สภาพการจราจรบนทางหลวงในช่วงสัปดาห์ทอง (รายงานฉบับย่อ)
[เวอร์ชันฮอกไกโด]

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 228KB]

6 พฤษภาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด

NEXCO EAST (Atsubetsu-ku, ซัปโปโร) อยู่บนการจราจรบนทางหลวงในฮอกไกโดในช่วงสัปดาห์ทอง (วันพุธที่ 28 เมษายนปีที่ 3 ของ Reiwa ถึงวันพุธที่ 5 พฤษภาคมปีที่ 3 ของ Reiwa 8 วัน) เรา ได้สรุปสถานการณ์แล้วจะแจ้งให้ทราบ

≪ สรุปสถานการณ์การจราจร

  • ปริมาณการจราจรลดลงเหลือ 55% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
  • จำนวนการจราจรติดขัดในช่วงเวลาดังกล่าวคือ 3 (▲ 11 ครั้งเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าล่าสุด)
  • การจราจรติดขัดที่ยาวที่สุดคือรอบ 8:40 ของวันที่ 30 เมษายน (วันศุกร์) 3.0 เกิดจากรถเสียระหว่าง ทางด่วน E5 ฮอกไกโด / แยกซัปโปโร (JCT) →ทางแยกต่างระดับ Kitago (IC) (ขึ้นไป / บริเวณโทมาโคไม) กม. กม.

1. 1. ระยะเวลาเปรียบเทียบ

ปีนี้: วันพุธที่ 28 เมษายนปีที่ 3 ของ Reiwa - วันพุธที่ 5 พฤษภาคมปีที่ 3 ของ Reiwa 8 วัน
สองปีที่แล้ว: 2019, 26 เมษายน (วันศุกร์) -2019 6 พฤษภาคม (วันจันทร์) 11 วัน *

  • ปีที่แล้วปริมาณการจราจรผันผวนอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อนเนื่องจากผลกระทบของการติดเชื้อโคโรนาไวรัสสายพันธุ์ใหม่เป็นต้นดังนั้นช่วงเวลาเปรียบเทียบจึงถูกกำหนดให้เป็นช่วงเวลาเดียวกันกับปีก่อนหน้า

2. การเข้าชมโดยเฉลี่ย

ปีนี้ (A) สองปีที่แล้ว (B) ความคมชัด (A / B)
8,400 หน่วย / วัน 15,300 หน่วย / วัน 55%
  • "ส่วนหลักของทางด่วนและถนนสายหลักทั่วประเทศและในเขตเมืองใหญ่ (เว็บไซต์กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว)"
    (URL: https://www.mlit.go.jp/road/road_fr4_000090.html) ค่าเฉลี่ยของสองส่วนของฮอกไกโดที่โพสต์

3. 3. สถานะความแออัด (ลำดับที่แย่ที่สุด)

ยศ ความแออัดของความยาว วันและเวลา ส่วน (ไม่ระบุ IC) ด้านบน (ใกล้) ปัจจัย
1 3.0km 30 เมษายน (วันศุกร์)
ประมาณ 8:40 น
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
ทางแยกต่างระดับซัปโปโร→ Kitago
(บริเวณขึ้นไป / Tomakomai)
S1.1KP รถเสีย
2 2.5 กิโลเมตร 2 พฤษภาคม (อาทิตย์)
ประมาณ 11:20 น
E38 Doto Expressway
Shimukappu →โทมามุ
(บริเวณขาลง / โอบิฮิโระ)
Tomamu IC อุบัติเหตุ
ปิดถนน
3 1.2 กม 4 พฤษภาคม (วันอังคาร)
ประมาณ 13.00 น
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
New Chitose Airport → Tomakomai Higashi
(บริเวณขาขึ้น / มุโระรัง)
Tomakomai Higashi IC ไฟไหม้รถ
ปิดถนน

(แย่ที่สุดอันดับ 5 ของปีก่อนหน้าล่าสุด)

ยศ ความแออัดของความยาว วันและเวลา ส่วน (ไม่ระบุ IC) ด้านบน (ใกล้) ปัจจัย
1 10.7km วันเสาร์ที่ 27 เมษายน
ประมาณ 11:20 น
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
คิตาฮิโรชิมะ→ทางแยกต่างระดับชิโตเสะ - เอนิวะ
(บริเวณขึ้นไป / Tomakomai)
S28.7KP อุบัติเหตุ
2 8.3km 28 เมษายน (อาทิตย์)
ประมาณ 16:00 น
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
เอนิวะ→คิตาฮิโรชิมะ
(บริเวณขาลง / ซัปโปโร)
S25.5KP อุบัติเหตุ
3 6.0Km 5 พฤษภาคม (อาทิตย์)
ประมาณ 09.30 น
E5Aกระบอกบิล
ซัปโปโรเหนือ→ ganrai
(ขาลงไปสู่ซัปโปโร JCT)
W2.5KP งานฉุกเฉิน
4 5.8km 4 พฤษภาคม (เสาร์)
ประมาณ 18:20 น
E38 Doto Expressway
Shimukappu →โทมามุ
(บริเวณขาลง / โอบิฮิโระ)
Tomamu IC รถเสีย
ปิดถนน
5 4.7km 28 เมษายน (อาทิตย์)
ประมาณ 8.00 น
E5Aกระบอกบิล
ซัปโปโรเหนือ→ ganrai
(ขาลงไปสู่ซัปโปโร JCT)
W2.5KP งานฉุกเฉิน
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ