สถานการณ์การจราจรบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
28 เมษายน (วันพฤหัสบดี) - 8 พฤษภาคม (วันอาทิตย์): 11 วัน
[เป้าหมายการเปรียบเทียบ: วันพฤหัสบดีที่ 29 เมษายน 2010 ถึงวันอาทิตย์ 9 พฤษภาคม: 11 วัน]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- สถานการณ์การจราจรบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
9 พฤษภาคม 2011
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด
สาขา NEXCO EAST ฮอกไกโด (เมืองซัปโปโร Atsubetsu-ku) ได้สรุปสภาพการจราจรของทางด่วนในฮอกไกโดในช่วงโกลเด้นวีค (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ระยะเวลา GW") ดังต่อไปนี้
จำนวนหน่วยที่ใช้ในช่วงเวลาเดียว
จำนวนหน่วยที่ใช้โดยเฉลี่ยต่อวัน ประมาณ 217,000 หน่วย และเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 20.4% เคยทำ.
ในช่วงเวลา GW จำนวนการใช้งานรายวันสูงที่สุด ประมาณ 298,000 หน่วยในวันอังคารที่ 3 พฤษภาคม ดังนั้นเมื่อเทียบกับประมาณ 255,000 หน่วยในวันที่ 2 พฤษภาคม (วันอาทิตย์) ซึ่งเป็นช่วงที่มีค่า GW มากที่สุด เพิ่มขึ้น 16.8% ได้กลายเป็น
[จำนวนหน่วยที่ใช้ต่อวัน]
| ทางหลวงหมายเลขเมตร | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY |
|---|---|---|---|
| 216,549 | 179,891 | 120.4％ | |
| Do-O Expressway | 138,959 | 114,301 | 121.6％ |
| Sasson Expressway | 50,642 | 52,244 | 96.9％ |
| Doto Expressway | 26,947 | 13,347 | 201.9％ |
2 ความแออัด
การติดขัดมากกว่า 1 กมเกิดขึ้น 16 ครั้งมากกว่าปีที่แล้ว 12 ครั้ง (4 ครั้ง)
การจราจรติดขัดที่ยาวนานที่สุดเริ่มต้นในวันที่ 3 พฤษภาคม (วันอังคาร) ใกล้กับบริเวณที่จอดรถที่มีความหนาล้อของ Do-O Expressway (ขึ้นไป: ทิศทาง Muroran) มันเป็น
[จำนวนการจราจรติดขัด]
| ส่วนขยายแออัด | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY |
|---|---|---|---|
| การจราจรมากกว่า 1 กม | 10 ครั้ง | 4 ครั้ง | +6 ครั้ง |
| แออัดกว่า 5 กม | 6 ครั้ง | 0 ครั้ง | +6 ครั้ง |
| จำนวนเงินรวม | 16 ครั้ง | 4 ครั้ง | +12 ครั้ง |
[ตำแหน่งการจราจรติดขัดหลัก]
| ชื่อถนน | ทิศทาง | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ถนนฮอกไกโด | ทิศทาง Muroran ขึ้นไป | ใกล้ความหนาของล้อ PA | 3 พฤษภาคม (อ.) 10:25 | 13.0㎞ | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | ถนนฮอกไกโด | ขึ้นทิศทางซัปโปโร | ใกล้กับ Asahikawa Kita IC | 3 พฤษภาคม (อังคาร) 11:40 | 7.6km | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | Doto Expressway | ทิศทางกว้างลง | ทางออก Yubari IC | อังคาร 3 พฤษภาคม 12:35 | 6.8km | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 4 | ถนนฮอกไกโด | ทิศทางของ Asahikawa ตกต่ำ | ทางออก Naie Sunagawa IC | อังคาร 3 พฤษภาคม 12:55 | 6.7km | ออกจากความแออัดเนื่องจากการจราจรติดขัด |
| 5 | Doto Expressway | ขึ้นทิศทางซัปโปโร | Shimukappu IC | วันอังคารที่ 3 พฤษภาคม 09:25 | 5.7km | ความเข้มข้นของการจราจร |