Joshin-Etsu Expressway Shimonita IC-Saku IC ประกาศเกี่ยวกับการควบคุมเลนต่อเนื่องตลอดทั้งวัน

~ การจราจรอาจเกิดขึ้นในช่วงเช้าและเย็นชั่วโมงการเดินทาง ~

31 ตุลาคม 2014
* เพิ่มเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2014
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาคันโตสาขาการจัดการซากุ

(เพิ่มเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2014)
Joshin-Etsu Expressway Shimonita IC-Saku IC ซึ่งกำหนดไว้ระหว่างวันที่ 4 พฤศจิกายน (วันอังคาร) ถึงวันที่ 12 ธันวาคม (วันศุกร์) กฎระเบียบช่องทางต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนคือวันที่ 25 พฤศจิกายน (วันอังคาร) และวันที่ 26 เนื่องจากสภาพอากาศที่รุนแรงในวันอาทิตย์ (วันพุธ) เราได้เปลี่ยนข้อ จำกัด ช่องทางกลางวันและกลางคืนและวันที่และเวลาดังแสดงในตารางด้านล่าง เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ระหว่าง Shimonita IC และ Saku IC บน Joshin-Etsu Expressway สำหรับแผนกงานดินและงานซ่อมแซมทางเท้าสะพาน ระหว่างวันที่ 4 พฤศจิกายน (วันอังคาร) ถึงวันที่ 12 ธันวาคม (วันศุกร์) ข้อ จำกัด ช่องทางต่อเนื่องสำหรับวันธรรมดาเท่านั้น จะต้องดำเนินการดังนี้ ทางด่วน Joshinetsu (ขึ้นบรรทัด) ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงเย็นที่มีจุดควบคุมก่อนและทางด่วน Joshinetsu (สายลง) ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในเวลาเดินทางตอนเช้าพร้อมจุดควบคุมก่อน มี

ส่วนนี้อยู่ภายใต้การควบคุมอย่างต่อเนื่องเนื่องจากมีความจำเป็นต้องซ่อมแซมทางเท้าในเวลากลางคืนนอกเหนือจากงานซ่อมแซมผิวทางที่ดำเนินการในระหว่างวัน

 เราขออภัยอย่างยิ่งสำหรับความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดก่อนออกเดินทาง

1 แผนที่ที่ตั้ง

รูปภาพแผนที่ตำแหน่ง

2 ข้อ จำกัด ช่องทางติดต่อต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนและวันที่และเวลา (วางแผน)

ระหว่าง IC11/4 (อังคาร)
~
7 (วันศุกร์)
11/10 (วันจันทร์)
~
14 (วันศุกร์)
11/17 (วันจันทร์)
~
21 (วันศุกร์)
11 / 27 (วันพฤหัสบดี)
~
28 (วันศุกร์)
12/1 (วันจันทร์)
~
5 (วันศุกร์)
12/8 (วันจันทร์)
~
12 (วันศุกร์)
12/15 (วันจันทร์)
~
19 (วันศุกร์)
(1)Shimonita IC
~
Matsuida Myoyoshi IC
กำลังขึ้น      
กำลังลงไป     
(2)Matsuida Myoyoshi IC
~
Usui Karuizawa IC
กำลังขึ้น   
กำลังลงไป       
(3)Usui Karuizawa IC
~
Saku IC
กำลังขึ้น       
  • ในกรณีที่มีสภาพอากาศรุนแรงอาจมีการเปลี่ยนแปลงระยะเวลาการก่อสร้าง
  • เกี่ยวกับการควบคุมเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนกฎข้อบังคับอาจถูกยกขึ้นหากการก่อสร้างแต่ละครั้งเสร็จสิ้นเร็ว
  • โปรดตรวจสอบ "DraPla" สำหรับข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุด www.driveplaza.com/
หมายเหตุ 1. เนื่องจากส่วนต่อเนื่องของอุโมงค์ได้รับการควบคุมส่วนขยายการควบคุมจะมีความยาวประมาณ 4 กิโลเมตร