กฎจราจรขนาดใหญ่จะถูกนำมาใช้เป็นการทดสอบการตอบโต้การจราจรสำหรับเกมโตเกียว 2020

คณะกรรมการจัดงานโตเกียว 2020 จะดำเนินการทดสอบกฎจราจรขนาดใหญ่ในบริเวณกว้างช่วงฤดูร้อนนี้หนึ่งปีก่อนการแข่งขันจะจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันจริง

NEXCO EASTE4ทางด่วนโทโฮกุ (ขึ้น) ทางพิเศษอุระวะสายหลักE6ทางขึ้นทางด่วน Joban (ขึ้น) ทางเข้าออก Misato Main Line,E83จะมีการบังคับใช้ข้อ จำกัด การจราจรขนาดใหญ่ในวันที่ 24 กรกฎาคม (วันพุธ) และ 26 (วันศุกร์) ที่ประตูทางเข้า Tamagawa บน Daisan-Keihin Road (ขาขึ้น)

นอกเหนือจากตู้เก็บค่าผ่านทางสายหลักขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรในวันนั้นE4Kan-Etsu Expressway (ขึ้น) Tsurugashima JCTC3ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (เส้นทางภายใน) Kawaguchi JCTC3อาจมีการบังคับใช้กฎระเบียบการไหลเข้าที่ Takaya JCT บนถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (เส้นทางด้านนอก)

คาดว่าจะมีการใช้ข้อมูลจำนวนมากในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น แต่เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

7/24 (พุธ) การจราจรติดขัดในการทดสอบมาตรการจราจรสำหรับโตเกียว 2020 (รายงานเบื้องต้น)

ในการทดสอบการตอบโต้การจราจรสำหรับเหตุการณ์จริงที่จัดขึ้นโดยคณะกรรมการจัดงานโตเกียว 2020 ในวันพุธที่ 24 กรกฎาคม NEXCO EASTE4ทางด่วนโทโฮกุ (ขึ้น) ทางพิเศษอุระวะสายหลักE6ทางขึ้นทางด่วน Joban (ขึ้น) ทางเข้าออก Misato Main Line,E83Daisan-Keihin Road (ขึ้นไป) Tamagawa Main Line Tollgate และทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ด้านใน) Kawaguchi JCT มีข้อ จำกัด ด้านการจราจรดังนั้นเราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การจราจรติดขัด (รายงานแฟลช)

・ การจราจรติดขัดในวันที่ 7/24 (พุธ)

ในวันที่ 26 (วันศุกร์)E4ทางด่วนโทโฮกุ (ขึ้น) ทางพิเศษอุระวะสายหลักE6ทางขึ้นทางด่วน Joban (ขึ้น) ทางเข้าออก Misato Main Line,E83Daisan-Keihin Road (ขึ้น) ปฏิบัติตามกฎจราจรขนาดใหญ่ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง Tamagawa Main Line นอกจากนี้E4Kan-Etsu Expressway (ขึ้น) Tsurugashima JCT และทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ด้านนอก) Takaya JCT อาจมีข้อ จำกัด ในการไหลเข้า

ถ้าเป็นไปได้โปรดร่วมมือในการควบคุมการใช้รถยนต์ส่วนตัวและการออกนอกพื้นที่กว้าง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดสอบการตอบโต้การจราจรเว็บไซต์คณะกรรมการจัดงานโตเกียว 2020โปรดดู

ข้อมูลการ ติดต่อสอบถาม