สภาพการจราจรบนทางพิเศษและถนนในช่วงปลายปีและปีใหม่
(ข่าวด่วน) [รุ่นประเทศ]

ตั้งแต่วันพุธที่ 24 ธันวาคม 2014 ถึงวันอาทิตย์ที่ 4 มกราคม 2558: 12 วัน
* เป้าหมายเปรียบเทียบคือ 24 ธันวาคม (วันอังคาร) ถึง 4 มกราคม (วันเสาร์): 12 วัน

5 มกราคม 2558
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด

1 การจราจรบนทางด่วน

  • ในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่เนื่องจากหิมะตกหนักในช่วงต้นปีปริมาณการจราจรลดลงประมาณ 7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
  • จำนวนการจราจรติดขัดในระยะ 10 กม. คือ 250 ซึ่งน้อยกว่าปีที่แล้ว 25 เท่า

(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา

ส่วนสำคัญของทางพิเศษทั่วประเทศ ( 8 หน้า [PDF: 101KB] (ค่าเฉลี่ยอย่างง่ายจาก 27 ส่วนรวม)
  ผล H26 ((1)) ผลลัพธ์ FY2013 ((2)) ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 35,900 หน่วย / วัน 38,800 หน่วย / วัน 93%
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน 44,800 หน่วย / วัน 49,100 หน่วย / วัน 91%

(2) สถานะความแออัด

จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)
  ผล H26 ((1)) ผลลัพธ์ FY2013 ((2)) ความคมชัด (1) - (2)
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 250 ครั้ง 275 ครั้ง ▲ 25 ครั้ง
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป 19 ครั้ง 23 ครั้ง ▲ 4 ครั้ง

points คะแนนความแออัดโดยเฉพาะในแต่ละ บริษัท ≫

แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) รถติด
ขยาย
สาเหตุของการจราจรติดขัด
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด Kan-Etsu Expressway ใกล้ Takasaka SA 30 ธันวาคม (อ.) ประมาณ 7:05 น 16.9km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
เส้นต้นน้ำ Tohoku Expressway ใกล้กับ Hanyu PA 2 มกราคม (วันศุกร์) ประมาณ 16:50 น 37.4km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด ทางด่วนโทเมอิ ใกล้กับ Otowa Gamagori IC วันเสาร์ที่ 3 มกราคมเวลาประมาณ 17:45 น 39.4km ความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ ทางด่วนโทเมอิ ใกล้ยามาโตะ TN วันพุธที่ 31 ธันวาคมประมาณ 17:40 น 42.4 กม อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ญี่ปุ่นตะวันตก
・ ฮอนชิ
ลงบรรทัด ทางด่วน Meishin ใกล้กับ Kyoto East IC ประมาณ 16:45 น. ในวันศุกร์ที่ 2 มกราคม 37.9km หิมะและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ ถนนคิวชู ใกล้กับ Hirokawa IC วันเสาร์ที่ 3 มกราคมประมาณ 17:00 น 59.5km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร

2 การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ

(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น

ส่วนสำคัญของทางหลวงแห่งชาติ ( 9-10 หน้า [PDF: 1.0MB] (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ 31 ส่วน)
  ผล H26 ((1)) ผลลัพธ์ FY2013 ((2)) ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 24,300 หน่วย / วัน 24,800 หน่วย / วัน 98%

(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น

ส่วนสำคัญของถนนแห่งชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว ( 11-12 หน้า [PDF: 982KB] (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ 31 ส่วน)
  ผล H26 ((1)) ผลลัพธ์ FY2013 ((2)) ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 23,800 หน่วย / วัน 24,400 หน่วย / วัน 98%

3 หัวข้อ

วัสดุอ้างอิง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ