เราจะแนะนำวิธีการทำสัญญาใหม่ของการออกแบบการเสริมแรงแผ่นดินไหวแบบสะพานและส่งเสริมการใช้มาตรการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยอย่างราบรื่นสำหรับทางหลวง!

2019 12 พฤศจิกายน
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) จะแนะนำ "วิธีการออกแบบสัญญาขั้นพื้นฐาน" เป็นวิธีการทำสัญญาใหม่สำหรับการออกแบบชุดติดตั้งป้องกันแผ่นดินไหวด้วยสะพานโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการดำเนินงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นของมาตรการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยบนทางด่วน

วิธีการออกแบบสัญญาขั้นพื้นฐาน

ในธุรกิจการเดินเครื่องเพื่อปรับปรุงการไหวสะเทือนของสะพานก่อนที่จะมีการก่อสร้างจำเป็นต้องดำเนินการอย่างจริงจังในการปรับเปลี่ยนการออกแบบการเดินของสะพานแบบแผ่นดินไหว (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "การออกแบบการไหวสะเทือน") ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

ด้วยเหตุผลนี้หลังจากสรุปสะพานหลายแห่งแล้วเราจะใช้ระบบข้อเสนอประเภทข้อเสนอสาธารณะคัดเลือกและประเมินคู่แข่งระบุผู้ดำเนินการออกแบบและสรุป "สัญญาพื้นฐาน"

หลังจากนั้นสำหรับการออกแบบแผ่นดินไหวแต่ละครั้งภายใต้ "สัญญาขั้นพื้นฐาน" ผู้ทำสัญญาเจรจาสัญญาและเจรจา "สัญญารายบุคคล" โดยสัญญาอาสาสมัคร

ด้วยการใช้วิธีการนี้เรามุ่งมั่นที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าผลการออกแบบการไหวสะเทือนลดความน่าเชื่อถือของทั้งสองฝ่ายโดยการสั่งซื้อขั้นตอนการทำสัญญาอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและใช้มาตรการเพื่อป้องกันความล้มเหลวอย่างอ่อนโยน

มุมมองการสั่งซื้อคือคลิกที่นี่

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ