Ken-O Road Kisarazu คุณระหว่าง IC ตะวันออกเปิดจาก Togane JCT ของ
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- Ken-O Road Kisarazu คุณระหว่าง IC ตะวันออกเปิดจาก Togane JCT ของ
21 กุมภาพันธ์ 2013
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงแห่งชาติชิบะ
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตและ บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด เป็นเส้นทาง 468 และดำเนินธุรกิจร่วม Ken-o Expressway (Ken-O Road ตอนนี้อยู่ระหว่าง Kisarazu Higashi IC จาก Togane JCT ของ) ดังนั้นฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
จาก Togane JCT ถึง Kisarazu East IC
- เปิดให้บริการวันเสาร์ที่ 27 เมษายน 2556
- ความยาวรวม 42.9km
- เราจะแจ้งให้คุณทราบภายหลังเกี่ยวกับเวลาเปิดทำการและร่างของพิธีเปิด
ด้วยการเปิดเครือข่ายนี้คาดว่าผลของการควบคุมและกระจายอำนาจการแนะนำการจราจรโดยการสร้างเครือข่ายบริเวณกว้างเสริมสร้างเครือข่ายถนนในกรณีที่เกิดภัยพิบัติสนับสนุนการท่องเที่ยวและ การขยายตัว พื้นที่ทางการแพทย์
เราจะปรับปรุงส่วนที่เหลือต่อไปเพื่อเปิดให้บริการก่อนดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือ
ภาพรวมของส่วนทางด่วน Ken-O Road
- Ken-o Expressway (Ken-O Road) เป็นส่วนขยายทั้งหมดที่วางแผนไว้ว่าจะอยู่ในรัศมี 40-60 กม. จากใจกลางโตเกียวเพื่ออำนวยความสะดวกการจราจรบนถนนในเขตเมืองและเสริมสร้างการสื่อสารระหว่างเมืองต่างๆ มันเป็นมอเตอร์เวย์วงกลมประมาณ 300 กม. จนถึงปัจจุบันได้เปิดประมาณ 110 กม.
- เค้าร่างของส่วนที่เปิดในเวลานี้
ชื่อเส้นทาง: ทางหลวงแห่งชาติ 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
○ส่วนที่เปิด: Togane JCT (Tango, Togane-shi) ถึง Kisarazu East IC (Shimo-gun, Kisarazu-shi)
date วันที่เปิด: เสาร์ 27 เมษายน, 2013
○ส่วนขยาย: 42.9km
○จำนวนช่องทาง: 2 ช่องทางชั่วคราว
○เปิด IC / JCT: Togane JCT, Mobara North IC, Mobara Chonan IC, Ichihara Tsurumai IC
○ถนนทางเข้า: ถนน Chiba Togane ถนนแห่งชาติ 126 (ส่วนใหญ่) สาย Goihonna, ถนนแห่งชาติ 409 (สาย Chosei Green), ถนนแห่งชาติ 297
แผนที่ที่ตั้งของส่วนที่เปิดนี้
ส่วน มาตราฐาน ของส่วนที่เปิดในเวลานี้
สถานะของส่วนที่เปิดในครั้งนี้ [ถ่ายในเดือนกุมภาพันธ์ 2013]
![รูปภาพสถานะของส่วนที่เปิดในเวลานี้ [ถ่ายในเดือนกุมภาพันธ์ 2013]](/rest/pressroom/press_release/kanto/h25/0221/images/03.jpg)
ผลการบำรุงรักษา (1) การก่อตัวของเครือข่ายบริเวณกว้าง
ด้วยการเปิด Ken-O Road เครือข่ายบริเวณกว้างใหม่จะถูกสร้างขึ้น
- Ken-O Road การปรับปรุงทางด่วน Ken-O จะมีการสร้างเส้นทางใหม่ที่เชื่อมต่อพื้นที่สนามบินนาริตะและสนามบินฮาเนดะนอกเหนือจากถนนคันโตตะวันออกที่มีอยู่ในปัจจุบันเส้นทาง Aqualine ถนน Tateyama และถนน Chiba Togane
- การก่อตัวของเส้นทางใหม่ที่คาดว่าจะลดการจราจรขนส่งไปยังใจกลางเมืองและแนะนำการจราจรกระจายจากชานเมืองไปยังใจกลางเมือง
- ในฐานะที่เป็นเส้นทางใหม่ที่เชื่อมต่อญี่ปุ่นตะวันออกและญี่ปุ่นตะวันตกมันจะช่วยปรับปรุงการเข้าถึงระหว่างจังหวัดชิบะและส่วนอื่น ๆ ของประเทศโดยบูรณาการกับ Ken-O Road ระหว่าง Inashiki IC และ Matsuo Yokoshiba IC ซึ่งดำเนินการอยู่
ผลการบำรุงรักษา (2) การเสริมความแข็งแกร่งของเครือข่ายถนนในเวลาที่เกิดภัยพิบัติ
Ken-O Road ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ภายในประเทศจะเสริมสร้างเครือข่ายในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ
- ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของอ่าวโตเกียวและภาคตะวันออกของจังหวัดแผ่นดินไหวที่รุนแรง (ความรุนแรงของแผ่นดินไหวที่ 6 หรือมากกว่า) แผ่นดินไหวและสึนามิที่เกิดจากเหตุการณ์สึนามิที่เกิดขึ้นเนื่องจากแผนที่อันตรายของจังหวัดชิบะ
- Ken-O Road นี้โดยการเปิดตัวจะสามารถเข้าถึงได้จากภายในประเทศในกรณีที่เกิดภัยพิบัติต่อ AkiraHiraku และรากการฟื้นฟูของส่วนอ่าวโตเกียวและพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกของจังหวัด นอกจากนี้การเชื่อมต่อไปยังส่วนที่เปิดอยู่แล้วจะรักษาความปลอดภัยเส้นทางไปยังฐานการป้องกันภัยพิบัติเช่นท่าเรือ Kisarazu และฐาน SDF
ผลการบำรุงรักษา (3) การสนับสนุนการท่องเที่ยว
การเปิดตัว Ken-O Road จะช่วยเพิ่มการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยว
- ด้วยการเปิดตัวของ Ken-O Road พื้นที่ที่สามารถเข้าถึงได้จากทางหลวง IC ใน 30 นาทีแผ่กระจายไปทั่วพื้นที่ Nakaboso ทั้งหมดและคาดว่าจะปรับปรุงความน่าดึงดูดใจโดยการปรับปรุงการเข้าถึงจุดชมวิวในจังหวัดชิบะ
ผลการบำรุงรักษา (4) การขยายตัว พื้นที่ทางการแพทย์
การเปิดตัว Ken-O Road จะช่วยปรับปรุงการเข้าถึงสถานพยาบาลฉุกเฉินระดับอุดมศึกษา
- Ken-O Road โดยการใช้เวลาในการเดินทางจากบริเวณทางไปยัง Kimitsuchuobyoin (สถานพยาบาลฉุกเฉินระดับอุดมศึกษา※) นั้นสั้นลงและคาดว่าจะช่วยปรับปรุงกิจกรรมการช่วยชีวิต
- โรงพยาบาลฉุกเฉินระดับตติยภูมิ: โรงพยาบาลที่สามารถให้บริการทางการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูงได้อย่างครอบคลุมตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับผู้ป่วยวิกฤตทุกรายที่ป่วยหนักและมีหลายแผนก
อ้างอิง (1) บทบาทของถนนวงแหวน
ถนนวงแหวนในเขตเมืองมีความเข้มข้นเช่นบทบาทของการบายพาสรถยนต์ที่ผ่านใจกลางถนนท้ายถนนที่มีความเข้มข้นในใจกลางเมืองลดการจราจรติดขัดในใจกลางเมืองและกระจายการจราจรจากชานเมืองสู่ใจกลางเมือง มอบฟังก์ชั่นการขนส่งที่จำเป็นสำหรับการเติบโตที่โดดเด่นของเมือง
บทบาทของถนนวงแหวน
แนวคิดโครงข่ายรังสี 9 วงกลม 3
การอ้างอิง (2) รายการราคาของส่วนที่เปิดในเวลานี้
ลดเวลา
ส่วนลดโซนเวลาต่อไปนี้จะใช้กับ Togane IC / JCT-Kisarazu East IC ที่จะเปิดในเวลานี้
| ชื่อส่วนลด | เนื้อหาหลัก |
|---|---|
| ส่วนลดเที่ยงคืน | ทำงานระหว่าง 0:00 ถึง 4:00 ส่วนลดสูงสุด 50% |
| ส่วนลดเที่ยงคืนวันธรรมดา | ยกเว้นวันหยุดให้รันระหว่าง 4:00 ถึง 18:00 น. และระหว่าง 20:00 น. ถึง 24:00 น ส่วนลดสูงสุด 30% |
| ส่วนลดการเดินทาง | ผ่านตู้เก็บเงินค่าผ่านประตูที่ทางเข้าหรือออกระหว่างเวลา 6:00 น. - 9:00 น. และ 17:00 น. - 20:00 น ใช้งานได้เพียงครั้งเดียวตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 9:00 น. และ 17:00 น. - 20:00 น ส่วนลดสูงสุด 50% |
| ส่วนลดช่วงกลางวันในวันธรรมดา | ผ่านตู้เก็บเงินค่าผ่านประตูที่ทางเข้าหรือออกจากเวลา 6:00 น. ถึง 20:00 น. วันจันทร์ถึงวันศุกร์ยกเว้นวันหยุด ส่วนลดสูงสุด 30% |
| ส่วนลดวันหยุด | สามารถใช้ได้กับรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ทั่วไป ผ่านในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุด ส่วนลดสูงสุด 50% |
- สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับเงื่อนไขในการใช้ส่วนลดโซนเวลาแต่ละ ETC โปรดดูที่เว็บไซต์ "DraPla" ของ NEXCO EAST
"PC" http://www.driveplaza.com/
"มือถือ" http://m.driveplaza.com/