Keiyo Road มาตรการความแออัด (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)

ตาม "นโยบายพื้นฐานในการตอบสนองต่อปัญหาคอขวดในเขตโตเกียว" ประกาศเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2556 กลุ่มทำงานคณะทำงานศึกษาปัญหาคอขวดในเขตพื้นที่การจราจรติดชายฝั่งจังหวัดชิบะ "กับผู้ดูแลถนนและสมาชิกตำรวจที่เกี่ยวข้อง ก่อตั้งขึ้น NEXCO EAST กำลังศึกษามาตรการต่อต้านการจราจรติดขัดบน Keiyo Road

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการขาดความจุการจราจรเมื่อขึ้น (ไปยังโตเกียว), ปลายทาง Hanawa IC, ปลายทาง Makuhari IC และปลายทาง Kaizuka IC นำไปสู่การจราจรติดขัดเนื่องจากการชะลอตัวและเมื่อลง (สู่ Ichihara), ปลายทาง Anagawa IC มีรถติดที่ด้านบนเนื่องจากช้าลง

เพื่อลดสิ่งเหล่านี้เราจะดำเนินมาตรการรุนแรงและเรากำลังตรวจสอบมาตรการเฉพาะ

วัสดุ

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน