO China NEXCO WEST ปริมณฑลทางด่วนและ Hanshin Expressway
2011
28 กันยายน
แผนธุรกิจระยะกลางของ NEXCO EAST Group (ปี 2554 - 2556
พัฒนาศึกษาระดับปริญญาตรี)
2011
29 ตุลาคม
Doto Expressway Yubari IC - การเปิดตัว Shimukappu IC (34.5 กม.)
2011
26 พฤศจิกายน
MichiHisashimichi ป่า IC ลดลง ~ จุด IC (20.2km) เปิด

2012

2012
1 กุมภาพันธ์
บริษัท อิออนเครดิตเซอร์วิส จำกัด และ บริษัท ในเครือด้วยบัตรเครดิต (2011
22 กันยายน), "ไอออน E-NEXCO บัตรผ่าน" ออก
2012
วันที่ 24 มีนาคม
ถนน Nitto Tsuruoka JCT โทรบูธ - Tsuruoka ระหว่าง JCT (ขยาย 1.5 กม) เปิด (Atsumionsen IC ~ Tsuruoka JCT (25.8km) เปิด [ภายใต้ส่วนการควบคุมโดยตรง])
2012
8 เมษายน
ถนน Joban มินะมิโซมะ IC ~ Soma IC (14.4km) เปิด
2012
20 เมษายน
ถนน Joshinetsu ถนน Michi Tateyama-Sanriku 4 เลนถนนโทรใบอนุญาตประกอบธุรกิจเช่นโตเกียวถนนวงแหวนรอบนอก (รัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง)
2012
10 พฤศจิกายน
MichiHisashimichi Onumakoen IC ~ ป่า IC (9.7km) เปิด
2012
1 ธันวาคม
เซนไดไปทางทิศตะวันออกถนนเซนไดพอร์ต IC เปิด

2013

2013
3 สิงหาคม
เปิด MichiHisashimichi สนามบิน New Chitose IC
2013
20 กันยายน
ถนนฮิกาชิ Kanto Yatsu Funabashi IC เปิด
2013
30 พฤศจิกายน
ถนน Akita Kosaka JCT โทรบูธ - Kosaka JCT (ขยาย 0.5 กม) เปิด (Yota ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ IC ~ Kosaka JCT (16.1km) เปิด [ภายใต้ส่วนการควบคุมโดยตรง])
2013
19 ธันวาคม
เปิดพื้นที่จอดรถแบบ "Toppa Edo" ที่มีรูปแบบที่สองใน Tohoku Expressway Hanyu PA (ขึ้นบรรทัด)
2013
22 ธันวาคม
Sendai-Hokubu Road Tomiya JCT ~ Tomiya IC (1.7 กม.) opening

2014

2014
29 มีนาคม
ถนน Hachinohe Hachinohe JCT เปิด
2014
12 เมษายน
Ken-O Road IC Inashiki - เปิดตัว Kanzaki IC (10.6 กม.)
2014
27 มีนาคม
NEXCO EAST Group "Long-Term Vision 2025" และ "แผนการจัดการกลาง (Heisei 26-28)" ก่อตั้งขึ้น
2014
11 กรกฎาคม
Ken-O Road Edozaki PA เปิด
2014
6 ธันวาคม
ถนน Joban Namie IC ~ มินามิ Soma IC (18.4km) Soma IC ~ ยามาโมโตะ IC (23.3km) เปิด
2014
6 ธันวาคม
ถนน Joban Torinoumi PA เปิด

2015

2015
21 กุมภาพันธ์
Joban ถนนมินะมิโซมะคาชิมะ SA เปิด
2015
1 มีนาคม
ถนน Joban Joban Tomioka IC ~ Namie IC (14.3km) เปิด [สายทั้งเปิด]
2015
1 มีนาคม
ถนน Joban Naraha PA เปิด
2015
29 มีนาคม
Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ~ การเปิดตัว ICF Furukawa IC ระยะทาง 19.6 กม.
2015
7 มิถุนายน
Ken-O Road คันซากิ IC ~ Daiei JCT (9.7km) เปิด
2015
31 ตุลาคม
Ken-O Road Okegawa Kitamoto IC ~ Shirahoka Shobu IC (10.8 กม.) เปิด

2016

2016
27 มีนาคม
Senen Road Sendai Kohoku IC - Rifu Mid IC (4 เลนเสร็จแล้ว)
2016
11 กันยายน
ถนน Higashinaka ฟูกูชิม่า JCT ~ ฟูกูชิม่า Ozaso IC (1.4) เปิด

2017

2017
26 กุมภาพันธ์
Ken-O Road Soka Furukawa IC - การเปิดตัว Tsukuba Central IC (28.5 กม.)
2017
30 มีนาคม
NEXCO EAST Groupแผนจัดการระยะกลางแบบกำหนดสูตร (Heisei 29-Orakazu 2)

2018

2018
3 กุมภาพันธ์
ฮิกาชิ Kanto ถนน Hokota IC ~ อิบะระกิสนามบินนอร์ท IC (8.8km) เปิด
2018
2 มิถุนายน
ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว Misato Minami IC - เปิดให้บริการ Koya JCT (15.5 กม.)
2018
8 ธันวาคม
เปิดทางพิเศษ Goshi Yoichi IC-Otaru JCT (23.3km)

2019

2019
13 เมษายน
Tohoku-Chuo Expresswayการเปิดตัว Nanyo Takasu IC-Yamagata Kamiyama IC (24.4 km)
  • สำหรับความสำเร็จของการก่อสร้างที่เพิ่งเปิดใหม่และ 4 ช่องทางของทางหลวงคลิกที่นี่โปรดดูที่
AD กิจกรรมหลัก
1956
สถานประกอบการของญี่ปุ่นทางหลวงคอร์ปอเรชั่น จำกัด
▲จัดตั้งญี่ปุ่นทางหลวงคอร์ปอเรชั่น จำกัด
สถานประกอบการของญี่ปุ่นทางหลวงคอร์ปอเรชั่น จำกัด (16 เมษายน)
ในช่วงระยะเวลาของการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว, ญี่ปุ่นทางหลวงคอร์ปอเรชั่น จำกัด ได้ก่อตั้งขึ้นเป็นวิธีแก้ปัญหาสำหรับการปรับปรุงพัฒนาถนนเนื่องจากการพึ่งพาการติดตั้งในการขนส่งยานยนต์
1963 ทางด่วนครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่น Meishin ทางด่วน (ส่วนระหว่าง Amagasaki และ Ritto) ถูกเปิด
ทีมลาดตระเวนการจัดการจราจรมีการเปิดตัว
1969 Tomei ทางด่วนเปิดอย่างเต็มที่
1972 ระบบร่วมกันโทรเป็นที่รู้จัก
1976 ฐานโลจิสติก (รถบรรทุก Terminal) เป็นธุรกิจทางด่วนที่เกี่ยวข้องกับการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
1979 เก็บค่าผ่านทางโดยใช้ระบบบัตรแม่เหล็กจะเริ่มต้น
1985 ขาออกอุโมงค์กาญจน์อ๊อฟเปิด
1992 Gaikan ทางด่วน (ส่วนระหว่าง Bijyogi และมิซาโตะ) มีการเปิด
1997
เปิด of Tokyo-Wan Aqua-Line
▲เปิด of Tokyo-Wan Aqua-Line
Tokyo-Wan Aqua-Line เปิด
2000 ระบบ ฯลฯ เป็นที่รู้จัก
2004
จังหวัดนีงะตะ Chuetsu แผ่นดินไหว
▲จังหวัดนีงะตะ Chuetsu แผ่นดินไหว
จังหวัดนีงะตะ Chuetsu แผ่นดินไหวเกิดขึ้น
2005
การจัดตั้ง บริษัท นิปปอนตะวันออกจํากัด
▲จัดตั้ง บริษัท นิปปอนตะวันออกจํากัด
สถานประกอบการของ บริษัท ทางด่วนตะวันออกนิปปอน จำกัด (1 ตุลาคม)
ภายใต้พระราชบัญญัติ บริษัท ทางด่วน บริษัท ที่จะจัดตั้งขึ้นเนื่องจากการแบ่งและการแปรรูปของอดีตญี่ปุ่นทางหลวงคอร์ปอเรชั่น จำกัด เป็น บริษัท ที่สร้างและจัดการทางด่วนและทางหลวงกับการควบคุมการเข้าถึงอื่น ๆ ในภาคตะวันออกของประเทศญี่ปุ่น
2006 ชื่อแบรนด์ NEXCO ตะวันออกได้รับการแต่งตั้ง
นิตยสารฟรี "ทางหลวงวอล์คเกอร์" มีการก่อตั้งขึ้น
บัตรสมาชิก E-NEXCO ผ่านจะออก
พอร์ทัลไซต์ "ไดรฟ์พลาซ่า (DoRaPuRa)," ที่จะจัดตั้งขึ้น
2007 ศูนย์ลูกค้าจะจัดตั้งขึ้น
พนักงานใหม่เข้าสู่ บริษัท เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การแปรรูป
2008
การเปิดตัวของ Pasar Makuhari
▲เปิด Pasar Makuhari
Pasar Makuhari ในพื้นที่ส่วนที่เหลือ Makuhari บนถนน Keiyo เปิด
E-NEXCO LODGE Sano พื้นที่ส่วนที่เหลือจะถูกเปิด
2009 วันหยุดพิเศษส่วนลดโทร (โทรสูงสุด 1,000 เยนในพื้นที่ท้องถิ่น) ฯลฯ ได้ถูกนำเสนอ
2010 อดีตลานจอดรถโยโกะสึกะโยโกฮามา Yokosuka ถนนคึกคักเป็นพื้นที่เชิงนิเวศส่วนที่เหลือหลังจากการบูรณะ
อินเดียสำนักงานประสานงานเป็นที่ยอมรับ
2011
แผ่นดินไหวใหญ่ญี่ปุ่นตะวันออก
▲แผ่นดินไหวใหญ่ญี่ปุ่นตะวันออก
แผ่นดินไหวใหญ่ญี่ปุ่นตะวันออกเกิดขึ้น (มีนาคม 11)
Kita-Kanto ทางด่วนเปิดอย่างเต็มที่
ระบบการทำงานของศูนย์ควบคุมการจราจรทางถนนของสำนักงานใหญ่ในภูมิภาคโตโฮกุที่มีการเปลี่ยนแปลงในระบบความน่าเชื่อถือสูงใหม่
Doto ทางด่วน (ส่วนระหว่าง Yubari IC และ Shimukappu IC) มีการเปิด
2012
เฮ่ของ Gaikan ทางด่วน (ส่วนระหว่างกาญจน์และอ๊อฟ Tomei)
▲เฮ่ของ Gaikan ทางด่วน (ส่วนระหว่างกาญจน์และอ๊อฟ Tomei)
Tohoku การฟื้นฟูและการเที่ยวชมสถานที่การรณรงค์: การขายของ Dora-วารี (โทรตั๋วส่วนลด)
"Tohoku การบูรณะและการเที่ยวชมสถานที่ผู้ช่วยผ่าน"
พิธีของ Gaikan ทางด่วน (ส่วนระหว่างกาญจน์และ estu Tomei) จะจัดขึ้น
พื้นที่ส่วนที่เหลือจะกลายเป็นฐานการดำเนินงานในกรณีฉุกเฉิน. การออกกำลังกายที่สนามจะดำเนินการ
2013 เคน-O ถนน (ส่วนระหว่าง Togane JCT และ Kisarazu-Higashi IC) มีการเปิด
อัพเกรดวิธีการบำรุงรักษาถนนโดยใช้ทางหลวง (SMH) แนวคิดการบำรุงรักษาสมาร์ทได้รับการส่งเสริม
Onihei-Edo-Dokoro ที่พื้นที่ส่วนที่เหลือ Hanyu (ขาเข้า) บนทางด่วน Tohoku เปิด
2014 Hachinohe JCT บนทางด่วน Hachinohe เปิด
เคน-O ถนน (ส่วนระหว่าง Inashiki IC และ Kozaki IC) มีการเปิด
NEXCO East กลุ่มสูตรของ "วิสัยทัศน์ระยะยาว 2025" และ "แผนการจัดการระยะกลาง (FY2014-16)."
Joban ทางด่วน (ส่วนระหว่าง Namie IC และมินะมิโซมะ IC และ IC โสมและยามาโมโตะ IC) จะเปิด
2015 Joban ทางด่วน (ส่วนระหว่าง Joban-Tomioka IC และ Namie IC) เปิด. (เปิดเต็มรูปแบบของ Joban ทางด่วน)
เคน-O ถนน (ส่วนระหว่าง Kuki-Shiraoka JCT และซาไก-Koga IC, Kozaki IC และ Taiei JCT, Okegawa-Kitamoto IC และ Shiraoka-Shobu IC) มีการเปิด
2016
เริ่มการต่ออายุโครงการทางด่วน
▲เริ่มการต่ออายุโครงการทางด่วน
โครงการต่ออายุสำหรับการต่ออายุอย่างกว้างขวางและการซ่อมแซมจะเริ่ม
ศูนย์ควบคุมการจราจรของ Kanto สำนักงานใหญ่ในภูมิภาคมีการต่ออายุเพื่อให้มันมีความจุแผ่นดินไหวต้านทานที่เหมาะสมและระบบการจราจรขั้นสูง
โครงสร้างค่าผ่านทางในพื้นที่กรุงโตเกียวกลายเป็นไร้รอยต่อ
การพัฒนาของธุรกิจ YASMOCCA จะเริ่มต้น
2017 เคน-O ถนน (ส่วนระหว่าง Sakaikoga IC และ Tsukuba-chuo IC) มีการเปิด
กลุ่ม บริษัท NEXCO East ได้จัดทำ "แผนการจัดการระยะกลาง (ปีงบประมาณ พ.ศ. 2017-2020)"
2018 Higashi-Kanto Expressway (section between Hokota IC and Ibarakikuko-kita IC) is opened.
ทางด่วน Gaikan (ส่วนระหว่าง Misato-minami IC และ Koya JCT) เปิดให้บริการ
ทางด่วน Shiribeshi (ส่วนระหว่าง YoichiIC และ OtaruJCT) เปิดให้บริการ
2019 Tohoku-Chuo Expressway (เปิดระหว่างส่วน Nanyo-Takahata IC และ Yamagata-Kaminoyama IC) เปิดขึ้น