สร้างระบบการจัดการสินทรัพย์ที่เข้มงวด

21 ธันวาคม 2549
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo, ประธานคณะกรรมการ: Shigejiro Yagi) ออกเอกสารและแก้ไขเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2549 จากอธิบดีกรมถนนกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวเกี่ยวกับการจัดตั้งระบบการจัดการสินทรัพย์ที่เข้มงวด เราจะให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างจริงจังและจากบทเรียนนี้เราจะแก้ไขจำนวนสินทรัพย์และสร้างระบบการจัดการสินทรัพย์ที่เข้มงวดเพื่อให้เราสามารถประเมินสินทรัพย์และคำนวณมูลค่าได้อย่างแม่นยำมากขึ้น เคยทำ.

นอกจากนี้เกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้เรารายงานในวันนี้กับผู้อำนวยการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว

1 การปรับจำนวนสินทรัพย์

เราได้จัดการข้อผิดพลาดอย่างเหมาะสมกับจำนวนสินทรัพย์ในงบการเงินระหว่างกาลปี 2549

ตามวิธีการรักษาที่เฉพาะเจาะจงตามความเห็นของผู้สอบบัญชีบันทึก 3,754 ล้านเยนถูกบันทึกไว้ใน "ส่วนเกินทุนอื่น ๆ " เป็นการทำธุรกรรมทุน นอกจากนี้สำหรับการแก้ไขค่าเสื่อมราคาในปี 2548 เนื่องจากการปรับปรุงสินทรัพย์ได้เพิ่ม 67 ล้านเยนใน "รายได้พิเศษ" และสำหรับค่าเสื่อมราคาในปี 2549 มันลดลงเป็น 67 ล้านเยน เป็นสาเหตุที่ทำให้

2 การจัดตั้งระบบการจัดการสินทรัพย์

สาเหตุของข้อผิดพลาดในเรื่องจำนวนสินทรัพย์คือการแบ่งทรัพย์สินจำนวนมหาศาลที่ถือโดย Japan Highway Public Corporation ให้เป็นหน่วยงานบริหารอิสระองค์กรการทางพิเศษแห่งญี่ปุ่นและองค์กรชำระหนี้ (ต่อไปนี้เรียกว่า "องค์กร") และแบ่งออกเป็นสาม บริษัท ฉันคิดว่ามันเป็นเพราะพนักงานที่ไม่คุ้นเคยกับเรื่องนี้มีส่วนเกี่ยวข้องในการทำงานที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนของการปรับปรุงกระบวนการบัญชีของ บริษัท มหาชนและการแปลงธุรกิจถนน ฯลฯ เป็นการบัญชี บริษัท ในเวลาอันสั้นด้วยระบบใหม่ ฉันจะ.

ดังนั้นเราจึงดำเนินการรายการต่อไปนี้ที่สามารถแก้ไขได้ทันทีและพยายามป้องกันการเกิดซ้ำของข้อผิดพลาดที่คล้ายกัน

  • (1) การเสริมสร้างระบบโดยการพัฒนาทักษะของพนักงาน
    ・ การฝึกอบรมและสัมมนา
  • (2) การจัดตั้งระบบตรวจสอบสองครั้งและสามครั้งและการชี้แจงของผู้รับผิดชอบ
    ・ ตรวจสอบปริมาณสินทรัพย์และมูลค่าสินทรัพย์โดยจับคู่กับจำนวนเงินที่ใช้ไป
    ・ ชี้แจงผู้จัดการสินทรัพย์ถาวรอีกครั้งและเผยแพร่อย่างทั่วถึง

ในอนาคตเราจะดำเนินการในเรื่องต่อไปนี้

  • (3) การเสริมสร้างความเข้มแข็งของระบบผ่านการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่องของพนักงาน
    ·ต่อเนื่องสำหรับการฝึกอบรมและการฝึกอบรม
    ・ การสรรหาคนกลางเพื่อรักษาความปลอดภัยของทรัพยากรมนุษย์ที่คุ้นเคยกับการบัญชี
  • (4) การบำรุงรักษาบัญชีแยกประเภทสำหรับการรับรู้ปริมาณสินทรัพย์และมูลค่าสินทรัพย์
    ・ การบำรุงรักษาสมุดบัญชีสินทรัพย์ที่สะท้อนถึงการแก้ไขจำนวนสินทรัพย์
    ・ การพัฒนาคู่มือสำหรับการจัดการสินทรัพย์ถาวร

3 ชี้แจงการแบ่งบทบาทระหว่างองค์กรและ บริษัท และเสริมสร้างความร่วมมือ

ในอนาคตเมื่อส่งมอบสินทรัพย์ถนนที่เสร็จสมบูรณ์และหนี้สินที่เกี่ยวข้องให้กับ JHF และการจัดการสินทรัพย์ถนนที่ยืมมาเราจะปรับปรุงและเสริมสร้างระบบการจัดการสินทรัพย์เสริมสร้างการแบ่งแยกบทบาทและสร้างสินทรัพย์ผ่านความร่วมมือเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดที่คล้ายกัน เกี่ยวกับความถูกต้องของการจับราคาและปริมาณเราได้แลกเปลี่ยน "การยืนยันเกี่ยวกับการจัดตั้งระบบการจัดการสินทรัพย์ที่เข้มงวดสำหรับสินทรัพย์ที่เป็นของ PMDA" กับ PMDA

โดยการใช้ความพยายามข้างต้นอย่างต่อเนื่องเราจะปรับปรุงระดับความสามารถของพนักงานและสร้างระบบการจัดการสินทรัพย์ที่เข้มงวดซึ่งจะไม่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการประเมินสินทรัพย์และการคำนวณราคา ในอนาคตเพื่อสร้างระบบการจัดการสินทรัพย์ที่เข้มงวดเราจะพยายามเข้าใจปัญหาและทำการปรับปรุงอยู่เสมอ

นอกจากมาตรการนี้แล้ว President and Chief Executive Officer Keiichi Inoue ตัดสินใจส่งตัว 10% ของค่าตอบแทนรายเดือนเป็นเวลาหนึ่งเดือน นอกจากนี้เจ้าหน้าที่และหน่วยงานที่รับผิดชอบกำลังทำงานเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำและใช้ความคิดริเริ่มนี้อย่างทั่วถึง