[C3] การแจ้งเตือนการต่ออายุงานบนสะพาน Gaikado
- เนื่องจากคาดว่าจะมีการจราจรหนาแน่นในสัปดาห์หน้า [C4] อ้อมไปที่ Ken-O Road-
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C3] การแจ้งเตือนการต่ออายุงานบนสะพาน Gaikado
1 มิถุนายน 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Kanto office
NEXCO EAST สำนักงานการจัดการมิซาโตะ (เมืองมิซาโตะ, จังหวัดไซตะมะ) C3 งานต่อสะพานกำลังดำเนินการอยู่ที่ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ถนนวงแหวนรอบนอก) ในวันจันทร์ที่ 29 พฤษภาคม สัปดาห์แรกของการก่อสร้างจะสิ้นสุดเวลา 23:00 น. ในวันอังคารที่ 30 และสัปดาห์ที่สองของการก่อสร้างจะดำเนินต่อไปตั้งแต่ 10:00 น. ในวันจันทร์ที่ 5 มิถุนายน ในระหว่างการก่อสร้างเราคาดการณ์ว่าจะมีการจราจรสูงสุด 15 กม C4 โปรดร่วมมือกับทางอ้อมไปยังถนนการสื่อสารกลางพื้นที่นครบาล (Ken-O Road)
- สัปดาห์แรกของการก่อสร้างเริ่มตั้งแต่ 10:00 น. ในวันจันทร์ที่ 29 พฤษภาคมที่ IC ตะวันออก Toda East-Kawaguchi West IC และงานเสริมพื้นเหล็กพื้นดำเนินการโดยใช้คอนกรีตเสริมใยเหล็ก
- ในระหว่างการก่อสร้างมีความแออัดมากถึง 8.2 กม. และใช้เวลาสูงสุด 105 นาที (ปกติ 16 นาที) ระหว่าง Oizumi JCT และ Kawaguchi JCT
- สัปดาห์ที่สองของการก่อสร้างจะดำเนินการตั้งแต่ 10:00 น. ในวันจันทร์ที่ 5 มิถุนายนถึง 6:00 น. ในวันพุธที่ 7
สูงสุด 15 กม. ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างและประมาณ 2 ชั่วโมงของการจราจรติดขัด เอกสารแนบ 2 [PDF: 551KB]) เราคาดหวังให้ Ken-O Road ขอบคุณสำหรับการใช้งานบายพาสและการขนส่งอื่น ๆ - ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพการจราจรและเวลาที่ต้องการสำหรับการผ่านและการแวะบนไซต์พิเศษ *
เว็บไซต์พิเศษ *: เอกสารแนบ 1 [PDF: 396KB] โปรดดูที่
1. สถานะของสัปดาห์แรกของการก่อสร้าง
- เนื้อหาการก่อสร้าง: รอบนอกงานเสริมแรงพื้นเหล็กพื้นโดยใช้คอนกรีตเสริมใยเหล็กที่ Toda East IC-Kawaguchi West IC
- ระยะเวลาการก่อสร้าง: วันจันทร์, 29 พฤษภาคม, 10:00 น. - วันอังคาร, 30 พฤษภาคม, 23:00
- ระเบียบการก่อสร้าง: การควบคุมเลนต่อเนื่องประมาณ 1,500 ม
- การจราจรติดขัด: 29 พฤษภาคม (จันทร์) 10: 15-21: 20 (สูงสุด 8.2 กม. 18:00 น.)
วันจันทร์, 30 พฤษภาคม 5: 50-20: 30 (สูงสุด 8.2 กม. 7: 00-10) - เวลาขนส่ง: สูงสุด 105 นาทีสำหรับการผ่านระหว่าง Oizumi JCT และ Kawaguchi JCT (30 วัน 9 โมงเช้าโดยปกติ 16 นาที)
2. กำหนดการหลังจากสัปดาห์ที่สองของการก่อสร้าง
ส่วนการก่อสร้างและระยะเวลา |
|
---|---|
|
3. เวลาจริงที่ต้องใช้สำหรับสัปดาห์แรกของการก่อสร้าง (เปรียบเทียบกับทางอ้อม)
อยู่ระหว่างการก่อสร้าง E17 Kan-Etsu Expressway (ต้องใช้เวลา Kan-Etsu Expressway จาก) Tsurugashima JCT ไปยังถนนวงแหวนรอบนอก Kawaguchi JCT มีดังนี้
ในเวลาหลายชั่วโมงยกเว้นเวลากลางคืนเวลาที่ต้องใช้จะสั้นลงเมื่อใช้ Ken-O Road เป็นทางอ้อม The Te Tsukimashi โปรดยืนยันข้อมูลการจราจรล่าสุดในระหว่างการก่อสร้าง Ken-O Road โปรดช่วยเราอ้อม
โครงการต่อเติมทางพิเศษ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST มุ่งมั่นที่จะมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
เราจะทำงานเกี่ยวกับการต่ออายุและซ่อมแซมธุรกิจทางพิเศษ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน