สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น) [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]

เวอร์ชัน PDF [PDF: 384KB]

7 มกราคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด

NEXCO EAST (เขตอัตสึเบ็ตสึ เมืองซัปโปโร) จะติดตามสถานการณ์การจราจรในฮอกไกโดในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [2024 ที่ 27 ธันวาคม 2563 - วันอาทิตย์ที่ 5 มกราคม 2563 : 10 วัน] ฉันได้รวบรวมไว้แล้ว และจะแจ้งให้คุณทราบ

  • ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 100% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
  • มีการจราจรติดขัดในระยะทาง 1 กม. ขึ้นไป 16 ครั้ง เพิ่มขึ้น 13 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ใน ปีนี้ มีการจราจรติดขัดจำนวนมากเนื่องจากการปิดถนนเนื่องจากพายุหิมะ และการจราจรติดขัดเนื่องจากอุบัติเหตุ
  • ความยาวสูงสุดของการจราจรติดขัดคือ
    วันศุกร์ที่ 3 มกราคม (วันศุกร์) 12:00 น. ทางด่วน E5 ฮอกไกโด ทางออกเอนิวะ (IC) → วาตาสึสมาร์ทไอซี (ทางลง/ซัปโปโร) 4.0 กม. เนื่องจากอุบัติเหตุ
    เมื่อเวลา 15:35 น. ของวันศุกร์ที่ 3 มกราคม เกิดข้อผิดพลาด 4.0 กม. เนื่องจากการหนาแน่นของการจราจรบนทางด่วน E5 ฮอกไกโด Eniwa IC → Watasu Smart IC (ลง / ไปยังซัปโปโร)

1. 1. ระยะเวลาเปรียบเทียบ

  1. 2024 [2024- วันอาทิตย์ที่ 5 มกราคม 2020: 10 วัน]
  2. ปีงบประมาณ 2020 [วันพุธที่ 27 ธันวาคม 2563 -2024: 10 วัน]

2. ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวัน *1

①ผลลัพธ์ 2024 ②ผลการแข่งขันเรวะ 5 ครั้ง การเปรียบเทียบ ① / ②
11,500 หน่วย/วัน 11,500 หน่วย/วัน 100%
  1. สำหรับรายละเอียด โปรดดู [ภาคผนวก] [PDF: 135KB]

3. 3. สถานการณ์ความแออัด

①ผลลัพธ์ 2024 ②ผลการแข่งขันเรวะ 5 ครั้ง การเปรียบเทียบ ①-②
16 ครั้ง 3 ครั้ง +13 ครั้ง

<< ความแออัดของการจราจรที่ยาวนานโดยเฉพาะ (แย่ที่สุด 5) >>

*2 IC: ทางแยกต่างระดับ JCT: ทางแยก TN: อุโมงค์

[2024]

ความแออัดของความยาว วันที่และเวลาสูงสุด ส่วน (ละเว้น IC) *2 ครั้งแรกในรถติด *2 สาเหตุ
1 4.0km วันศุกร์ที่ 3 มกราคม
12:00 น
E5 ฮอกไกโดตอนกลาง
เอนิวะ อันวา​ ​ความหนาของแหวน วัตต์ ปราดเปรื่อง
(ทิศทางลง/ซัปโปโร)
ใกล้ วาตา สุ วัตต์ สมาร์ทไอซี อุบัติเหตุ
1 4.0km วันศุกร์ที่ 3 มกราคม
15:35
E5 ฮอกไกโดตอนกลาง
เอนิวะ อันวา​ ​ความหนาของแหวน วัตต์ ปราดเปรื่อง
(ทิศทางลง/ซัปโปโร)
ใกล้ วาตา สุ วัตต์ สมาร์ทไอซี ความเข้มข้นของการจราจร
3 3.0km วันพฤหัสบดีที่ 2 มกราคม
14:00 น
E5 ฮอกไกโดตอนกลาง
นาอิเอะ ซึนากาวะ นากาว่าน่ารัก​ ​บิไบ บิไบ ใกล้ไอซี
(ขาเข้า/พื้นที่ซัปโปโร)
ใกล้ บิไบบิ ไบ ไอซี การปิดถนนเนื่องจากพายุหิมะ
4 2.9km วันศุกร์ที่ 3 มกราคม
14:15
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
Waatsu Watts Smart → คิตะฮิโรชิมะ คิตะ ฮิโรชิมะ
(ทิศทางลง/ซัปโปโร)
ใกล้กับ คิตะฮิโรชิมะ คิตะฮิโรชิมะ IC ความเข้มข้นของการจราจร
5 2.0Km วันเสาร์ที่ 28 ธันวาคม
17:35
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
นาอิเอะ สึนากาวะ นาอิเอะ สึนากาวะบิไบ บิไบ
(ขาเข้า/พื้นที่ซัปโปโร)
ใกล้ บิไบบิ ไบ ไอซี การปิดถนนเนื่องจากพายุหิมะ
5 2.0Km วันอังคารที่ 31 ธันวาคม
11:50น
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
เอเบตสึ นิชิ เอเบตสึ​ ​นิชิ เอเบตสึ ฮิกาชิ เอเบตสึ ฮิกาชิ
(ทิศทางลงเนิน/อาซาฮิคาวะ)
ใกล้กับ เอเบตสึ ฮิกาชิ เอเบตสึ ฮิกาชิ IC การปิดถนนเนื่องจากพายุหิมะ
5 2.0Km วันศุกร์ที่ 3 มกราคม
10:05น
E5 ฮอกไกโดตอนกลาง
เอนิวะ อันวา​ ​ความหนาของแหวน วัตต์ ปราดเปรื่อง
(ทิศทางลง/ซัปโปโร)
ใกล้ วาตา สุ วัตต์ สมาร์ทไอซี อุบัติเหตุ

[เรวะ 5]

ความแออัดของความยาว วันที่และเวลาสูงสุด ส่วน (ละเว้น IC) *2 ครั้งแรกในรถติด *2 สาเหตุ
1 3.0km วันอังคารที่ 2 มกราคม
14:45
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
บิไบ บิไบมิคา สะ มิคาสะ
(ขาเข้า/พื้นที่ซัปโปโร)
ใกล้กับ Kojunai Koushunai TN ข้อจำกัดช่องทางเนื่องจากงานก่อสร้าง
2 2.0Km วันพุธที่ 27 ธันวาคม
10:25น
E5 ทางด่วนฮอกไกโด
ซัปโปโร มินามิ ซัปโปโร มินามิ → คิตะฮิโรชิมะ คิตะ ฮิโรชิมะ
(ขาเข้า/ทิศทางมูโรรัน)
ใกล้กับ คิตะฮิโรชิมะ คิตะฮิโรชิมะ IC การปิดถนนเนื่องจากอุบัติเหตุ
3 1.0Km วันเสาร์ที่ 30 ธันวาคม
12:10
E38 Doto Expressway
ยูบาริ ยู บาริ → มุคาวะ โฮเบตสึ โฮ เบตสึ
(ลง/ทิศทางโอบิฮิโระ)
ใกล้กับ มุคาวะ โฮเบตสึ โฮเบตสึ IC การปิดถนนเนื่องจากรถเสีย
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ