• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

เกี่ยวกับการใช้การแลกเปลี่ยนอัจฉริยะอย่างเต็มรูปแบบ

กลับไปที่ผล ค้นหา สำหรับประกาศสำคัญเกี่ยวกับการใช้งาน

21 กันยายน 2549

ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2549 NEXCO EAST จะจัดการและดำเนินการไซต์ทดสอบโซเชียลอัจฉริยะ (สมาร์ทไอซี) ที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ให้บริการและพื้นที่จอดรถ 11 แห่ง

นอกจากนี้ Kan-Etsu Expressway Komayori Smart IC และทางด่วน Joban Tomobe SA Smart IC จะเปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 6:00 น. ของวันที่ 1 ตุลาคมซึ่งเป็นวันแรกของการดำเนินการเต็มรูปแบบ

รายการจุดการนำ IC มาใช้อย่างเต็มรูปแบบ

ชื่อถนน IC เป็น IC ชื่อสถานที่ เวลาทำการ ทิศทาง ประเภทยานพาหนะเป้าหมาย
Tohoku Expressway Nihonmatsu-Fukushima West Fukushima Matsukawa
สมาร์ท ic		 6-22: 00 เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง รถยนต์ทุกคัน
Tohoku Expressway Furukawa-Tsukudate Chojahara
สมาร์ท ic		 6-22: 00 เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง รถยนต์ทุกคัน
ถนนยามากาตะ Sagae-Nishikawa Sagae SA
สมาร์ท ic		 6-22: 00 เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง รถยนต์ทุกคัน
Kan-Etsu Expressway Tokorozawa-Kawagoe มิโยชิ
สมาร์ท ic		 ทั้งวัน เข้าสู่พื้นที่นิอิกาตะ
ออกจากนิกาตะเท่านั้น		 ไฟรถยนต์ ฯลฯ
รถยนต์ขนาดมาตรฐาน
Kan-Etsu Expressway Maebashi-Ikaho Shibukawa Komayose
สมาร์ท ic		 ทั้งวัน เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง ไฟรถยนต์ ฯลฯ
รถยนต์ขนาดมาตรฐาน
Kan-Etsu Expressway Muikamachi-Koide ยามาโตะ
สมาร์ท ic		 6-22: 00 เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง ไฟรถยนต์ ฯลฯ
รถยนต์ขนาดมาตรฐาน
รถยนต์ขนาดกลาง
ถนน Joshinetsu Susaka Nagano ทางตะวันออกไปยัง Shinshu Nakano Obuse
สมาร์ท ic		 ทั้งวัน เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง รถยนต์ทุกคัน
ถนน Joshinetsu Nakago ~ Takada Joetsu อาราอิ
สมาร์ท ic		 6-22: 00 เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง รถยนต์ทุกคัน
ถนน Joban Iwama-มิโตะ Tomobe SA
สมาร์ท ic		 ทั้งวัน เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง รถยนต์ทุกคัน
ถนนนากาโน่ กัญชา การถอดถอน
สมาร์ท ic		 6-22: 00 Okaya JCT (นาโกย่า / โตเกียว)
เข้าสู่ทิศทาง
Okaya JCT (นาโกย่า / โตเกียว)
ออกจากทิศทางเท่านั้น		 ไฟรถยนต์ ฯลฯ
รถยนต์ขนาดมาตรฐาน
ถนนโฮคุริคุ Makigata East-Niigata West Kurosaki
สมาร์ท ic		 6-22: 00 เส้นแนวตั้งทั้งสองทิศทาง ไฟรถยนต์ ฯลฯ
รถยนต์ขนาดมาตรฐาน
รถยนต์ขนาดกลาง

วิธีใช้สมาร์ทไอซี

เมื่อใช้สมาร์ทไอซีโปรดทราบจุดต่อไปนี้หลังจากการทดลองทางสังคม

  • IC อัจฉริยะคือการแลกเปลี่ยนสำหรับ ETC เท่านั้น คุณสามารถใส่การ์ด ETC ที่ถูกต้องลงในหน่วยออนบอร์ด ETC ที่ได้รับการติดตั้งและตั้งค่าในรถยนต์ตามวิธีการที่กำหนดและผ่านเมื่อระบบ ETC พร้อมใช้งาน
  • โปรดทราบว่ามีข้อ จำกัด เกี่ยวกับชั่วโมงการทำงานทิศทางการเข้าออกและประเภทรถเป้าหมาย
  • ด้วยสมาร์ทไอซีการสื่อสารจะดำเนินการในขณะที่รถจอดอยู่และแถบเปิด / ปิดเปิดดังนั้นโปรดหยุดหนึ่งครั้งก่อนแถบเปิด / ปิด
    หากแถบไม่เปิดแม้ว่าคุณจะหยุดให้กดปุ่มเริ่มการสื่อสารที่ติดตั้งในเลน
  • หากการจราจรถูกปิดประตูอาจถูกปิดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ในกรณีนี้โปรดใช้ IC ที่ใกล้ที่สุด
  • สมาร์ท IC ไม่จัดการงานที่ทำตามปกติที่สำนักงานประตูทางพิเศษเช่นการคืนเงินทดแทนและการชำระเงินของบัตรทางหลวงที่ค้างชำระ
  • รายละเอียดอื่น ๆ, ข้อบังคับการใช้งานระบบ ฯลฯ โปรดดูที่
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ