[C3] ประกาศเกี่ยวกับการก่อสร้างปรับปรุงสะพานถนนวงแหวนรอบนอก
- เนื่องจากคาดว่าจะมีการจราจรหนาแน่นในสัปดาห์หน้า [C4] อ้อมไปที่ Ken-O Road-
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C3] ประกาศเกี่ยวกับการก่อสร้างปรับปรุงสะพานถนนวงแหวนรอบนอก
"การต่ออายุการก่อสร้างทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว" ที่ดำเนินการในปี 2560 เสร็จสิ้นแล้ว
โปรดดูเว็บไซต์พิเศษของข้อมูลการก่อสร้างสำหรับ "การก่อสร้างต่อเติมถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว" ซึ่งจะมีการเปิดใช้งานตั้งแต่ 21:00 น. ในวันอาทิตย์ที่ 8 เมษายน 2018
1 มิถุนายน 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Kanto office
สำนักงานบริหาร NEXCO EAST สาขามิซาโตะ (เมืองมิซาโตะ จังหวัดไซตามะ) ได้ดำเนินการซ่อมแซมสะพานบนทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว C3 (ถนนวงแหวนรอบนอก) ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 29 พฤษภาคม งานสัปดาห์แรกจะสิ้นสุดเวลา 23.00 น. ของวันอังคารที่ 30 พฤษภาคม และงานสัปดาห์ที่สองจะเริ่มเวลา 10.00 น. ของวันจันทร์ที่ 5 มิถุนายน คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัดยาวถึง 15 กิโลเมตรในช่วงเวลาดังกล่าว โปรดให้ความร่วมมือโดยใช้เส้นทางเลี่ยง เช่น ทางด่วนเชื่อมเมือง C4 (Ken-O Road)
- การก่อสร้างสัปดาห์แรกเริ่มขึ้นในวันจันทร์ที่ 29 พฤษภาคม เวลา 10:00 น. บนเส้นทางวงแหวนรอบนอกระหว่างทางแยก Toda Higashi IC และ Kawaguchi Nishi IC และเสร็จสิ้นในวันอังคารที่ 30 พฤษภาคม เวลา 23:00 น.
- ในระหว่างการก่อสร้างมีความแออัดมากถึง 8.2 กม. และใช้เวลาสูงสุด 105 นาที (ปกติ 16 นาที) ระหว่าง Oizumi JCT และ Kawaguchi JCT
- สัปดาห์ที่สองของการก่อสร้างจะดำเนินการตั้งแต่ 10:00 น. ในวันจันทร์ที่ 5 มิถุนายนถึง 6:00 น. ในวันพุธที่ 7
สูงสุด 15 กม. ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างและประมาณ 2 ชั่วโมงของการจราจรติดขัด เอกสารแนบ 2 [PDF: 551KB]) เราคาดหวังให้ Ken-O Road ขอบคุณสำหรับการใช้งานบายพาสและการขนส่งอื่น ๆ - ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพการจราจรและเวลาที่ต้องการสำหรับการผ่านและการแวะบนไซต์พิเศษ *
เว็บไซต์พิเศษ *: เอกสารแนบ 1 [PDF: 396KB] โปรดดูที่
1. สถานะการก่อสร้างในสัปดาห์แรก
- รายละเอียดงาน: วงแหวนรอบนอก: งานเสริมความแข็งแรงของพื้นสะพานด้วยคอนกรีตเสริมใยเหล็ก ระหว่างทางแยกต่างระดับโทดะ ฮิกาชิ และทางแยกต่างระดับคาวากุจิ นิชิ
- ระยะเวลาการก่อสร้าง: วันจันทร์, 29 พฤษภาคม, 10:00 น. - วันอังคาร, 30 พฤษภาคม, 23:00
- ระเบียบการก่อสร้าง: การควบคุมเลนต่อเนื่องประมาณ 1,500 ม
- การจราจรติดขัด: วันจันทร์ที่ 29 พฤษภาคม เวลา 10:15 น. - 21:20 น. (ปริมาณการจราจรสูงสุด 8.2 กิโลเมตร ประมาณ 18:00 น.)
วันจันทร์ที่ 30 พฤษภาคม เวลา 5:50-20:30 น. (ระยะทางสูงสุด 8.2 กม. เวลา 7:00-10:00 น.) - เวลาเดินทาง: สูงสุด 105 นาที ระหว่างสถานี Oizumi JCT และสถานี Kawaguchi JCT (ปกติ 16 นาที ณ เวลา 9:00 น. ของวันที่ 30)
2. กำหนดการก่อสร้างเริ่มตั้งแต่สัปดาห์ที่สองเป็นต้นไป
| ส่วนการก่อสร้างและระยะเวลา |
|
|---|---|
|
|
3. ระยะเวลาที่ใช้จริงในสัปดาห์แรกของการก่อสร้าง (เมื่อเทียบกับเส้นทางเลี่ยง)
ในระหว่างช่วงการก่อสร้าง ระยะเวลาเดินทางจากทางแยกสึรุกาชิมะบนทางด่วน E17 Kan-Etsu Expressway (Kan-Etsu Expressway) ไปยังทางแยกคาวากุจิบนถนนวงแหวนรอบนอก มีดังนี้:
ในเวลาหลายชั่วโมงยกเว้นเวลากลางคืนเวลาที่ต้องใช้จะสั้นลงเมื่อใช้ Ken-O Road เป็นทางอ้อม The Te Tsukimashi โปรดยืนยันข้อมูลการจราจรล่าสุดในระหว่างการก่อสร้าง Ken-O Road โปรดช่วยเราอ้อม
โครงการต่อเติมทางพิเศษ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST มุ่งมั่นที่จะมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
เราจะทำงานเกี่ยวกับการต่ออายุและซ่อมแซมธุรกิจทางพิเศษ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ