การทำนายปริมาณการจราจรติดขัดบนทางพิเศษในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [รุ่นประจำชาติ]

27 พฤศจิกายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
(รากฐานสาธารณะ) ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น

NEXCO EAST / NEXCO ญี่ปุ่นตอนกลาง / NEXCO WEST / ทางด่วน JB Honshu-Shikoku / ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนของญี่ปุ่น ช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [10 วันตั้งแต่วันศุกร์ที่ 28 ธันวาคม 2019, ถึงวันอาทิตย์ที่ 6 มกราคม 2562] เราได้รวบรวมการคาดการณ์ความแออัดเนื่องจากการจราจรหนาแน่นบนทางด่วน

1. 1. ขอการใช้งานแบบกระจายศูนย์โดยคาดการณ์ความแออัดของการจราจรและเปลี่ยนวันที่และเวลาใช้งาน

  • หลังจากยืนยันเนื้อหาของการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรเปลี่ยนวันและเวลาที่ใช้เช่นได้รับใช้โดยไม่มีการจราจรติดขัดคุณถาม

ในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ รถติดจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพาะตั้งแต่ วันที่ 2 มกราคม (วันพุธ) ถึง 3 มกราคม (วันพฤหัสบดี)
→โปรดพิจารณาใช้ตั้งแต่วันที่ 4 มกราคม (วันศุกร์) ถึง 6 มกราคม (วันอาทิตย์)!

[จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม.]

รูปภาพรูปภาพของจำนวนการจราจรคับคั่ง 10 กม. หรือมากกว่า 1
รูปภาพจำนวนการจราจรติดขัดในระยะ 10 กม. 2

[การทำนายของแต่ละ บริษัท เกี่ยวกับความแออัดที่ยาวนานโดยเฉพาะ]

SA: พื้นที่บริการ, IC: Interchange, BS: ป้ายรถเมล์, TN: อุโมงค์, PA: พื้นที่จอดรถ
แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน วันและเวลาที่แออัดสูงสุด ความหนาแน่นของการจราจรติดขัด ตำแหน่งที่ติดการจราจร
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด E17Kan-Etsu Expressway วันอาทิตย์ที่ 30 ธันวาคมเวลา 19.00 น 20 กม ใกล้ Takasaka SA
E14Keiyo Road วันที่ 2 มกราคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 11:00 น 20 กม ใกล้ Kaizuka IC
เส้นต้นน้ำ E4ทางด่วนโทโฮกุ วันที่ 2 มกราคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 17:00 น 40km ใกล้ Kuki IC
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด E1Tomei Expressway วันอาทิตย์ที่ 30 ธันวาคม เวลาประมาณ 8.00 น
วันที่ 31 ธันวาคม (วันจันทร์) เวลาประมาณ 11:00 น
25km ใกล้ Isehara BS
เส้นต้นน้ำ E1Tomei Expressway วันที่ 2 มกราคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 14:00 น 40km ใกล้ยามาโตะ TN
ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ ลงบรรทัด E1ทางด่วน Meishin วันที่ 2 มกราคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 17:00 น 20 กม ใกล้วัดโพธิ์
เส้นต้นน้ำ E3ทางด่วนคิวชู วันที่ 3 มกราคม (พฤหัสบดี) เวลาประมาณ 17.00 น 25km ใกล้กับ Hirokawa IC
  • สำหรับรายละเอียดของการจราจรที่ติดขัดตั้งแต่ 20 กม. ขึ้นไปที่จุดสูงสุดเอกสารแนบ 1 [PDF: 110KB]สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการหลีกเลี่ยงความแออัดเอกสารแนบ 2 [PDF: 602KB]กรุณาตรวจสอบ

[ผลการหลีกเลี่ยงในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น]

  • หลีกเลี่ยงเวลาที่คาดว่าจะเกิดการจราจรและมีการจราจรค่อนข้างน้อยตอนเช้าหรือกลางคืนใช้ในคุณถาม

ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้ทางด่วน E1 Tomei Expressway จาก Shizuoka IC ถึง Tokyo IC ในวันอังคารที่ 2 มกราคม 2018
การเปลี่ยนเวลาออกเดินทางทำให้เราสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและลดระยะเวลาการเดินทางได้ (ดูตารางด้านล่าง)

รูปภาพรูปภาพของเอฟเฟกต์การหลีกเลี่ยงในช่วงที่มีการใช้งานมากที่สุด 1
รูปที่ 2 ของเอฟเฟกต์การหลีกเลี่ยงในช่วงเวลาที่มีการใช้งานมาก
[ให้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด]
  • ก่อนออกเดินทางหรือระหว่างการเดินทางตรวจสอบและใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดกรุณา
  • สถานการณ์การจราจรบนถนนล่าสุดอาจมีการจราจรติดขัดเนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศและอื่น ๆโปรดใช้สิ่งนี้ก่อนออกเดินทางหรือระหว่างการเดินทาง
  • ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด, คุณสามารถดูตำแหน่งของรถติด, ความยาวของการจราจรสำหรับแต่ละเขตเวลา, เวลาที่มีการจราจรมากโปรดใช้เพื่อวางแผนวันและเวลาเดินทางของคุณ
  • คุณสามารถใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการคาดคะเนการจราจรจากเว็บไซต์ต่อไปนี้
    NEXCO EAST
    NEXCO ญี่ปุ่นกลาง
    NEXCO WEST
    JB Motoshi ความเร็วสูง
    ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น
  • นอกจากนี้เรายังแจกจ่ายสมุดคู่มือข้อมูลพยากรณ์การจราจรติดขัด (คู่มือพยากรณ์ความแออัด) ที่สถานที่พักผ่อน

2. ขอบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

ลูกค้าความพยายามเพียงเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดขอบคุณสำหรับความร่วมมือ

รูปภาพรูปภาพที่เตือนให้คุณลดความเร็วเมื่อขึ้นเนิน ฯลฯ
  1. ระวังการชะลอตัวลง
    โปรดร่วมมือในการกู้คืนความเร็วที่สถานที่ซึ่งคุณแจ้งเตือนให้ชะลอความเร็วเช่นขึ้นเนิน!
  2. อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
    ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ!
  3. ห้ามเปลี่ยนเลน
    การเปลี่ยนเลนที่มากเกินไปในระหว่างการจราจรติดขัดจะทำให้สภาพการจราจรติดขัดมากขึ้น!

3. ขอให้ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

รูปภาพของคำขอขับขี่อย่างปลอดภัย

อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นในช่วงที่การจราจรคับคั่ง เมื่อใช้ทางหลวง"สวมเข็มขัดนิรภัยทั้งหมด"และ"หยุดพักบ่อยและเร็ว"โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้
นอกจากนี้บนทางหลวงเราแนะนำคุณเกี่ยวกับการเตือนการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด

สี่. แผนป้องกันการแออัดในสถานที่พักผ่อน ฯลฯ

ขึ้นอยู่กับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรและช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดในอดีต (GW, Obon, สิ้นปีและวันหยุดปีใหม่ ฯลฯ )การจัดระเบียบลานจอดรถการติดตั้งห้องน้ำชั่วคราวและการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่เราวางแผนที่จะใช้มาตรการต่อต้านความแออัด ฯลฯ

ห้า. ระวังหิมะบนทางหลวงในฤดูหนาว

รูปภาพของระวังหิมะบนทางหลวงฤดูหนาว

บนทางหลวงฤดูหนาวคุณอาจพบกับหิมะตกหนักอย่างกะทันหัน นอกเหนือจากการยืนยันข้อมูลสภาพอากาศในกรณีฉุกเฉินถือโซ่ยางกรุณาใช้ยางฤดูหนาว (เช่นยาง studless)
ถนนที่เต็มไปด้วยหิมะในฤดูหนาวนั้นลื่นกว่าถนนที่แห้งแล้ง
บนพื้นผิวถนนการขับขี่ด้วย "กะทันหัน" (พวงมาลัยกะทันหันการเร่งความเร็วกะทันหันการเบรกกะทันหัน) เป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่ง ความเร็วปานกลางระยะทางระหว่างยานพาหนะที่เพียงพอโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับขี่อย่างปลอดภัย

6. เปรียบเทียบกับผลงานปีที่แล้ว

การเปรียบเทียบกับจำนวนรถติดในปี 2560 มีดังนี้

ผลการดำเนินงานในปี 2560 ประกอบด้วยการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากผลกระทบของอุบัติเหตุและปัจจัยอื่น ๆ

ระดับการจราจรติดขัด [1] การคาดการณ์ 2018 [2] ผลลัพธ์ปีงบประมาณ 2017 *2 ความแตกต่าง ([1] - [2])
จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น
จำนวนรถติดมากกว่า 10 กม. * 1 180 ครั้ง 62 ครั้ง 118 ครั้ง 172 ครั้ง 69 ครั้ง 103 ครั้ง +8 ครั้ง ▲ 7 ครั้ง +15 ครั้ง
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น 6 ครั้ง 0 ครั้ง 6 ครั้ง 8 ครั้ง 1 ครั้ง 7 ครั้ง ▲ 2 ครั้ง ▲ครั้งเดียว ▲ครั้งเดียว
  1. จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมถึงจำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะกว่า 30 กม.
  2. ผลลัพธ์สำหรับปีงบประมาณ 2017 จะรวบรวมเป็นเวลา 10 วัน ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม 2017 (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 6 มกราคม 2018 (วันเสาร์)

วันหยุดรับส่วนลดวันหยุดสำหรับช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่คือ 12/29 (วันเสาร์), 30 (วันอาทิตย์), 1/1 (วันอังคาร / วันหยุด), 2 (พุธ), 3 (วันพฤหัสบดี), 5 (วันเสาร์), 5 (วันเสาร์) จะเป็นอย่างไร

  • โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งเพื่อดูรายละเอียดเงื่อนไขการใช้ส่วนลดวันหยุด

สำหรับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูข้อมูลที่เผยแพร่ของ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่ง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ