ETC

ETC จะแพร่กระจายอย่างแน่นอน

 ETCは、全国で普及が進んでいますが、東日本高速道路株式会社の管内においても確実な普及が進んでいます。 東京湾アクアラインでは利用率が約98%(令和3年3月実績)にも達しており、全国でも有数のETC利用実績を誇る道路となっています。

 その他、首都圏の主要な料金所では、東北自動車道の浦和本線料金所で約96%、東関東自動車道の習志野本線料金所で約95%、 常磐自動車道の三郷本線料金所で約95%、関越自動車道の新座本線料金所で約95%と、いずれも90%を超える利用率となっています。

ประตูใหญ่ในเขตปริมณฑลประมาณ 95% ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษโทโฮคุทางด่วนสายอุระวะประมาณ 123% ที่ Higashi-Kanto Expressway Narashino ทางด่วนฉีดยาและประมาณ 94% ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางทางด่วนมิซาโตะมิซาโตะ ที่ Kan-Etsu Expressway ด่านเก็บค่าผ่านทางสายหลักของ Shinza อยู่ที่ประมาณ 94% ซึ่งมากกว่า 90% รูปภาพของ

ETC ช่วยให้รถยนต์ผ่านได้โดยไม่ต้องหยุดที่ด่านเก็บค่าผ่านทางและคาดว่าจะปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้วยการทำเงินสดเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดการจราจรติดขัดที่ด่านเก็บค่าผ่านทางและลดการปล่อย CO2 จากรถยนต์ ฉันจะ