การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วง Golden Week [รุ่นประเทศ]
~ จำนวนการจราจรติดขัดคาดว่าจะใกล้เคียงกับปีที่แล้ว การใช้งานแบบกระจายเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วง Golden Week [รุ่นประเทศ]
6 เมษายน 2010
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
ญี่ปุ่นตะวันออก / กลาง / ตะวันตก (3 บริษัท ของ NEXCO) / ทางด่วน JB Motoshi เป็น Golden Week [12 วันจาก 28 เมษายน (วันพุธ) ถึง 9 พฤษภาคม (วันอาทิตย์), 2010] เราสรุปการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรและการตอบโต้เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางพิเศษ
1 คำขอให้ใช้งานแบบกระจาย
- ความแออัดในช่วง Golden Week คือ ดาวน์ไลน์คือตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม (วันเสาร์) ถึงวันที่ 3 (จันทร์) และวันขึ้นบรรทัดคือ 3 พฤษภาคม (จันทร์) และ 4 (อังคาร) คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรหนาแน่นเป็นระยะทาง 10 กม. หรือมากกว่าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน (ดูรูปด้านล่าง)
- 30 เมษายน (วันศุกร์) เป็นวันทำงาน แต่จะมีการใช้วันที่ลดราคาพิเศษ มันได้กลายเป็น โดยทั้งหมดโปรดใช้มันและใช้มันในลักษณะกระจาย
- การคาดการณ์สภาพการจราจรติดขัดนี้ขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นจริงและสถานการณ์ความแออัดที่ได้รับการยืนยันในช่วงฤดูการจราจรเช่นสัปดาห์ทองสัปดาห์สุดท้าย Obon และวันหยุดปีใหม่อันเป็นผลมาจากส่วนลดวันหยุดพิเศษ
[การทำนายความแออัดของการจราจรที่ยาวที่สุดโดยเส้นแนวตั้ง]
* IC: Interchange, JCT: Junction, TN: Tunnel
| ชื่อถนน (ทิศทาง) | วันและเวลาที่แออัดสูงสุด (คาดการณ์) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ที่ตั้ง | ส่วนการจราจรติดขัด (IC ด้านท้าย) IC ที่ด้านบน) | เวลาสูงสุด ความแออัดของความยาว (กม) | เวลาปกติ ผ่าน เวลา | จราจรติดขัด เวลาสูงสุด ผ่าน เวลา | ชื่อ บริษัท |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kan-Etsu Expressway (สายขาออก) จากโตเกียวถึงนีงาตะ | 2 พฤษภาคม (อา) ประมาณ 7:00 น | ใกล้ Hanazono IC | ไซตามะ Fukaya | Oizumi JCT ⇒ Hanazono IC | 50km | 0：30 | 1：40 | ญี่ปุ่นตะวันออก |
| ทางด่วนโทเมอิ (ขึ้นบรรทัด) จากนาโกย่าถึงโตเกียว | วันจันทร์ที่ 3 พฤษภาคม ประมาณ 19:00 น | ใกล้ยามาโตะ TN | จังหวัดคานางาวะ ยามาโตะ | Gotemba IC ⇒ Yokohama Machida IC | 45km | 0：25 | 1：50 | ภาคกลางของญี่ปุ่น |
| ทางด่วนโทเมอิ (ขึ้นบรรทัด) จากนาโกย่าถึงโตเกียว | วันอังคารที่ 4 พฤษภาคม ประมาณ 19:00 น | ใกล้ยามาโตะ TN | จังหวัดคานางาวะ ยามาโตะ | Gotemba IC ⇒ Yokohama Machida IC | 45km | 0：25 | 1：50 | ภาคกลางของญี่ปุ่น |
| ถนนคิวชู (ขึ้นบรรทัด) จาก Kumamoto ถึง Yamaguchi | วันอังคารที่ 4 พฤษภาคม ประมาณ 19:00 น | ใกล้ Hachiman IC | จังหวัดฟุกุโอกะ Kitakyushu | ดาไซฟุ IC ⇒ Ogura Minami IC | 45km | 0：25 | 2：15 | ญี่ปุ่นตะวันตก |
[จำนวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทุกวันของการจราจรติดขัดคาดว่าจะเป็น 10 กม. หรือมากกว่าในช่วงเวลาสูงสุด 444 ครั้งโดยรวม]
เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับ Golden Week ของปีที่แล้ว [H21: 4/29 (พุธ) -5/10 (Sun) * รวมถึงผลกระทบจากอุบัติเหตุ ฯลฯ ]
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) 2010 GW | (2) 2009 GW | ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
| จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม | 444 ครั้ง | 198 ครั้ง | 246 ครั้ง | 420 ครั้ง | 186 ครั้ง | 234 ครั้ง | +24 ครั้ง | +12 ครั้ง | +12 ครั้ง |
| จำนวนรถติดที่เกิน 30 กม | 50 ครั้ง | 23 ครั้ง | 27 ครั้ง | 59 ครั้ง | 30 ครั้ง | 29 ครั้ง | ▲ 9 ครั้ง | ▲ 7 ครั้ง | ▲ 2 ครั้ง |
2 วางแผนสำหรับมาตรการความแออัด
| ประเภท | มาตรการหลัก | หน่วย | ปริมาณที่วัดได้ของแต่ละ บริษัท | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEXCO ญี่ปุ่นตะวันออก | NEXCO ภาคกลางของญี่ปุ่น | NEXCO ญี่ปุ่นตะวันตก | หนังสือ JB สี่ความเร็วสูง | 4 บริษัท รวม | |||
| หนังสือ ไลน์ สาขา | (1) เรียกความสนใจเพื่อลดความเร็วบนเนินเขาสูง | สถานที่ | 72 | 94 | 30 | 28 | 224 |
(2) บรรเทาความมืดและความรู้สึกกดดันโดยเพิ่มแสงสว่างของแสงอุโมงค์ | สถานที่ | 43 | 91 | 70 | 2 | 206 | |
(3) เรียกความสนใจไปที่ปลายด้านหลังของรถติด | สถานที่ | 138 | 64 | 90 | 18 | 310 | |
| SA PA | (4) การจัดวางที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน | รวม คน / วัน | 4,494 | 3,247 | 1,800 | 248 | 9,789 |
(5) การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว | รากฐาน | 295 | 267 | 180 | 27 | 769 | |
(6) ที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ | สถานที่ | 88 | 47 | 40 | 13 | 188 | |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ