ทางหลวงสองเลนชั่วคราว: ส่วนการติดตั้งทดลองลวดสลิง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- ทางหลวงสองเลนชั่วคราว: ส่วนการติดตั้งทดลองลวดสลิง
1 มีนาคม 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด ได้เลือกเส้นทางการติดตั้งการทดลองใช้ลวดสลิงใน "คณะกรรมการพิจารณาทางเทคนิคด้านการรับมือกับอุบัติเหตุการปะทะกันทางด้านหน้าบนทางพิเศษ (ที่ 1)" เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2559 และหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จากผลของการดำเนินการข้างต้นเราจะแจ้งให้คุณทราบว่าส่วนการติดตั้งรุ่นทดลองได้รับการตัดสินใจแล้ว
ในอนาคตเราวางแผนที่จะเริ่มการติดตั้งตามลำดับจากเมษายน 2017 นอกจากนี้เราวางแผนที่จะบังคับใช้ข้อ จำกัด การจราจรในระหว่างการก่อสร้างในสถานที่ รายละเอียดของกฎจราจรจะประกาศทันทีที่ตัดสินใจ
NEXCO EAST ส่วนขยายการทดลองติดตั้งรวมประมาณ 70.2 กม
| ชื่อถนน | ระหว่างการติดตั้งชุดทดลอง IC | ส่วนขยายการติดตั้งทดลอง |
|---|---|---|
| ถนนฮอกไกโด | Ochibe IC-Yakumo IC | ประมาณ 8.0 กม |
| Yakumo IC-Kunisumi IC | ประมาณ 6.4 กม | |
| Kuromatsunai JCT-Toyoura IC | ประมาณ 6.6 กม | |
| Doto Expressway | Yubari IC-Mukawa Hobetsu IC | ประมาณ 3.0 กม |
| Mukawa Hobetsu IC ~ Shimukappu IC | ประมาณ 2.0 กม | |
| ถนนอาคิตะ | Kitakami West IC-Yuda IC | 2.2km |
| Yuda IC-Yokote IC | ประมาณ 5.7 กม | |
| Yokote IC-Omagari IC | ประมาณ 6.3 กม | |
| Akita Minami IC-Akita Chuo IC | ประมาณ 3.5 กม | |
| ทางด่วน Nitto | Seiro Shibata IC-Nakajo IC | ประมาณ 8.3 กม |
| Nakajo IC-Arakawa Wombai IC | 7.5km | |
| Ban-Etsu Expressway | Nishiaizu IC-Tsugawa IC | ประมาณ 3.4 กม |
| มิคาวะ IC-Yasuda IC | ประมาณ 2.5 กม | |
| Niitsu IC-Niigata Central JCT | ประมาณ 4.8 กม |
ภาคผนวก
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน