เกี่ยวกับการเปิดเป้าหมายระหว่าง "มิซาโตะมินามิ IC- (ชื่อที่ไม่แน่นอน) Takaya JCT" บนถนนวงแหวนรอบนอกของโตเกียว
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- เกี่ยวกับการเปิดเป้าหมายระหว่าง "มิซาโตะมินามิ IC- (ชื่อที่ไม่แน่นอน) Takaya JCT" บนถนนวงแหวนรอบนอกของโตเกียว
19 ธันวาคม 2013
สำนักพัฒนาภูมิภาคคันโตกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานทางหลวง
สำนักงานก่อสร้างทางด่วนสาขาญี่ปุ่นตะวันออกสาขาคันโตชิบะ
สำนักงานทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออกสาขาคันโตสำนักงานก่อสร้างไซตามะ
ถนนวงแหวนรอบนอกของโตเกียว (มิซาโตะมินามิ IC- (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) Takaya JCT) ดำเนินการโดยสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวและ บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
จนถึงตอนนี้เราได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ในการเปิดถนนในปี 2558 แต่ใช้เวลานานกว่าที่คาดว่าจะได้รับพื้นที่และทางแยกกับทางรถไฟหลังจากเริ่มการก่อสร้างธรณีวิทยาล่วงหน้า เนื่องจากพบว่าพื้นดินนั้นแย่กว่าผลสำรวจและต้องใช้เวลาในการดำเนินการปรับปรุงดินเพื่อความปลอดภัยของการปฏิบัติการทางรถไฟการเปิดถนนในปีงบประมาณ 2015 กลายเป็นสถานการณ์ที่ยากลำบาก
เราจะแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้กำหนดเป้าหมายการเปิดให้บริการสำหรับปี 2560 อันเป็นผลมาจากการตรวจสอบกระบวนการ
เราจะพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อเปิดให้บริการโดยเร็วที่สุดในอนาคตและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ
วัสดุอ้างอิง

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ