เราจะเริ่มการสำรวจเกี่ยวกับการใช้การสลับคนขับภายใน SA/PA ทางด่วน!
- Corporate Top
- แจ้งให้ทราบ
- ประกาศสำคัญเกี่ยวกับการใช้งาน
- เราจะเริ่มการสำรวจเกี่ยวกับการใช้การสลับคนขับภายใน SA/PA ทางด่วน!
30 กันยายน 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (เขตชิโยดะ โตเกียว) จะจัดกิจกรรมในวันเสาร์ที่ 28 กันยายน เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของการเปลี่ยนคนขับในการขนส่งทางไกลเพื่อเป็นความพยายามในการลดการทำงานทางไกลสำหรับคนขับรถบรรทุกและปฏิบัติตามขีดจำกัดสูงสุด กฎระเบียบเกี่ยวกับชั่วโมงการทำงาน ตั้งแต่วันที่ 4 ตุลาคม (วันศุกร์) เราจะดำเนินการทดลองสาธิตการเปลี่ยนแปลงผู้ขับขี่เป็นครั้งแรกบนทางด่วนบนเส้นทางขาออก Sano SA (พื้นที่ให้บริการ)
ควบคู่ไปกับการทดลองสาธิต เราจะดำเนินการสำรวจแบบสอบถามเพื่อทำความเข้าใจการใช้การเปลี่ยนแปลงของผู้ขับขี่ภายใน SA/PA บนทางด่วนในการขนส่งทางไกล เพื่อพิจารณามาตรการเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ต่อไป
รายละเอียดการสำรวจ
จุดประสงค์คือเพื่อทำความเข้าใจความต้องการการใช้งานสองประการต่อไปนี้
- เกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนผู้ขับขี่ภายใน SA/PA ของทางด่วนสำหรับการขนส่งทางไกลที่เริ่มต้นและสิ้นสุดในพื้นที่โทโฮคุ นีงาตะ และคันโตตอนเหนือ (ที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก)
- เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการเปลี่ยนผู้ขับขี่ทั่วประเทศ ไม่เพียงแต่สำหรับการขนส่งทางไกล และความจำเป็นในการใช้การเปลี่ยนผู้ขับขี่ภายใน SA/PA ทางด่วน (ที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลาง และทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก)
ระยะเวลาสำรวจ
30 กันยายน (วันจันทร์) - 28 พฤศจิกายน (พฤหัสบดี)
จะตอบอย่างไร
การตอบแบบสำรวจจะถูกป้อนทางออนไลน์จากคอมพิวเตอร์ แท็บเล็ต หรือสมาร์ทโฟน
กรุณาเข้าถึงจาก URL หรือโค้ด 2D ด้านล่างและตอบกลับ
https://www.net-research.jp/1245491/
เกี่ยวกับการร้องขอคำตอบ
คำถามประกอบด้วยสองส่วนหลัก
- คำถามไตรมาสที่ 1 ถึงไตรมาสที่ 9 (เกี่ยวกับทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก)
เกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนผู้ขับขี่ภายใน SA/PA ทางด่วน สำหรับการขนส่งทางไกลที่เริ่มต้นและสิ้นสุดในพื้นที่โทโฮคุ นีงาตะ และคันโตตอนเหนือ - คำถามข้อที่ 10 ถึงข้อที่ 24 (เกี่ยวข้องกับทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลาง และทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก)
เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการเปลี่ยนผู้ขับขี่ไม่เพียงแต่สำหรับการขนส่งทางไกลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วประเทศ และความจำเป็นในการใช้การเปลี่ยนผู้ขับขี่ภายใน SA/PA ทางด่วน
กรุณาตอบจากคำถามข้อ 1.
หากคุณต้องการตอบคำถามข้อที่ 10 ถึงข้อที่ 24 โปรดตอบคำถามข้อที่ 2 และเลือก "ไม่"
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ