NEXCO EAST และ NTT DoCoMo
เริ่มการทดลองสาธิตความซับซ้อนของธุรกิจทางหลวงโดยใช้ "5G"

~ [E5] ตั้งเป้าที่จะพัฒนาเทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลสำหรับรถกวาดหิมะโดยการแปลง Wattsu PA เป็นพื้นที่ 5G

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 412KB]

4 กุมภาพันธ์ 2564
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด
NTT DoCoMo สาขาฮอกไกโด

บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด (Sapporo City Atsushi Ward: ต่อไปนี้ NEXCO EAST) และ NTT DoCoMo Co. , Ltd. สาขาฮอกไกโด (Sapporo City Chuo Ward: ต่อไปนี้ DoCoMo) คือพื้นที่จอดรถ Wattsu Do-O Expressway E5 Doo (ต่อจากนี้ Wattsu PA) จะเริ่มต้นความพยายามในความซับซ้อนของธุรกิจทางด่วนที่ใช้ระบบสื่อสารเคลื่อนที่รุ่นที่ 5 (ต่อไปนี้เรียกว่า 5G) ตั้งแต่วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2564 (วันจันทร์)
ในการทดลองสาธิตนี้ลานจอดรถของ Wattsu PA จะถูกแปลงเป็นพื้นที่ 5G และการตรวจสอบขั้นพื้นฐานของเทคโนโลยีต่อไปนี้ที่จะนำไปสู่ความซับซ้อนประสิทธิภาพการประหยัดแรงงาน ฯลฯ ของธุรกิจทางด่วนที่ใช้คุณสมบัติของ 5G จะ จะดำเนินการ ในอนาคตเราจะแยกและแก้ไขปัญหาโดยอาศัยการตรวจสอบขั้นพื้นฐานโดยมีเป้าหมายเพื่อการใช้งานจริงหลังปี 2564

  • 5G: เทคโนโลยีการสื่อสารความเร็วสูงยุคใหม่ เมื่อเทียบกับ 4G ปัจจุบันมีคุณสมบัติเช่นความเร็วสูงความจุสูงเวลาแฝงต่ำและการเชื่อมต่อที่หลากหลาย
รูปภาพ (Wattsu PA ขึ้น)
(Wattsu PA ขึ้นไป)
รูปภาพ (Wattsu PA ลง)
(Wattsu PA ลง)

เทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลสำหรับรถกำจัดหิมะที่ใช้ 1.5G (Wattsu PA down)

ภาพถ่ายเทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลสำหรับยานพาหนะกำจัดหิมะที่ใช้ 5G

ภายใต้สภาวะต่างๆเช่นหิมะตกการสื่อสารความเร็วสูง 5G ความจุสูงและเวลาแฝงต่ำจะถูกนำมาใช้สำหรับเทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในสถานที่ก่อสร้างที่ไม่มีสิ่งกีดขวางในบริเวณใกล้เคียงและเมื่อเกิดภัยพิบัติ การกู้คืนการดำเนินการดังกล่าวเราจะดำเนินการตรวจสอบเพื่อให้สามารถกำจัดหิมะได้ซึ่งต้องการการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรติดตั้งกล้องความละเอียดสูง (Full HD 1920 x 1080) ฯลฯ ในรถที่ถอดหิมะและในสถานที่ที่สามารถยืนยันความปลอดภัยรอบตัวรถได้และสามารถส่งข้อมูลภาพความละเอียดสูงได้หลายภาพ โดยใช้ 5G โดยมีความล่าช้าเพียงเล็กน้อยเนื่องจากผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าใจสถานการณ์และถ่ายทอดคำแนะนำการใช้งานไปยังรถได้ทันทีเราจะตรวจสอบว่ารถสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยและถูกต้องแม้ว่าจะมีคนหรือวัตถุอยู่ในบริเวณใกล้เคียง .

เทคโนโลยีการจับแบบเรียลไทม์สำหรับยานพาหนะที่ใช้ลานจอดรถโดยใช้เทคโนโลยี 2.5G และ AI (Wattsu PA ขึ้นไป)

ที่จอดรถทั้งหมดถ่ายด้วยกล้องความละเอียดสูงสี่ตัว (Full HD) และภาพจะถูกส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์ประมวลผลภาพพร้อมกันโดยใช้การสื่อสารความเร็วสูงความจุสูง 5G เทียบเท่ากับภาพความละเอียดสูง เป็นคุณภาพของภาพ 4K ผสานรวม ด้วยการใช้เทคโนโลยี AI จากภาพความละเอียดสูงและการวิเคราะห์สถานการณ์จริงของการใช้ที่จอดรถเช่นวิถีของรถที่ใช้และจำนวนรถที่จอดจะตรวจสอบสถานะการใช้งานของที่จอดรถได้ในเกือบ เรียลไทม์และการวิเคราะห์เพิ่มเติมจะถูกทำซ้ำเราจะตรวจสอบเทคโนโลยีที่สามารถเข้าใจวิถีของรถที่ใช้

ในอนาคตนอกเหนือจากนี้เนื่องจากเทคโนโลยีการใช้ 5G สำหรับธุรกิจทางด่วนจะสามารถปรับปรุงการตรวจสอบระยะไกลโดยใช้ภาพจากกล้องหลายตัวใน IC อัจฉริยะและปรับปรุงประสิทธิภาพของคำแนะนำการทำงานระยะไกลระหว่างการตรวจสอบสถานที่โดยใช้แว่นตาอัจฉริยะ เราจะพิจารณาเรื่องเพศด้วย
ทั้งสอง บริษัท จะยังคงส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีการสื่อสารต่อไปและความพยายามอย่างแข็งขันสำหรับเทคโนโลยีล่าสุดและจะยังคงร่วมมือกันเพื่อพัฒนาธุรกิจทางด่วนต่อไป

3. 3. โครงร่างการทดลองสาธิต

วัสดุ (ไฟล์แนบ) [PDF: 278KB]

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน