การจราจรบนทางด่วนในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่
[เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
ตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 26 ธันวาคม 2556 ถึงวันอาทิตย์ที่ 5 มกราคม 2557: 11 วัน
[เปรียบเทียบเป้าหมาย 26 ธันวาคม 2555 (พุธ) - 5 มกราคม 2556 (วันเสาร์): 11 วัน]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- การจราจรบนทางด่วนในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ [รุ่นฮอกไกโด]
6 มกราคม 2014
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด
สาขา NEXCO EAST Hokkaido (Atsubetsu Ward เมืองซัปโปโร) ได้สรุปสภาพการจราจรบนทางพิเศษในฮอกไกโดในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ดังนี้
จำนวนยานพาหนะที่ใช้ในช่วงเวลาหนึ่งและปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ย
(1) จำนวนหน่วยที่ใช้
- ในช่วงเวลาดังกล่าวจำนวนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเฉลี่ยที่ใช้บนทางพิเศษทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 132,000 ต่อวันเพิ่มขึ้น 2.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
[จำนวนหน่วยที่ใช้ต่อวัน]
* จำนวนหน่วยที่ใช้คือหมายเลขที่จัดการที่ทางออกตู้เก็บค่าผ่านทาง ฯลฯ
| (1) ปีนี้ | (2) ปีที่แล้ว | อัตราส่วนปีต่อปี ((1) / (2)) (%) |
|---|---|---|
| 132,000 หน่วย / วัน | 129,100 หน่วย / วัน | 102.2％ |
การอ้างอิง: การจัดการวันธรรมดาสำหรับปีที่แล้วและปีนี้
(2) ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในส่วนที่สำคัญ
- Do-O Expressway ระหว่าง Fukagawa IC กับ Asahikawa Takasu IC มีการปิดถนนจำนวนมากเนื่องจากมีหิมะตก ฯลฯ เมื่อปีที่แล้วและในปีนี้แนวโน้มเพิ่มขึ้น 112% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- Sasson Expressway การจราจรระหว่าง Asari IC และ Zenibako IC เท่ากับ 98% ของระดับปีก่อนหน้าเนื่องจากการจราจรติดขัดเนื่องจากหิมะในวันที่ 5 มกราคม 2014
- Doto Expressway Tomamu IC กับ Tokachi Shimizu IC มีการเพิ่มขึ้น 116% จากปีก่อน บน Doto Expressway ปริมาณการจราจรก็เพิ่มขึ้นในส่วนอื่น ๆ เราเชื่อว่านี่เป็นเพราะเครือข่ายผลของการเปิด Yubari IC ถึง Shimukappu IC บน Doto Expressway
- ในส่วนอื่น ๆ มันเพิ่มขึ้น 4% เป็น 14% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
[หมวดหลักปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน]
(หน่วย: ยานพาหนะ / วัน)
| ชื่อถนน | มาตรา | (1) ปีนี้ | (2) ปีที่แล้ว | （1）／（2）（％） | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | Fukagawa-Takasu Asahikawa | 8,200 | 7,300 | 112％ | |
| เอะนิวะ-Kitahiroshima | 33,900 | 32,700 | 104％ | ||
| Kokuzai-Ochomanbu | 3,600 | 3,300 | 109％ | ||
| Sasson Expressway | Asari ~ Zenkou | 12,300 | 12,600 | 98％ | |
| Doto Expressway | เมือง Chitose East-Oiwake | 6,000 | 5,300 | 113％ | |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 6,700 | 5,900 | 114％ | ||
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 7,200 | 6,200 | 116％ |
- ปริมาณการจราจรขึ้นอยู่กับค่าเบื้องต้นของเคาน์เตอร์การจราจร [อุปกรณ์วัดปริมาณการจราจรอัตโนมัติติดตั้งบนถนน]
[การเปลี่ยนปริมาณการจราจรในช่วงเวลาสำคัญ]
(1) ทางด่วน Doo Fukagawa IC-Asahikawa Takasu IC ปริมาณการจราจรรายวัน
(2) ทางด่วน Doo Eniwa IC-Kita Hiroshima IC ปริมาณการจราจรรายวัน
(3) ปริมาณการจราจรบนทางด่วน Kunimi IC-Ochomanbu IC รายวัน
(4) ปริมาณการจราจร Doto Expressway Tomamu IC-Tokachi Shimizu IC
(5) ปริมาณการจราจร Futaru Dori Asari IC-Kenako IC รายวัน
2 การจราจรติดขัด
- จำนวนการจราจรติดขัดในปีนี้คือ 19 เท่ามากกว่าปีที่แล้ว 5 เท่า (14 ครั้ง)
- ในปีนี้ที่เทอร์มินัลไอซีที่ปิดเนื่องจากหิมะตกอุบัติเหตุ ฯลฯ มีการจราจรติดขัด 12 ครั้ง (5 ปีที่แล้ว) เนื่องจากความเข้มข้นของผู้โดยสารที่รั่วไหลจากทางหลวง
- นอกจากนี้ที่ Kitahiroshima IC มีการจราจรติดขัดสามครั้ง (0 ปีที่แล้ว) เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรซึ่งคาดว่าจะเป็นผลของสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ในบริเวณใกล้เคียง
- การจราจรติดขัดที่ยาวนานที่สุดคือวันที่ 2 มกราคม (วันพฤหัสบดี) เนื่องจากความแออัดของการจราจรที่หัวของ Do-O Expressway มินามิใกล้กับซัปโปโรมินามิ IC (ทิศทางซัปโปโร) และการชะลอตัวเนื่องจากหิมะและเวลาสูงสุด (17:50) ความยาวของการจราจรติดขัดประมาณ 11.0 กม.
เนื่องจากผลกระทบของหิมะตก ฯลฯ จำนวนของการดำเนินการเช่นการกำจัดหิมะเพิ่มขึ้น เราต้องขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อขับรถบนทางด่วนอย่างปลอดภัย
[จำนวนการจราจรติดขัด]
| ส่วนขยายแออัด | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY |
|---|---|---|---|
| การจราจรติดขัด 1-5 กม | 16 ครั้ง | 12 ครั้ง | +4 ครั้ง |
| แออัดกว่า 5 กม | 3 ครั้ง | 2 ครั้ง | +1 เวลา |
| จำนวนเงินรวม | 19 ครั้ง | 14 ครั้ง | +5 ครั้ง |
[สถานที่ที่มีการจราจรติดขัด 5 กม. ขึ้นไป]
| ชื่อถนน | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ถนนฮอกไกโด | ใกล้กับ Sapporo Minami IC (ไปทางซัปโปโร) | วันพฤหัสบดีที่ 2 มกราคม 17:50 น | 11.0km | ความเข้มข้นของการจราจร และผลกระทบจากหิมะ |
| 2 | ถนนฮอกไกโด | Bibai IC (เส้นทาง Asahikawa) | 30 ธันวาคม (วันจันทร์) 13:47 น | 5.6km | การจราจรบนหิมะ และการจราจรหนาแน่น |
| 3 | ถนนฮอกไกโด | Bibai IC (ทิศทางซัปโปโร) | วันศุกร์ที่ 3 มกราคม 15:18 | 5.0km | การระงับอุบัติเหตุ และการจราจรหนาแน่น |
* IC หมายถึงการแลกเปลี่ยน