Ken-o Expressway (จู้แยกออกจากส่วนกลางสัมผัสกับรถยนต์ทองแดง) (Ken-O Road (Ken Odo)) Shiraoka Iris (Shiraoka iris) IC (ทางแยก) - Kuki Shiraoka (KukiShiraoka) JCT ( ทางแยก) เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสภาพการจราจรหนึ่งเดือนหลังจากเปิด

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • Ken-O Road จะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การจราจรหนึ่งเดือนหลังจากการเปิด Shiraoka Iris IC ไปยัง Kuki Shiraoka JCT บนทางด่วน Ken-O

27 กรกฎาคม 2011
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงนอร์ ธ แคปิตอล
สำนักงานทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออกสาขาคันโตสำนักงานก่อสร้างไซตามะ

เปิดให้บริการในปี 2554 29 พฤษภาคม (วันอาทิตย์) Ken-O Road ขยายระยะทาง 3.3 กิโลเมตรจาก Shiraoka iris IC ~ Kuki Shiraoka JCT เราจะแจ้งให้ทราบสถานการณ์การจราจรหลังจากเปิดหนึ่งเดือน

โดยการเปิดตัวใหม่ Ken-O Road (ม่านตา Shiraoka IC ~ Kuki Shiraoka JCT) ถึงประมาณ 2,700 หน่วยต่อวันใช้

(1) Ken-O Road Shiraoka Shobu IC-Kuki Shiraoka JCT มีปริมาณการจราจรเฉลี่ย 2,700 คัน / วันในช่วงเดือนหลังจากเปิด มันเป็น (วันหยุด: 2,600 คัน / วัน)

ปริมาณการจราจรบนถนนทั่วไปขนานกับส่วนเปิดลดลง

(2) เปรียบเทียบกับก่อนการเปิดตัวของ Shiraoka Iris IC-Kuki Shiraoka JCT ปริมาณการจราจรของถนนทั่วไป 4 เส้นลดลงประมาณ 1,300 คัน / วัน (ประมาณ 3%) เคยทำ.

ความแออัดของการจราจรบนถนนทั่วไปรอบส่วนที่เปิดลดลง

(3) ปริมาณการจราจรของสายไซตามะคุริฮาชิที่มุ่งหน้าไปยังโตเกียวลดลงและความยาวของการจราจรติดขัดที่สี่แยกชิโมฮายะลดลง 340m (8 โมงเย็น)

เวลาในการเข้าถึงการแลกเปลี่ยนสั้นลง

(4) Ken-O Road โดยการเปิดตัว (Shiraoka iris IC ~ Kuki Shiraoka JCT) จากสวนอุตสาหกรรมโดยรอบ เวลาในการเข้าถึง IC ลดลงประมาณ 10-12 นาที เคยทำ.

คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียด [PDF: 858KB]

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน