[C3] การปิดงานฟื้นฟูถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว Niikura PA ปิดเวลา 23:00 น. ในวันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม

ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือในการก่อสร้างของคุณ ~

18 ธันวาคม 2018
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างวงแหวนรอบนอกโตเกียว

NEXCO EAST สำนักงานก่อสร้างวงแหวนรอบนอกโตเกียว (เนริมะคู, โตเกียว)C3ในที่จอดรถ Niikura (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Aikura PA") ของทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ซึ่งต่อไปจะเรียกว่า "ถนนวงแหวนรอบนอก"), Niikura PA ถูกปิดเพื่อทำงานฟื้นฟู แต่หนึ่งวันมากกว่าที่วางแผนไว้ การก่อสร้างแล้วเสร็จก่อนเวลาและการปิด Arakura PA จะเริ่มในเวลา 23:00 น. ของวันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม โปรดทราบว่าไม่มีบริการสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ (ที่จอดรถริมถนนและห้องน้ำชั่วคราว) ที่ติดตั้งในช่วงปิดทำการ นอกจากนี้เมื่อใช้สิ่งอำนวยความสะดวกทางเลือกการปรับเปลี่ยนการถ่ายโอนที่ดำเนินการเมื่อไหลกลับเข้าสู่ถนนวงแหวนรอบนอกจากทางเข้า Wako Kita IC ภายในและภายนอกภายในระยะเวลาหนึ่งก็เสร็จสมบูรณ์

เราขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดจากการปิดสถานที่พักผ่อนในระหว่างการก่อสร้าง ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือสำหรับงานก่อสร้าง

1 เนื้อหาการก่อสร้าง

เราดำเนินการซ่อมแซมผิวทางสำหรับ "Araikura PA", "การกำจัด / การปูทางเท้า, การทำถนน, ฯลฯ " การปรับปรุงป้ายบอกทางสำหรับที่จอดรถและการซ่อมแซมห้องน้ำ

นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งสายพานลำเลียงใน PA เพื่อขนส่งดินและทรายที่เกิดจากการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกของโตเกียว (Kanetsu ไปยัง Tomei)

ภาพเนื้อหาการก่อสร้าง

2 ระยะเวลาการก่อสร้าง

ตั้งแต่วันอังคารที่ 18 กันยายน 2018 20:00 น. ถึงวันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 23:00 น

3 รูปถ่ายสถานะการก่อสร้าง

  • การรีเฟรชสถานะการก่อสร้าง (พื้นที่ปูซ่อมแซมที่จอดรถ)
(เซลล์เล็ก) ภาพถ่าย [ก่อนการก่อสร้าง]
[ก่อนการก่อสร้าง]
(เซลล์เล็ก) รูปภาพ [หลังการก่อสร้าง]
[หลังการก่อสร้าง]
(มวลขนาดใหญ่) ภาพถ่าย [ก่อนการก่อสร้าง]
[ก่อนการก่อสร้าง]
(มวลขนาดใหญ่) ภาพถ่าย [หลังการก่อสร้าง]
[หลังการก่อสร้าง]
  • การรีเฟรชสถานะการก่อสร้าง (ส่วนลาดซ่อมแซมทางลาด)
ภาพถ่าย [ก่อนการก่อสร้าง]
[ก่อนการก่อสร้าง]
[หลังการก่อสร้าง] รูปภาพ
[หลังการก่อสร้าง]
  • สถานะการรีเฟรชงาน (ซ่อมห้องน้ำ)
ภาพถ่าย [ก่อนการก่อสร้าง]
[ก่อนการก่อสร้าง]
[หลังการก่อสร้าง] รูปภาพ
[หลังการก่อสร้าง]
  • สถานะการทำงานของการติดตั้งสายพานลำเลียง
ภาพถ่าย [ก่อนการก่อสร้าง]
[ก่อนการก่อสร้าง]
[หลังการก่อสร้าง] รูปภาพ
[หลังการก่อสร้าง]
ภาพถ่าย [ก่อนการก่อสร้าง]
[ก่อนการก่อสร้าง]
[หลังการก่อสร้าง] รูปภาพ
[หลังการก่อสร้าง]
  • เนื่องจากการติดตั้งสายพานลำเลียงจึงมีบางสถานที่ที่ จำกัด การใช้ที่จอดรถ
    ขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณที่เข้าใจและให้ความร่วมมือ

4 ตารางการทำงานในอนาคต

บนถนนวงแหวนรอบนอกเราจะยังคงติดตั้งสายพานลำเลียงระหว่าง Oizumi JCT และ Wako Kita IC ในปีนี้ด้วยกฎระเบียบช่องทางกลางคืน ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

โฮมเพจโตเกียวโปรเจ็ควงแหวน