Ken-O Road ระหว่าง Kanzaki IC ~ Daiei JCT คือ 7 มิถุนายน 17:00 ถึง
ฉันจะเปิดมัน (รายงานฉบับที่ 2)

เชื่อมต่อทางด่วน Joban และ East Kanto Expressway เชื่อมต่อ หันหลังกลับ Ken-O Road ถนนที่รองรับการแข่งขันในระดับสากลและการเติบโต

27 พฤษภาคม 2558
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

ผลกระทบหลักของการเปิด

Ken-O Road โดยการบำรุงรักษาเครือข่ายถนนที่เชื่อมต่อทิศทางการแผ่รังสีของทางหลวงเช่นถนน Tokiwa และถนน Kanto ตะวันออก ผ่านการแลกเปลี่ยนผู้คนและสิ่งของที่หลากหลาย การขยายตัว ความต้องการของภาคเอกชน แล้วก็ วงจรคุณธรรมของเศรษฐกิจท้องถิ่น เกิด.

ผลที่ 1 ความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศและการเติบโต การขยายตัว อุปสงค์ภาคเอกชน

  • ด้วยการพัฒนาของถนนวงแหวนสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์และโรงงานตั้งอยู่ตามแนวเส้นเพื่อจุดประสงค์ในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ ฯลฯ กระตุ้นการลงทุนภาคเอกชน ทำ.

เอกสารแนบ 1 [PDF: 2.0MB]

ผลกระทบ 2 วัฏจักรของการสร้างเศรษฐกิจท้องถิ่นของเครือข่ายบริเวณกว้างใหม่ -

  • ด้วยการเชื่อมต่อ Ken-O Road หนึ่งเส้นทางที่กว้างซึ่งเชื่อมต่อพื้นที่คันโตตอนเหนือและสนามบินนานาชาตินาริตะจะเกิดขึ้นและคาดว่าความต้องการการท่องเที่ยวใหม่จะได้รับการกระตุ้นด้วยการปรับปรุงความคล่องตัวจากสนามบินนาริตะไปยังจุดหมายปลายทาง

เอกสารแนบ 2 [PDF: 1.0MB]

ผลที่ 3 มีการแสดงผลการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องแม้ในส่วนที่เปิดไว้จนถึงปัจจุบัน

  • เอฟเฟกต์นี้ได้รับการจัดแสดงอย่างต่อเนื่องระหว่าง Sagamihara Aikawa-Takaoyama IC ที่เปิดในวันที่ 28 มิถุนายน 2014 และ Samukawa Kita IC-Ebina JCT เปิดเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2558

เอกสารแนบ 3 [PDF: 5.1MB]

ภาพรวมของส่วนทางด่วน Ken-O Road

  • Ken-o Expressway (Ken-O Road) เป็นส่วนขยายทั้งหมดที่วางแผนไว้ว่าจะอยู่ในรัศมี 40-60 กม. จากใจกลางโตเกียวเพื่ออำนวยความสะดวกการจราจรบนถนนในเขตเมืองและเสริมสร้างการสื่อสารระหว่างเมืองต่างๆ มันเป็นมอเตอร์เวย์วงกลมประมาณ 300 กม. จนถึงปัจจุบันมีการเปิดประมาณ 220 กม.
  • เค้าร่างของส่วนที่เปิดในเวลานี้
    ชื่อเส้นทาง: General National Route 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
    ○ส่วนที่เปิด: Kanzaki IC (Matsuzaki, Kanzaki-cho, Katori-gun, Chiba) -Daiei JCT (Yoshioka, Narita, Chiba)
    date วันที่เปิด: วันอาทิตย์ที่ 7 มิถุนายน 2558 เวลา 17:00 น
    ○ส่วนขยาย: 9.7km
    ○จำนวนช่องทาง: 2 ช่องทางชั่วคราว
    ○การเปิด IC (ถนนทางเข้า): สาย Shimosa IC (หลัก) สาย Narita Shimosou)

แผนที่ที่ตั้งของส่วนที่เปิดนี้

รูปภาพรูปภาพของแผนที่ตำแหน่งที่ตั้งของส่วนที่เปิดในครั้งนี้

ส่วน มาตราฐาน ของส่วนที่เปิดในเวลานี้

รูปภาพ cross-section มาตราฐาน ของส่วนเปิด

สถานะของส่วนที่เปิดในเวลานี้

รูปภาพอิมเมจของสถานการณ์ของส่วนที่เปิดในเวลานี้

วัสดุอ้างอิง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน