ผลกระทบของ Ken-O Road

ภาพวงแหวน 3 วง

28 มกราคม 2551
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงแห่งชาติชิบะ
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด สาขาคันโตสำนักงานก่อสร้าง Kisarazu

・ 1 มีส่วนร่วมในการดึงดูด บริษัท และฟื้นฟูภูมิภาค

เครือข่ายถนนจะได้รับการปรับปรุงและความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนภายในและภายนอกภูมิภาคจะมีการใช้งาน
สนามบินนานาชาตินาริตะจะเข้าใกล้เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือระหว่าง Kazusa Academia Park และโลก

เวลาที่ใช้ระหว่าง Kazusa Academia Park ซึ่งเป็นฐานการวิจัยและพัฒนาที่เป็นมาตรฐานสากลและสนามบินนานาชาตินาริตะจะสั้นลงประมาณ 50 นาทีเพื่อช่วยดึงดูด บริษัท และฟื้นฟูภูมิภาค

การเข้าถึงจากพื้นที่ Sotobo และ Kujukuri จะได้รับการปรับปรุง

ใช้เวลาประมาณ 110 นาทีระหว่างสนามบินนาริตะและโทเกนและประมาณ 140 นาทีระหว่างสนามบินนาริตะและ Mobara รูปภาพของ

・ 2 สะดวกในการเดินทางไปยังโตเกียว (สนามบินนาริตะ) และการเดินทาง

ด้วยการย่นระยะเวลาที่กำหนดและทำให้ตรงต่อเวลาพื้นที่การเดินทางในโตเกียวจะถูกขยายออกไป

เวลาที่ใช้สำหรับรถบัสทางหลวงระหว่างสนามบิน Togane และสนามบินฮาเนดะนั้นสั้นลงประมาณ 15 นาทีความตรงต่อเวลามีความปลอดภัยความสะดวกสบายของรถบัสทางหลวงได้รับการปรับปรุงและทำหน้าที่เป็นหนึ่งในเส้นทางการเดินทางใหม่

ประมาณ 70 นาทีระหว่างสนามบินนาริตะและสนามบินฮาเนดะ รูปภาพของ