• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

หลีกเลี่ยงการจราจรในใจกลางกรุงโตเกียวด้วยการเปิด Ken-O Road
ผลกระทบจากสต็อกเช่นการฟื้นฟูการท่องเที่ยวและกิจกรรมขององค์กร
* ปรากฏขึ้น

- ผลกระทบของหุ้น Ken-O Road (Kuki Shiraoka JCT ~ ชายแดน Furukawa IC) ของการเปิด 20 กม. (หลังจากเปิด 3 เดือน) -

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • การเปิด Ken-O Road หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนผ่านใจกลางเมืองที่แออัดการเปิดใช้งานการท่องเที่ยวและกิจกรรมขององค์กรและผลกระทบจากสต็อกอื่น ๆ *
ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

วันศุกร์ที่ 31 กรกฎาคม 2558
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

ผลกระทบหุ้นหลัก

ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน Tohoku Expressway จะเชื่อมต่อจากทางด่วน Tomei ที่ Ken-O Road

Ken-O Road Ken-O (ระหว่าง Okegawa Kitamoto IC และ Shiraoka Iris IC) จะเปิดให้บริการภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2558

  • เครือข่ายบริเวณกว้างถูกสร้างขึ้นและการเข้าถึงจากพื้นที่คันโตตอนเหนือไปยังพื้นที่โชนันนั้นแข็งแกร่งขึ้น
  • คาดว่าจะมีความสะดวกในการขนส่งที่ตั้งอยู่ริมทางรถไฟและจะช่วยสนับสนุนกิจกรรมขององค์กรต่อไป
  • ผลกระทบของหุ้น: ผลกระทบที่ได้รับอย่างต่อเนื่องในระยะกลางถึงระยะยาวโดยการทำงานของทุนทางสังคมที่พัฒนาแล้ว

วัสดุอ้างอิง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ