ทางหลวงแห่งชาติ 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
29 มีนาคม 2551 การเปิดตัว Tsurugashima JCT-Kawashima IC

ภาพอิมเมจแหวน 3 วง

27 กุมภาพันธ์ 2551
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโต
สาขาคันโตของ NEXCO EAST

กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งและ NEXCO EAST คือเราได้ส่งเสริมการพัฒนา Ken-O Road จากทางแยก Tsurugashima (JCT) ไปยัง Kawashima Interchange (IC) ตอนนี้สามารถเปิดได้

  • วันเปิดทำการ: วันเสาร์ที่ 29 มีนาคม 2551 เวลา 15:00 น
  • ส่วนที่เปิด: 7.7km จาก Tsurugashima JCT (Kan-Etsu Expressway) ไปยัง Kawashima IC (ทางหลวงหมายเลข 254)

ผลที่คาดหวัง

  • ปรับปรุงการเข้าถึงจากไซตามะตะวันตกสู่ยามานาชิและโตเกียว
    • เวลาในการเดินทางของ Ken-O Road ลดลงประมาณ 55 นาทีจาก Kawashima IC ไปยังทางด่วน Chuo Hachioji JCT
    • Ken-O Road จาก Kawashima IC Kan-Etsu Expressway เวลาเดินทางประมาณ 25 นาทีย่อมาจาก Oizumi JCT
  • การเปิดทางด่วน Ken-O Road ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนคู่ขนาน
  • บริษัท ใหม่ขยายตัวรอบ ๆ Kawashima IC เพิ่มการจ้างงานในท้องถิ่น
    • หลังจากการเปิดตัวของทุกสายในจังหวัดไซตามะในฐานะที่เป็นผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการสร้างฐานอุตสาหกรรมผลการลงทุนเริ่มแรกอยู่ที่ประมาณ 120 พันล้านเยนและผลที่เกิดขึ้นประจำคือประมาณ 600 ล้านเยนต่อปี
      (ผลกระทบทางเศรษฐกิจจากนโยบายพื้นฐานของเขตอุตสาหกรรมเมือง Denent (จังหวัดไซตะมะ))
  • เพิ่มการจ้างงานในท้องถิ่นเนื่องจากเข้าสู่ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่
เราจะยังคงส่งเสริมโครงการทางด่วน Ken-O Road O ด้วยความเข้าใจและความร่วมมือของทุกคนในภูมิภาคและมุ่งมั่นที่จะเปิด 5.7 กม. จาก Kawashima IC ไปยัง Okegawa JCT (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) ในปี 2009 สองปีต่อมา

"อนุสรณ์การเปิด Ken-O Road! ความรู้สึกสะดวกสบาย! การใช้งาน "แคมเปญทดลอง"

  • ลูกค้าที่ใช้ IC ที่เปิดใหม่ (Sakado IC, Kawashima IC) เป็นทางเข้า (หรือออก) ที่ ETC และเดินทางในส่วนที่สูงถึง IC ที่กำหนดจะได้รับคะแนนสะสมไมล์นอกเหนือจากคะแนนปกติ ทำ.

คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียด

ทางด่วน Ken-O เป็นมอเตอร์เวย์ที่มีรูปวงแหวนซึ่งมีส่วนต่อขยายประมาณ 300 กม. ซึ่งมีแผนที่จะตั้งอยู่ที่รัศมี 40-60 กม. จาก Ken-O Road เมืองจนถึงปัจจุบันประมาณ 60.7 กม. (40.1 กม. ระหว่าง Hachioji JCT และ Tsurugashima JCT, Tsukuguba JCT-Ami) 13.5 กม. ระหว่าง IC ตะวันออกและ 7.1 กม. ระหว่าง Kisarazu East IC และ Kisarazu JCT) เปิด (อัตราความคืบหน้าโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 20%)

ในส่วนนี้ไซตามะมีส่วนต่อขยายที่วางแผนไว้ประมาณ 58.4 กม. โดยมีการเปิด 19.8 กม. (อัตราความคืบหน้าของจังหวัดไซตามะประมาณ 34%)

การเปิดนี้จะเชื่อมต่อส่วนจากทางแยก Tsurugashima ไปยังถนนหมายเลข 254

รูปภาพรูปภาพของการเปิดส่วน 7.7km จาก Tsurugashima JCT ถึง Kawashima IC
  • ชื่อเส้นทาง
    ทางหลวงแห่งชาติ 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
  • ส่วนการเปิด
    จาก Tsurugashima JCT ถึง Kawashima IC
    ความยาว 7.7 กม
  • กำลังเปิด IC
    Tsurugashima JCT (เมือง Tsurugashima Fujikin)
    Sakado IC (Onuma, Sakado City)
    Kawashima IC (Hiranuma, เมือง Kawashima)
  • จำนวนช่องทาง
    4 เลน
    ความเร็วในการออกแบบ 80km / h
  • ประวัติของส่วน
    การค้าในปี 1989 การเข้าซื้อกิจการในปี 1992 การก่อสร้างในปี 1999
  • ค่าใช้จ่าย
    ประมาณ 110 ล้านเยน
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ