มีส่วนร่วมในชีวิตความเป็นอยู่ของคนในท้องถิ่น

ความสัมพันธ์กับชุมชนท้องถิ่น

เพื่อช่วยให้ประชาชนคุ้นเคยกับทางด่วน เราจึงเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างและผลกระทบหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น แม้กระทั่งก่อนที่ถนนจะสร้างเสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้ สำหรับถนนที่เปิดใช้งานอยู่แล้ว เรากำลังดำเนินการด้านบริการต่างๆ เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่สามารถใช้ทางด่วน SA และ PA ในชีวิตประจำวันได้

ส่งเสริมทางด่วนที่เป็นประโยชน์ต่อชุมชนท้องถิ่น

จัดตั้งห้องประชาสัมพันธ์และจัดทัวร์ชมสถานที่

ความเข้าใจและความร่วมมือจากผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเครือข่ายทางด่วนให้ราบรื่น เรากำลังแนะนำประโยชน์ของการพัฒนาและภาพรวมของงานก่อสร้างโดยการจัดตั้งห้องประชาสัมพันธ์ใกล้กับสถานที่ก่อสร้างและในศูนย์การค้า รวมถึงการจัดทัวร์เยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้าง

หัวข้อ

พื้นที่ซึ่งปกติแล้วห้ามบุคคลทั่วไปเข้าชม ขณะนี้เปิดให้ประชาชนเข้าชมแล้ว นั่นคือ โครงการป้องกันหินถล่มคิตาโนมากิ บนทางด่วนโจชิเน็ตสึ

มีมวลหินอยู่เหนืออุโมงค์คิตาโนมากิ ระหว่างทางแยกมัตสึอิดะ-เมียวกิ และทางแยกอุซุย-คารุอิซาวะ บนทางด่วนโจชิเน็ตสึ ซึ่งอาจถล่มลงมาได้ ดังนั้นจึงมีการดำเนินการก่อสร้างเพื่อกำจัดมวลหินดังกล่าว ผู้คนทุกเพศทุกวัยต่างให้ความสนใจกับนั่งร้านขนาดใหญ่ การนั่งรถไฟโมโนเรลที่ใช้ในงานก่อสร้าง และการเข้าถึงเครื่องจักรหนัก เช่น เครนขนาดใหญ่ และพื้นที่ก่อสร้างอย่างเปิดเผย และเราได้รับใบสมัครจำนวนมาก

การทำให้ SA และ PA เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตในท้องถิ่น

การติดตั้งประตูทางเข้า-ออก (ทางเข้า/ออกด้านถนนสาธารณะ)

เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่สามารถใช้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ที่ SA และ PA ได้ เราจึงทยอยสร้างประตูทางเข้า (ทางเดินเท้าสู่ถนนสาธารณะ) และลานจอดรถริมถนนสาธารณะ

การใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพโดยผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น

เรามีสินค้าพื้นเมืองและผลิตภัณฑ์อื่นๆ หลากหลายชนิดไว้จำหน่ายที่ SA และ PA นอกจากนี้ ชาวบ้านในพื้นที่ยังใช้สถานที่เหล่านี้จัดกิจกรรมต่างๆ อีกด้วย

หัวข้อ

การเผยแพร่ความสุขผ่านความร่วมมือระหว่างทางด่วนและหน่วยงานสวัสดิการ - โครงการความร่วมมือทาคาฟุกุ

เรากำลังดำเนินโครงการ "ความร่วมมือทากะ-ฟุกุ" เพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูชุมชนท้องถิ่นที่อยู่ตามแนวทางด่วน โดยร่วมมือกับผู้พิการในการจัดกิจกรรมปรับปรุงภูมิทัศน์ และจำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในสถานสงเคราะห์ ณ จุดบริการและลานจอดรถ

การฟื้นฟูภูมิภาคและการมีส่วนร่วมทางเศรษฐกิจ

เราใช้ทรัพยากรด้านการจัดการของเราเพื่อสนับสนุนชีวิตความเป็นอยู่ของคนในท้องถิ่นและปรับปรุงความสะดวกสบายด้านโลจิสติกส์ และด้วยการส่งเสริมการเดินทางโดยใช้ทางด่วน เราจึงมีส่วนช่วยในการฟื้นฟูเศรษฐกิจในท้องถิ่น

ทรัพยากรการจัดการสำหรับชุมชน

การใช้พื้นที่ใต้สะพานลอยอย่างมีประสิทธิภาพ

การอนุญาตให้ประชาชนใช้พื้นที่ใต้ทางด่วนเป็นที่จอดรถนั้น มีส่วนช่วยให้การอยู่อาศัยในบริเวณโดยรอบปลอดภัยยิ่งขึ้น (โดยการลดและขจัดปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดจากรถยนต์ขนาดเล็กและการจอดรถผิดกฎหมาย เป็นต้น)

สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับ "ลานจอดรถใต้สะพาน" โปรดคลิกที่นี่
https://e-nexco-trustee.co.jp/business/parking/

การติดตั้งที่จอดจักรยาน

นอกจากนี้ ลานจอดรถฮิบิยะยังเป็นที่ตั้งของที่จอดจักรยาน "HIBIYA RIDE" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของรัฐบาลท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหาจักรยานถูกทิ้งร้างและการจอดจักรยานริมถนน ที่จอดจักรยานแห่งนี้สามารถรองรับจักรยานได้ประมาณ 120 คัน และมีห้องเปลี่ยนเสื้อผ้าและห้องอาบน้ำแยกสำหรับชายและหญิง เพื่อสนับสนุนวิถีชีวิตการปั่นจักรยานของนักธุรกิจ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "HIBIYA RIDE" โปรดคลิกที่นี่
https://hibiya-ride.jp/

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ลานจอดรถฮิบิยะ" โปรดคลิกที่นี่
https://www.driveplaza.com/hibiya_parking/

การติดตั้ง IC อัจฉริยะและเทอร์มินัลสำหรับรถบรรทุก

เรากำลังทำงานร่วมกับรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อพัฒนาทางแยกอัจฉริยะและมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูเศรษฐกิจท้องถิ่น นอกจากนี้ เรายังได้จัดตั้งสถานีขนส่งรถบรรทุกในสองแห่งบน Tohoku Expressway (ทางแยกเซนไดมินามิ และทางแยกโคริยามะ) เพื่อสนับสนุนการปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ระหว่างเขตมหานครโตเกียวและภูมิภาคโทโฮคุ รวมถึงระหว่างชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกและชายฝั่งทะเลญี่ปุ่น

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Tohoku Expressway Truck Terminal Co., Ltd. โปรดคลิกที่นี่
https://www.tkdt.co.jp/

หัวข้อ

"Flower Pro" - การปลูกต้นไม้และตกแต่งทางด่วนให้สวยงาม - โครงการสวนดอกไม้และทางหลวงที่เงียบสงบ

"ฮานะ โปร" เป็นโครงการริเริ่มเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายในสวนของพื้นที่บริการและลานจอดรถ ซึ่งได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2556 ปัจจุบัน (ณ วันที่ 31 มีนาคม 2568) เราได้พัฒนาไปแล้ว 33 แห่งภายในเขตพื้นที่รับผิดชอบ ทำให้ลูกค้าสามารถเพลิดเพลินกับสวนสวยงามที่เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาล

"ฮานะ โปร" เป็นโครงการริเริ่มเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายในสวนของพื้นที่บริการและลานจอดรถ ซึ่งได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2556 ปัจจุบัน (ณ วันที่ 31 มีนาคม 2568) เราได้พัฒนาไปแล้ว 33 แห่งภายในเขตพื้นที่รับผิดชอบ ทำให้ลูกค้าสามารถเพลิดเพลินกับสวนสวยงามที่เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาล

ส่งเสริมการเดินทางด้วยรถยนต์และ การขยายตัว จำนวนผู้คนที่มีปฏิสัมพันธ์กัน

DraPla การเดินทางของ

เว็บไซต์ท่องเที่ยว "DraPla Travel" จำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยง "Dorawari" (ผลิตภัณฑ์ส่วนลดการเดินทางไป-กลับที่ใช้ ETC) กับที่พักในเขตอำนาจของเรา นอกจากนี้ เรายังนำเสนอการท่องเที่ยวเชิงโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งช่วยให้นักท่องเที่ยวได้เห็นเบื้องหลังการทำงานของทางด่วน เช่น สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการอุโมงค์ ซึ่งโดยปกติแล้วจะไม่เปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม และได้รับความนิยมจากผู้คนจำนวนมาก

"DraPla Travel" ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการเดินทางบนทางด่วนและแนะนำสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาคต่างๆ

https://e-nexcotours.jp

การท่องเที่ยวโครงสร้างพื้นฐาน

เรามุ่งหวังที่จะทำความเข้าใจธุรกิจของเราให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นโดยการเยี่ยมชมสถานที่จริง และมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูพื้นที่ท้องถิ่น รวมถึงพื้นที่โดยรอบโรงงานของเรา

การพักค้างคืนบนทางหลวงจะทำให้การเดินทางของคุณราบรื่นยิ่งขึ้น

เราดำเนินงาน "E-NEXCO LODGE" ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถพักค้างคืนได้ที่จุดบริการ (SA) สองแห่งบน Tohoku Expressway (จุดบริการซาโนะในเลนขาเข้าและขาออก และจุดบริการโชจาบารุในเลนขาออก) ช่วยให้ลูกค้าเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น