ค่าโดยสาร 3 ระดับ (ส่วนปกติ ส่วนใกล้เขตเมือง และส่วนพิเศษ เช่น พื้นที่ช่องแคบ) จะยังคงดำเนินต่อไป

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.8MB]

เกี่ยวกับระดับค่าผ่านทางพิเศษ ใน "นโยบายพื้นฐานใหม่เกี่ยวกับค่าผ่านทางพิเศษ (แก้ไขวันที่ 22 ธันวาคม 2563)" ที่ประกาศโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคม และการท่องเที่ยว มีระดับค่าผ่านทางทางด่วนมี 3 ประเภท ได้แก่ ส่วนปกติ ส่วนใกล้ พื้นที่เมืองใหญ่ และส่วนพิเศษ เช่น พื้นที่ช่องแคบ มีการประกาศว่าระดับเก็บค่าผ่านทางทั้งสามจะยังคงดำเนินต่อไป และการลดระดับค่าผ่านทางที่สอดคล้องกันจะยังคงมีผลกับยานพาหนะ ETC ต่อไป

เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด, Central Nippon Expressway Co., Ltd., West Nippon Expressway Co., Ltd. และ Honshu-Shikoku Connecting Expressway Co., Ltd. จะใช้ระดับค่าผ่านทาง 3 ระดับตาม ผลกระทบต่อการไถ่ถอนหนี้ทางด่วน การลดระดับค่าผ่านทางที่เกี่ยวข้องจะดำเนินต่อไปเป็นเวลา 10 ปี (จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2563) สำหรับยานพาหนะ ETC และจะดำเนินการในวันที่ 27 มีนาคม 2563 ตามมาตรา 3 ของการปรับปรุงถนน พ.ร.บ.มาตรการพิเศษ ขอแจ้งให้ทราบว่า เราได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน ขนส่ง และการท่องเที่ยว ในวันเดียวกัน

3 ระดับราคา

1. ส่วนปกติ
   ระดับค่าผ่านทางในปัจจุบันสำหรับส่วนธรรมดาจะยังคงอยู่ และหกส่วน (อุโมงค์ Kanetsu, อุโมงค์ Enayama, อุโมงค์ Hida, ทางด่วน Hanwa (ไคนัน - อาริตะ), ถนน Hiroshima Iwakuni, สะพาน Kanmon), ทางด่วน Honshu เราจะยังคงลดค่าโดยสารสำหรับ (ที่ดิน) ส่วนให้อยู่ในระดับเดียวกับส่วนปกติ
2. ชานเมืองของเมืองใหญ่
   ส่วนระดับค่าโดยสารสำหรับส่วนใกล้เมืองใหญ่ เราจะรักษาระดับปัจจุบันซึ่งสูงกว่าส่วนปกติ
3. ส่วนพิเศษ เช่น พื้นที่ช่องแคบ
   เราจะรักษาระดับค่าผ่านทางในปัจจุบันของถนน Ise Bayside และจะยังคงลดค่าผ่านทางของ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway และทางด่วน Honshu (ส่วนช่องแคบ) ให้อยู่ในระดับเดียวกับถนน Ise Bayside

วัสดุอ้างอิง

เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมสามระดับ [PDF: 1.7MB]

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน