สถานะการจราจรบนทางพิเศษ / ถนนแห่งชาติในช่วงระยะเวลาทองสัปดาห์ (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]
วันศุกร์ที่ 28 เมษายน ถึง วันอาทิตย์ที่ 7 พฤษภาคม 2560: 10 วัน
*ช่วงเวลาเปรียบเทียบคือวันที่ 29 เมษายน (ศุกร์) ถึง 8 พฤษภาคม (อาทิตย์) ของปีก่อนหน้า (เฮเซ 28): 10 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สถานะการจราจรบนทางพิเศษ / ถนนแห่งชาติในช่วงระยะเวลาทองสัปดาห์ (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]
8 พฤษภาคม 2017
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
1. สภาพการจราจรบนทางด่วน
(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 4-5 หน้า [PDF: 918KB] )
- ปริมาณการใช้ข้อมูลในช่วง Golden Week เพิ่มขึ้นประมาณ 8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม. เป็น 355 เพิ่มขึ้น 85 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- ปริมาณจราจรในช่วงดังกล่าว
ส่วนหลักของทางด่วนทั่วประเทศ (4-5 หน้า [PDF: 918KB] ค่าเฉลี่ยอย่างง่ายทั้งหมด 40 ช่วง) - สถานการณ์ความแออัด
จำนวนรถติด (จำนวนรถติดเกิน 10 กม. รวมรถติดระยะทางเกิน 30 กม.)
| ผล H29 ปี ((1)) | ผลการค้นหา H28 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 44,200 หน่วย / วัน | 41,100 หน่วย / วัน | 108％ |
| ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน | 60,900 หน่วย / วัน | 55,800 หน่วย / วัน | 109％ |
| ผล H29 ปี ((1)) | ผลการค้นหา H28 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) - (2) | |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 355 ครั้ง | 270 ครั้ง | +85 ครั้ง |
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 26 ครั้ง | 20 ครั้ง | +6 ครั้ง |
points คะแนนความแออัดโดยเฉพาะในแต่ละ บริษัท ≫
| แผนก บริษัท | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | รถติด ขยาย |
สาเหตุของการจราจรติดขัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ญี่ปุ่นตะวันออก | ลงบรรทัด | E17Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Hanazono IC | วันพุธที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 8:55 | 49.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | E4Tohoku Expressway | ใกล้ Kuki IC | 5 พฤษภาคม (วันศุกร์) ประมาณ 15:50 น | 42.0km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
| ภาคกลางของญี่ปุ่น | ลงบรรทัด | E1ทางด่วน Meishin | ใกล้กับ Sekigahara IC | วันพุธที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 9:30 น | 51.3km | ความเข้มข้นของการจราจร |
| เส้นต้นน้ำ | E1ทางด่วนโทเมอิ | ใกล้ยามาโตะ TN | วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายนเวลา 19:20 น | 40.3km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
| ญี่ปุ่นตะวันตก ・ ฮอนชิ |
ลงบรรทัด | E3ถนนคิวชู | ใกล้โทสุเจซีที | วันพุธที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 10:40 น | 41.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจร |
| เส้นต้นน้ำ | E28 Kobe Awaji Naruto Road | ใกล้ทางออก Maiko TN | 5 พฤษภาคม (วันศุกร์) ประมาณ 20:50 น | 45.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจร |
2．国道の交通状況（関連資料 6～9ページ）
- ปริมาณจราจรทั่วประเทศในช่วงระยะเวลาดังกล่าว
ประเด็นหลักบนทางหลวงแผ่นดินทั่วประเทศ (หน้า 6-7 [PDF: 437KB] ค่าเฉลี่ยอย่างง่ายทั้งหมด 32 ช่วง) - ปริมาณการจราจรบริเวณสถานที่ท่องเที่ยวในช่วงดังกล่าว
ประเด็นหลักบนทางหลวงแผ่นดินรอบสถานที่ท่องเที่ยว (8-9 หน้า [PDF: 442KB] ค่าเฉลี่ยอย่างง่ายทั้งหมด 31 ช่วง)
| ผล H29 ปี ((1)) | ผลการค้นหา H28 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 28,500 หน่วย / วัน | 27,800 หน่วย / วัน | 103％ |
| ผล H29 ปี ((1)) | ผลการค้นหา H28 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 29,300 หน่วย / วัน | 28,500 หน่วย / วัน | 103％ |
3. หัวข้อ
สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ