Keiyo Road (ระหว่าง Shinozaki และ Ichikawa IC: down line) การเปลี่ยนเลนขับไปทางถนนอ้อม
- คาดว่าจะเกิดความแออัดเนื่องจากการควบคุมเลน -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- Keiyo Road (ระหว่าง Shinozaki และ Ichikawa IC: down line) การเปลี่ยนเลนขับไปทางถนนอ้อม
8 ตุลาคม 2009
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต
NEXCO EAST สำนักงานสาขาคันโต (Taito-ku, Tokyo, ประธานสาขา: Shinichi Ishikawa) เป็นทางแยก Keiyo Junction ที่เชื่อมต่อทางด่วน Tokyo Sotokan และ Keiyo Road เนื่องจากการก่อสร้าง (JCT) (ชื่อชั่วคราว) เรากำลังดำเนินการเพื่อเปลี่ยนเลนขับรถที่ Keiyo Road เพื่อตั้งค่าถนนบายพาส
ด้วยการก่อสร้างนี้เราจะแจ้งให้คุณทราบว่าถนนสำหรับเส้นทางอ้อมที่จะติดตั้งจะถูกเปลี่ยนเป็นเส้นแบ่งระหว่างเกตเวย์ Shinozaki ของ Keiyo Road และ Ichikawa Interchange (IC)
เมื่อเปลี่ยนช่องทางขับขี่มีหลายครั้งที่คาดว่าการจราจรจะติดขัดเนื่องจากจำนวนช่องทางลดลงเนื่องจากข้อ จำกัด ของช่องทางเดินรถดังนั้นเมื่อคุณออกไปโปรดมีเวลาว่างและขนานกับ Higashi-Kanto Expressway โปรดใช้ทางอ้อม (ดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 30KB]) และการขนส่งสาธารณะ
เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ
นอกจากนี้เราวางแผนที่จะเปลี่ยนเลนขับไปยังถนนอ้อมของสายขึ้นในกลางเดือนพฤศจิกายน ในเวลานั้นคาดว่าการจราจรติดขัดเนื่องจากจำนวนช่องทางลดลงเนื่องจากข้อ จำกัด ของเลน รายละเอียดจะแจ้งให้ทราบภายหลังในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน
1 โครงร่างของการเปลี่ยนเลนขับไปทางถนนอ้อม
กำหนดการต่อไปนี้จะดำเนินการเป็นขั้นตอน (ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 701KB])
- (1)
- วันอังคารที่ 13 ตุลาคมเวลาประมาณ 04.00 น: เปลี่ยนทางออกของ Ichikawa IC จากโตเกียว
ตำแหน่งของทางออก Ichikawa IC "ฉันจะเดินเข้าไปใกล้โตเกียวประมาณ 300 เมตร" โปรดระวัง. - (2)
- ภายใต้กฎข้อบังคับอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม (อ.) ถึงวันที่ 25 ตุลาคม (วันอาทิตย์) (รวมถึงวันเบื้องต้น) เส้นลงจะถูกเปลี่ยนเป็นถนนอ้อม
วันพุธที่ 21 ตุลาคมเวลาประมาณ 04.00 น: เรากำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนเลนไปเป็นทางอ้อม
- ในทั้งสองกรณีหากสภาพอากาศไม่ดีเราจะเปลี่ยนหลังจากวันถัดไป
2 กฎจราจรเนื่องจากการเปลี่ยนเลนขับเป็นทางอ้อม
ในช่วงเวลาต่อไปนี้จำนวนเลนที่สามารถขับได้จะลดลงเหลือ 2 เลนในระหว่างวันและ 1 เลนในเวลากลางคืน
- กลางวัน: 5: 00 ~ 22: 00, กลางคืน: 22: 00 ~ 5: 00
ระยะเวลา: วันอังคารที่ 20 ตุลาคม 2552 ถึงวันอาทิตย์ที่ 25 ตุลาคม 2552 (รวมวันเริ่มต้น)
นอกจากนี้คาดว่าจะมีความแออัด
ชั่วโมงการจราจรที่คาดไว้และระยะเวลาการจราจรในแต่ละวันมีดังนี้
- ความยาวของความแออัดของการจราจรคาดว่าจะพิจารณาจากการออกนอกเส้นทางไปยังเส้นทาง East Kan-do ขนาน
นอกจากนี้จากทางเข้า Shinozaki ไปยังถนนหมายเลข 14 คาดว่าจะมีความแออัดของ Keiyo Road เนื่องจากอิทธิพลของความแออัดของสายหลัก
3 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
(1) ข้อมูลเกี่ยวกับงานควบคุมกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่อง
- เราจะโพสต์และแจกจ่ายโปสเตอร์ป้ายยืนและแผ่นพับในพื้นที่บริการ (SA) พื้นที่จอดรถ (PA) เป็นต้น
- โพสต์แบนเนอร์บนสะพานลอยเช่นทางหลวงและถนนระดับชาติ
- เนื้อหาข่าวประชาสัมพันธ์นี้จะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา
- ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST ก็มีให้บริการเช่นกัน
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST 0570-024-024
（PHS、IP電話のお客さま 03-5338-7524）
- โทรศัพท์ทางหลวง (ให้บริการ 24 ชั่วโมง)
千葉ハイウェイテレホン 043-257-1620
- ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น
- เว็บไซต์ NEXCO EAST "DraPla "http://www.driveplaza.com/
- เว็บไซต์ Japan Road Traffic Information Center http://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะขับรถ
- รุ่นข้อมูลถนนที่เปลี่ยนแปลงได้
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
- สถานีข้อมูลทางหลวง (ข้อมูลสถานะจะประกาศบนหน้าจอทีวีในลักษณะที่เข้าใจง่าย)
Makuhari PA (ด้านบน), Shisui PA (ด้านบน), Ichihara SA (ด้านบน), Wangan Makuhari PA (ด้านบน)
- VICS (คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS)
เนื้อหาการก่อสร้างในช่วงทางอ้อม (เอกสารแนบ 3) [PDF: 300KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน