ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 468 Ken-o Expressway (Hachioji JCT-Akiruno IC)
1 ปีนับตั้งแต่เปิด

8 สิงหาคม 2551
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานทางหลวงแห่งชาติ Sobu
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว

• ปริมาณการใช้งานของ Ken-O Road เพิ่มขึ้นประมาณ 52% เป็น 29,900 คัน / วันจาก 19,700 คัน / วัน (Ome IC ~ Iruma IC)
  (ยานพาหนะขนาดใหญ่สองเท่าจาก 3,600 หน่วย / วันถึง 7,200 หน่วย / วัน)

• Ken-O Road ประมาณ 40% ของทางด่วน Chuo - การจราจร (19,500 คัน / วัน) เพื่อใช้งานระหว่าง Hachioji JCT ~ Hachioji ตะวันตก IC Kan-Etsu Expressway ใช้ต่อเนื่อง IC (ใช้เป็นถนนวงแหวน)

• ปริมาณการจราจรของยานพาหนะขนาดใหญ่ก็ลดลงตามถนนโดยรอบ

• การจราจรบนยานพาหนะขนาดใหญ่ลดลงบนถนนเส้นคู่ขนาน

• ธุรกิจกำลังพัฒนาไปรอบ ๆ การแลกเปลี่ยนเนื่องจากการพัฒนาทางด่วน Ken-O Road ทำให้พื้นที่มีความสดชื่น

• สามารถดาวน์โหลดเวอร์ชันสีของเอกสารนี้ได้จากเว็บไซต์ Sobu National Highway

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง