ร่วมปราบปรามยานพาหนะที่ฝ่าฝืนคำสั่งจำกัดยานพาหนะ ฯลฯ

~ครั้งที่สองในประวัติศาสตร์! การดำเนินการร่วมกันโดยตำรวจฮอกไกโด สำนักงานพัฒนาฮอกไกโด และสำนักงานขนส่งฮอกไกโดที่ IC ความเร็วสูง
= มุ่งป้องกันอุบัติเหตุ การเสื่อมสภาพของถนน และล้อตกราง=

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 308KB]

27 กันยายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด

ในวันพุธที่ 27 กันยายน สาขา NEXCO EAST Hokkaido (เขต Atsubetsu เมืองซัปโปโร) ได้ร่วมกันจัดงานร่วมกับตำรวจฮอกไกโด สำนักงานพัฒนาฮอกไกโด และสำนักงานขนส่งฮอกไกโดที่ทางแยกต่างระดับ Tomakomai Higashi (IC) ของ Do-O Expressway E5 ฮอกไกโด (ฮอกไกโด) ทางด่วน) ดังที่แสดงด้านล่าง เราได้ดำเนินการปราบปรามการละเมิดพระราชบัญญัติจราจรทางบกและคำสั่งจำกัดยานพาหนะไปพร้อมๆ กัน และดำเนินการสร้างความตระหนักรู้เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะหลุดออกจากล้อ นอกเหนือจากการออกคำสั่งดำเนินการเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับ ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนคำสั่งจำกัดยานพาหนะ เรายังออกคำสั่งเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับมาตรการต่อยานพาหนะหนึ่งคันที่ละเมิดคำสั่งจำกัดยานพาหนะ นอกจากนี้ยังมีการออกคำเตือนสำหรับยานพาหนะหนึ่งคันด้วย นอกจากนี้ ยังมีการนำรถ 14 คันเข้ามาสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการป้องกันล้อตกราง
ขณะนี้เราได้ดำเนินการปราบปรามผู้ฝ่าฝืนความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในด้านการป้องกันอุบัติเหตุจราจรและการบำรุงรักษาถนนแล้ว แต่ยังมีกรณี อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากสิ่งของตกจากยานพาหนะที่บรรทุกไม่ถูกต้อง ความเสียหายต่อพื้นผิวถนน และโครงสร้างถนนที่เกิดจากยานพาหนะที่ฝ่าฝืนขีดจำกัดน้ำหนักกลายเป็นปัญหาสังคมที่สำคัญ
เพื่อที่จะทำงานร่วมกับองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างพื้นที่ทางด่วนที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย เราหวังว่าการเผยแพร่ความคิดริเริ่มนี้ในวงกว้าง เราจะสามารถป้องกันและยับยั้งการละเมิดได้

1. 1. โครงร่างการดำเนินการ

(1) วันที่ดำเนินการ วันพุธที่ 27 กันยายน 2563 เวลา 10:30-12:00 น
(2) สถานที่ดำเนินการ E5 ทางด่วนฮอกไกโด Tomakomai East IC
(3) หน่วยงานที่ดำเนินการ NEXCO EAST ฮอกไกโด
กองบัญชาการตำรวจฮอกไกโด กรมจราจร กองบังคับการตำรวจจราจรทางด่วน
ฝ่ายพัฒนาและก่อสร้างมูโรรัน สำนักพัฒนาฮอกไกโด
สำนักงานขนส่งฮอกไกโด แผนกเทคโนโลยียานยนต์และความปลอดภัย
(4) ผลการปราบปราม จำนวนการดึงเข้า 16 หน่วย
การเสีย มาตรการสั่ง (ฝ่าฝืนข้อจำกัดรถ) จำนวน 1 คัน
คำเตือน (ไม่มีใบอนุญาต) 1 คัน
กำลังโหลดตรวจสอบ 14 คัน
รูปภาพของ (ความยาวรถ/การวัดน้ำหนัก)
(ความยาวรถ/การวัดน้ำหนัก)
รูปภาพของ (การตรวจสอบวิธีการโหลด)
(ตรวจสอบวิธีการโหลด)

2. เกี่ยวกับความพยายามของเราในการป้องกันการละเมิดขีดจำกัดยานพาหนะ

โดยหลักการแล้ว ห้ามมิให้ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนข้อจำกัดทั่วไปในด้านความกว้าง น้ำหนัก ความยาว และรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดที่กำหนดโดยกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ (กฤษฎีกาว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ) ซึ่งเป็นข้อบัญญัติของรัฐบาลภายใต้พระราชบัญญัติถนน ให้ขับรถบนถนน . หากยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎข้อบังคับเกี่ยวกับยานพาหนะ (ดูแผนภาพด้านขวา) ขับขี่บนถนนอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือเสื่อมสภาพของถนนหรือเกิดอุบัติเหตุจราจรได้ (หมายเหตุ 1)
เพื่อป้องกันสถานการณ์เหล่านี้ไม่ให้เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของลูกค้าในขณะขับขี่ NEXCO EAST จึงได้จัดตั้ง "ทีมจำกัดยานพาหนะ" (หมายเหตุ 2) ซึ่งจะปราบปรามยานพาหนะที่ละเมิดข้อจำกัดของยานพาหนะเป็นประจำ นอกจากนี้ เราจะใช้มาตรการต่างๆ เช่น การระงับส่วนลดสำหรับลูกค้าที่ละเมิดคำสั่งจำกัดยานพาหนะซ้ำแล้วซ้ำอีกและสมัครรับ ``การซื้อจำนวนมาก/ส่วนลดความถี่'' (หมายเหตุ 3)

รูปภาพของค่าขีดจำกัดทั่วไป

(หมายเหตุ 1)

หากหลีกเลี่ยงไม่ได้คุณสามารถขับยานพาหนะที่เกินค่าขีด จำกัด ของข้อกำหนดการ จำกัด ยานพาหนะได้โดยการขอใบอนุญาตการผ่านรถพิเศษจากผู้ดูแลถนนล่วงหน้า

(หมายเหตุ 2)

เป็นองค์กรที่ประกอบด้วยผู้ควบคุมถนนที่กำหนดโดยผู้ดูแลถนนตามกฎหมายว่าด้วยถนนและมีอำนาจในการสั่งระงับการจราจรของยานพาหนะที่ฝ่าฝืนข้อกำหนด จำกัด รถ

(หมายเหตุ 3)

นี่เป็นมาตรการที่ดำเนินการโดย NEXCO3 สำหรับลูกค้าที่ใช้ทางหลวงบ่อยโดยการลงนามในสัญญาส่วนลดจำนวนมาก / บ่อยครั้งค่าผ่านทางบนทางหลวงที่จัดการโดย NEXCO3 จะได้รับส่วนลด

~ จากกองพล จำกัด ไปจนถึงคนขับรถบรรทุก ~

ขอขอบคุณที่ให้ความร่วมมือในการปราบปรามประจำวัน
ขณะถามถึงสถานการณ์จากคนขับที่จุดตรวจค้น ข้าพเจ้ารู้สึกว่าการรับรู้ถึง "การละเมิดขีดจำกัดรถ" นั้นต่ำมาก
การละเมิดคำสั่งจำกัดยานพาหนะเป็นการกระทำที่อันตรายมาก ซึ่งไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายต่อถนนเท่านั้น แต่ยังคุกคามความปลอดภัยของผู้ขับขี่ด้วย
ผ่านการปราบปราม เราต้องการสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับ "คำสั่งจำกัดยานพาหนะ" และดำเนินการปราบปรามต่อไปเพื่อให้เข้าใจ
ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ.

~ภาพจากทีมรถจำนวนจำกัดถึงคนขับรถบรรทุกทุกคน~

NEXCO EAST Group กำหนดช่วงเวลาระหว่างปี 2021 ถึง 2025 ว่าเป็น "ช่วงเวลาที่เราจะมีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และการเปลี่ยนแปลงไปสู่สังคมแห่งอนาคตใหม่" และเรากำลังดำเนินโครงการริเริ่มต่างๆ
เราเชื่อว่า "การบังคับใช้ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนคำสั่งห้ามยานพาหนะ ฯลฯ" นี้จะมีส่วนช่วยให้เป้าหมาย SDG 9, 16 และ 17 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การจัดเตรียมทางด่วนที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้ มาซู

รูปภาพโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้สำหรับเป้าหมาย SDGs 9, 16 และ 17
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ